[天然氣卡車紀實10]公路運輸?shù)沫h(huán)保先行者

　　節(jié)能減排是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的永恒主題，可以說在整個節(jié)能減排過程中我國汽車產(chǎn)業(yè)責無旁貸肩負著重中之重的責任。此時新能源汽車應運而生，在重卡領域天然氣卡車則獲得了市場與廣大用戶的認可。泰安交運集團緊跟節(jié)能減排的需要，在2011年8月率先在當?shù)亻_始使用天然氣卡車。

　　“目前已經(jīng)采購8輛陜汽天然氣卡車，天然氣卡車實現(xiàn)了‘環(huán)保，經(jīng)濟與高效管理’”泰安交運集團車輛管理胡經(jīng)理說到。節(jié)能環(huán)保作為泰安交運集團發(fā)展的一個重要思想，天然氣卡車的使用使其在節(jié)能環(huán)保道路上走得更堅實。

　　胡經(jīng)理回想起當時采購陜汽天然氣卡車經(jīng)過時說，他自己進行了深入的調(diào)查，了解到聊城的一家物流公司2010年就引進天然氣的卡車，當時用的就是陜汽的車。該物流公司的車隊管理者的話讓胡經(jīng)理記憶深刻：“使用天然氣重卡燃料成本要低很多。我這里的運輸車每行駛100公里，天然氣重卡就比同噸位柴油車節(jié)約100元燃料支出，在經(jīng)濟收益上有很明顯的感受。”而且陜汽天然氣卡車研發(fā)相對在國內(nèi)卡車企業(yè)中更為成熟，售后維修服務做得都非常好。

　　雖然陜汽天然氣卡車具有這么多的優(yōu)勢，但是天然氣卡車相比柴油車在購車成本上要高出10萬元左右。在考慮經(jīng)費時，胡經(jīng)理在網(wǎng)上看到這樣一組數(shù)據(jù)，天然氣重卡一氧化碳排放量低90%，碳氫化合物排放量低70%，氮氫化合物排放量降低35%，與柴油車相比天然氣重卡一年減少各類污染物放39496.5kg，相當于種植了57棵成年樹木。泰安交運集團作為泰安市大型的物流運輸公司，在節(jié)能環(huán)保上一直都是先鋒模范，近幾年公司領導從管理到運營都一直將節(jié)能環(huán)保作為核心發(fā)展。想到這里胡經(jīng)理暗自高興，陜汽天然氣卡車的引進不僅實現(xiàn)經(jīng)濟上的提升，更重要的是實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保，公司領導一定會同意。“不出我所料，當時領導對于推進天然氣卡車項目十分看好，并且公司領導也做了一些調(diào)查，調(diào)查發(fā)現(xiàn)陜汽天然氣卡車的品質(zhì)相對來說會更好些。因此做出決定：天然氣車一定要買陜汽的。“

　　2011年8月15日，3輛陜汽天然氣卡車加入了泰安交運集團這個大家庭。作為技術出身的胡經(jīng)理對運輸車性能十分了解，但第一次接觸天然氣卡車還是讓他很謹慎。“當時我跟陜汽天然氣卡車的服務人員進行了一個星期的學習培訓，對于天然氣車更多的特性做了深入的學習；天然氣卡車駕駛員必須實際駕齡達到2年以上才可以操作。同時，陜汽天然氣卡車的服務人員會定期到我們這邊做車輛檢測，并指導大家如何更好的用車。用了天然氣車后，以前的柴油車偷油的問題也隨即解決了。胡經(jīng)理臉上露出滿意的笑容。“在2012年年初，泰安交運需要更換一批新車，我將使用陜汽天然氣車后的相關報告提交給公司領導。”公司領導了解到，陜汽天然氣卡車投入使用后從泰安到河北運輸線路上燃料費用節(jié)省了30%，短期內(nèi)經(jīng)濟效益有了很大的提升。并提出目前在環(huán)保的道路上還需要進一步的提升，天然氣卡車環(huán)保成果還需要長期的堅持下去。下令再采購5輛陜汽天然氣卡車！胡經(jīng)理很欣慰看到自己的堅持一步步得到了印證和回報。節(jié)能環(huán)保作為一個社會性問題，需要我們共同去努力。盡管路很長，但泰安交運已經(jīng)很扎實得走出第一步，作為先行者，泰安交運正在山東大地上開創(chuàng)出一條綠色之路。