陜西：4000公里高速公路意味著什么？

　　2012壬辰龍年的金秋季節(jié)，隨著9月29日榆林至綏德全長118.809公里高速公路建成通車，陜西向世人宣告全省高速公路通車?yán)锍桃慌e突破了4000公里，達(dá)到4039公里。

　　這是值得紀(jì)念的時(shí)刻，是交通人忘我拼搏的收獲。也是陜西交通人向3700多萬三秦兒女和共和國63歲華誕的獻(xiàn)禮和回報(bào)！

　　陜西高速公路建設(shè)從1986年起步，歷經(jīng)了四次跨越：

　　歷經(jīng)17年艱苦創(chuàng)業(yè)，到2003年跨越了1000公里。

　　歷經(jīng)4年努力，到2007年跨越了2000公里。

　　又經(jīng)過3年奮斗，到2010年跨越了3000公里。

　　再經(jīng)過2年拼搏，到2012年跨越了4000公里。

　　4000公里高速公路，來之不易。它凝聚著陜西交通兒女、三秦父老、社會(huì)各界、所有建設(shè)者和各級(jí)政府的心血、勇氣、智慧和辛勞。

　　4000公里是一個(gè)標(biāo)志。它意味著陜西高速公路建設(shè)從規(guī)模速度、品性質(zhì)量、服務(wù)民生、生態(tài)環(huán)保、理念創(chuàng)新和精神升華等各方面，邁上了新的歷史階段。

　　4000公里是一個(gè)展示。它意味著陜西高速公路建設(shè)不僅成為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康快速發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力，而且展現(xiàn)為代表現(xiàn)代陜西對(duì)外形象的閃亮名片和窗口。

　　4000公里是一個(gè)宣告。它意味著國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的在陜連霍、京昆、青銀、福銀、青蘭、包茂、十天、滬陜等8條快速通道全部建成，提前實(shí)現(xiàn)市市通高速，全省88個(gè)縣市區(qū)通達(dá)高速公路，占全省107個(gè)縣區(qū)的82.24%，與周邊省市自治區(qū)中心城市形成了快速一日交通圈，真正實(shí)現(xiàn)了三秦父老“長安大道通九天”的美好愿望。

　　4000公里是一個(gè)突破。其中，中國第一條沙漠高速公路榆林至靖邊高速公路，“中國公路隧道之最、建設(shè)規(guī)模世界第一”的秦嶺終南山公路隧道，穿越被史圣司馬遷稱為“天下之大阻”秦嶺的京昆線西漢高速、包茂線西康高速、福銀線西商高速和滬陜線西商二通道等4條高速公路，通江達(dá)海的5條高速公路及西部標(biāo)準(zhǔn)最高的雙向8車道機(jī)場專用高速公路等一大批享譽(yù)國內(nèi)外的典范工程建成通車。這意味著陜西高速公路建設(shè)保持了西部第一、全國前列的水平，制約陜西經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的交通“瓶頸”，已被打破，過去的交通短板已經(jīng)成為當(dāng)今經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的競爭優(yōu)勢，成為國家重的交通樞紐和陜西富民強(qiáng)省的重要基礎(chǔ)。一個(gè)以西安為中心，四通八達(dá)、內(nèi)聯(lián)外通、安全便捷的高速公路網(wǎng)絡(luò)基本形成。

　　4000公里是一個(gè)彰顯。它意味著陜西交通人“大愛在心，為民開路”的交通精神，“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻(xiàn)一流服務(wù)”的理念和多彩的行業(yè)文化建設(shè)軟實(shí)力，得到了大弘揚(yáng)、大彰顯、大收獲。從廣袤的塞上大漠到八百里秦川的關(guān)中，再到險(xiǎn)峻的秦巴山水，從抗震一線到搶險(xiǎn)救災(zāi)，無處不彰顯陜西交通人特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦、特別能忍耐的無私奉獻(xiàn)精神。

　　特別是2011年以來，由于國家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的變化，陜西公路建設(shè)遇到了前所未有的資金不足等嚴(yán)重困難。陜西交通行業(yè)提出了“科學(xué)辦交通，合力辦交通，勤儉辦交通”的思路，“拐彎超車,破解難題”恁股韌勁、鉆勁，在高速公路跨越4000公里中獲得了新的全面彰顯。

　　4000公里是一個(gè)起點(diǎn)，成果已載入史冊(cè)，陜西交通人仍在路上。這意味著時(shí)代和形勢把陜西交通推到了一個(gè)新的起點(diǎn)，走上了上升的大道，陜西交通人的目標(biāo)更高了，擔(dān)負(fù)更重了。

　　為實(shí)現(xiàn)陜西建設(shè)“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)、科教強(qiáng)、文化強(qiáng)，百姓富，生態(tài)美”的“三強(qiáng)一富一美”西部強(qiáng)省宏偉目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)一個(gè)設(shè)施更加完善、網(wǎng)絡(luò)更加合理、群眾出行更加便捷、服務(wù)保障更加有力的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，陜西交通人，不敢歇息，連續(xù)征戰(zhàn)，向著“十二五”末陜西高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里繼續(xù)沖刺了。