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山西:大秦車務(wù)段細(xì)化貨車超載理措施 提高裝車質(zhì)量

2012-12-13  作者:趙萬慧  來源:中國網(wǎng)中國交通  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【

  為進(jìn)一步加強(qiáng)貨物裝載安全管理,提高裝車質(zhì)量,確保列車運行安全,大秦車務(wù)段細(xì)化貨車超載、偏載、偏重處理措施。

  一是裝載散堆裝、袋裝貨物時,外勤貨運員必須全程監(jiān)控裝載情況,認(rèn)真檢查確認(rèn)配車單、垛位件數(shù)和裝車后剩余件數(shù),裝載散堆裝時,車站貨運值班員必須得到軌道衡計量單無超載數(shù)據(jù)。

  二是罐裝液體貨物,貨物充裝量上限不得大于罐體標(biāo)記容積的95%,下限不得小于罐體標(biāo)記容積的83%,貨運員、貨運值班員要認(rèn)真審核企業(yè)出具的加蓋紅色戳記的計量單,發(fā)現(xiàn)超過規(guī)定裝載量時,立即通知秦東站主管貨運副站長,在專用線處理,并對裝車企業(yè)簽發(fā)整改通知書。

  三是加強(qiáng)對定量筒倉裝車作業(yè)盯控,對裝后車輛認(rèn)真進(jìn)行逐車檢查,組織裝卸人員做好裝后車輛的平車工作,防止偏載問題的發(fā)生;

  四是對卷鋼裝車,認(rèn)真執(zhí)行裝載加固方案,從配貨單、裝載加固材料質(zhì)量、阻燃劑測試等源頭進(jìn)行卡控,嚴(yán)把裝車質(zhì)量,認(rèn)真落實裝后三級檢查簽認(rèn)制度,利用企業(yè)超偏載檢測儀認(rèn)真檢查始發(fā)車裝載質(zhì)量,認(rèn)真執(zhí)行對卷鋼運輸全過程的追蹤,確保卷鋼貨物運輸安全。

  五是必須保證裝載機(jī)稱重裝置良好,認(rèn)真落實裝載機(jī)裝前試舉工作,嚴(yán)禁稱重裝置帶病、關(guān)機(jī)作業(yè),裝車完畢對車輛進(jìn)行平車處理,對超偏載車輛及時組織裝車單位進(jìn)行卸載、平車處理,進(jìn)行二次復(fù)衡,并對專用線現(xiàn)場監(jiān)裝貨運員按規(guī)定進(jìn)行考核。

[責(zé)任編輯:艾卡]

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