湖北：公鐵兩用橋黃岡長(zhǎng)江大橋合龍

　　9月16日，長(zhǎng)江上第6座公路鐵路兩用橋，也是目前世界同類(lèi)橋梁跨度最大的黃岡長(zhǎng)江大橋?qū)崿F(xiàn)主跨鋼梁合龍。黃岡長(zhǎng)江大橋建成后，將真正實(shí)現(xiàn)大別山革命老區(qū)湖北黃岡市與武漢從公路、鐵路及軌道交通方面全方位的“無(wú)縫對(duì)接”。

　　黃岡長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)4008米，設(shè)計(jì)為雙層橋面，下層為雙線(xiàn)高速鐵路，上層為四車(chē)道高速公路，主橋采用雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋方案，其主跨567米，是目前世界已建和在建同類(lèi)型橋梁中跨度最大的。

　　投資23億元的黃岡長(zhǎng)江大橋于2010年2月動(dòng)工，是新建武漢至鄂東黃岡城際鐵路、黃岡至鄂州高速公路的共用過(guò)江通道的控制性工程，集公路、鐵路及城際鐵路三位一體。預(yù)計(jì)2013年底大橋建成通車(chē)，屆時(shí)武漢至黃岡只需28分鐘，成為武漢至華東地區(qū)的主要交通出口通道和區(qū)域內(nèi)鐵路公路綜合交通大動(dòng)脈。