快遞運(yùn)輸

中國(guó)重汽 汕德卡 C7H重卡 440馬力 牽引車(chē)

車(chē)輛型號(hào) ZZ4256V324HD1B 軸距(mm) 3200+1400mm
車(chē)身長(zhǎng)度(mm) 6895 整車(chē)自重(kg) 暫無(wú)
最高車(chē)速(km/h) 101 排量(L) 10.518
馬力(ps) 440 扭矩(N·m) 2100
變速箱型號(hào) 采埃孚 ZF16S221 OD 輸出功率(kw) 324
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  • 底盤(pán)評(píng)語(yǔ)

選擇從來(lái)沒(méi)有無(wú)緣無(wú)故,就像蔡文建認(rèn)定汕德卡C7H,用他自己的話說(shuō)就是,他身為一個(gè)“混跡”卡車(chē)圈20多年的老車(chē)友,知名國(guó)產(chǎn)卡車(chē)品牌,他幾乎都開(kāi)過(guò),對(duì)其車(chē)輛性能也都了解,因此在選車(chē)上,他主要看中發(fā)動(dòng)機(jī),選擇也比較謹(jǐn)慎,看到汕徳卡匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),他便開(kāi)始心動(dòng)了。“當(dāng)時(shí)想選T7H來(lái)著,后來(lái)還是考慮到C7H的‘雙進(jìn)口’高端配置,曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚16擋變速箱的配合,540的馬力,比進(jìn)口車(chē)馬力足,運(yùn)輸效率也相應(yīng)提升不少。以前開(kāi)得車(chē)是12擋的,第一次接觸16擋的變速箱,開(kāi)始還以為弄不來(lái),沒(méi)想到,一腳離合就可以換擋,和開(kāi)轎車(chē)一樣輕松舒適”,蔡文建如是說(shuō)。

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