視頻簡(jiǎn)介:2012年4月23日,佩卡集團(tuán)副總裁 Darrin Siver走進(jìn)北京車展卡車網(wǎng)直播間,接受了卡車網(wǎng)總編輯吳永強(qiáng)的專訪。Darrin Siver先生說(shuō):“中國(guó)卡車整車和零部件產(chǎn)品在過(guò)去幾年間取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,中國(guó)的卡車市場(chǎng)已經(jīng)成為全球最大的卡車市場(chǎng),對(duì)此,國(guó)外的公司非常感興趣。但與北美、印度、巴西市場(chǎng)不同,中國(guó)的卡車市場(chǎng)市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩,需求跟不上。可以說(shuō),目前還處于成熟期。我認(rèn)為,隨著時(shí)間的發(fā)展,今后卡車的客戶將越發(fā)注重卡車的生命周期、使用成本等問(wèn)題?!?
中國(guó)車企再出大招 江淮要在俄羅斯建廠
長(zhǎng)城重卡Hi4-G殺瘋了!混動(dòng)卷王全網(wǎng)求挑戰(zhàn)
國(guó)產(chǎn)重卡標(biāo)桿代表--歐曼銀河在中亞獲好評(píng),好產(chǎn)品無(wú)國(guó)界
4月份卡車行業(yè)這些新規(guī)要注意!
美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅 對(duì)中國(guó)商用車有影響嗎
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