重卡機(jī)油壓力過(guò)高的處理
機(jī)油壓力過(guò)高也是一種故障,應(yīng)加以判斷和排除。因?yàn)闄C(jī)油壓力突然升高,容易導(dǎo)致沖裂機(jī)油濾清器外殼或機(jī)油傳感器,甚至引起燒毀軸瓦的嚴(yán)重后果。
機(jī)油壓力過(guò)高的常見原因有:機(jī)油黏度太大,由此造成機(jī)油壓力升高;機(jī)油主油道、缸體、濾清器有堵塞處,機(jī)油限壓閥調(diào)整不當(dāng)以及新裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)軸承間隙過(guò)小等都會(huì)引起機(jī)油壓力升高。排除方法是更換黏度適當(dāng)?shù)臋C(jī)油。
機(jī)油泵限壓閥柱塞卡死或調(diào)整不當(dāng),由此造成機(jī)油壓力升高的排除方法是進(jìn)行噴油限壓閥壓力調(diào)整試驗(yàn)。拆下機(jī)油壓力傳感器,裝上壓力表,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度達(dá)到100℃。當(dāng)?shù)∷贂r(shí),機(jī)油壓力應(yīng)達(dá)到80kPa;在額定轉(zhuǎn)速下機(jī)油壓力應(yīng)達(dá)到380kPa,否則應(yīng)拆下限壓閥彈簧進(jìn)行彈力檢查。當(dāng)彈簧長(zhǎng)度為30mm時(shí),彈簧力應(yīng)達(dá)123.5N;當(dāng)彈簧長(zhǎng)度為34mm時(shí),彈簧力應(yīng)達(dá)159.7N。必要時(shí),可在彈簧端用調(diào)整襯墊調(diào)整彈簧力。冬季剛啟動(dòng)柴油機(jī)后會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力偏高,待預(yù)熱后油壓降至正常值,這是正?,F(xiàn)象。如果機(jī)油壓力表指示值仍然超過(guò)正常值,則應(yīng)調(diào)整限壓閥使之符合規(guī)定值。試機(jī)后如機(jī)油壓力仍偏高,則需要檢查機(jī)油的牌號(hào),看機(jī)油黏度是否太大,如果機(jī)油黏度不大,則可能是潤(rùn)滑系統(tǒng)油道堵塞,這時(shí)應(yīng)用潔凈柴油進(jìn)行清洗。
因柴油潤(rùn)滑性很差,清洗時(shí)可用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)3~4s(注意:千萬(wàn)不可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))。如果車輛在工作過(guò)程中機(jī)油油壓突然升高,應(yīng)檢查機(jī)油濾清器濾芯是否堵塞,旁通閥彈。
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