如何讓身處物流運(yùn)輸行業(yè)的你在激烈競(jìng)爭(zhēng)中保持快速成長(zhǎng)，立于不敗之地？如何在日益增長(zhǎng)的高效長(zhǎng)途運(yùn)輸中保證長(zhǎng)久收益和最優(yōu)安全？東風(fēng)天龍旗艦可以滿(mǎn)足！天龍旗艦自面世以來(lái)一直備受關(guān)注，其搭載的13L發(fā)動(dòng)機(jī)更是達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)，大馬力輸出成為"高效"代表，但天龍旗艦不僅僅擁有大馬力輸出能力，還擁有高安全性、高可靠性、高舒適性、高經(jīng)濟(jì)性及高時(shí)效等優(yōu)勢(shì)，用當(dāng)下流行的某水果手機(jī)廣告語(yǔ)，就是"豈止于大"！
天龍旗艦是東風(fēng)商用車(chē)結(jié)合中國(guó)道路運(yùn)輸環(huán)境及物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，歷時(shí)5年全心研發(fā)的產(chǎn)品。整車(chē)外觀沿用歐洲重卡造型設(shè)計(jì)，"V"造型設(shè)計(jì)高端大氣。
測(cè)試車(chē)型為天龍旗艦高配量產(chǎn)車(chē)型，外觀噴涂采用流光沙棕顏色，在黑色拉花的勾勒下，辨識(shí)度極高。
高6930mm的高頂駕駛室為內(nèi)部空間設(shè)計(jì)創(chuàng)造更多可能。外觀造型采用全新的低風(fēng)阻造型設(shè)計(jì)，充分考慮頭掛匹配，整車(chē)0.518超低的風(fēng)阻系數(shù)有效較低行駛風(fēng)阻，降低燃油消耗。
天龍旗艦采用框架式車(chē)身結(jié)構(gòu)，超過(guò)40%高強(qiáng)度鋼板的使用、碰撞吸能設(shè)計(jì)讓天龍旗艦駕駛室固若金湯，從而滿(mǎn)足最嚴(yán)苛的瑞典VVFS安全法規(guī)。
擁有45年卡車(chē)自主研發(fā)、制造經(jīng)驗(yàn)的東風(fēng)商用車(chē)深諳新形勢(shì)下中國(guó)卡車(chē)用戶(hù)對(duì)駕駛室的需求，天龍旗艦外觀大氣高端，先進(jìn)高效，尤其是在新技術(shù)的作用下?lián)碛形逍羌?jí)安全保障，值得稱(chēng)贊。[page]
東風(fēng)天龍旗艦駕駛室不僅擁有五星級(jí)超安全保障，更是擁有極致空間享受。
四點(diǎn)懸浮駕駛室和氣囊減震座椅為長(zhǎng)途運(yùn)輸駕駛員帶來(lái)更多貼心關(guān)懷。
多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)，上方覆蓋巡航、電話(huà)及娛樂(lè)操作按鈕，方便司機(jī)便捷操作，降低疲勞強(qiáng)度。
電動(dòng)可調(diào)后視鏡設(shè)計(jì)，方便駕駛員找到最佳的后方視野，提高行車(chē)安全性。
多功能觸摸屏配以低音炮音響，影音效果完美呈現(xiàn)，同時(shí)車(chē)輛擁有全自動(dòng)恒溫空調(diào)、大容量冷藏箱。讓駕駛員可以輕松快樂(lè)的工作，不論身處何地都能居家般的愜意。
天龍旗艦全新駕駛室的大空間、平地板、超寬臥鋪設(shè)計(jì)為駕駛員帶來(lái)前所未有的寬適空間感受，讓駕駛室變得井井有條。
天龍旗艦擁有超大的駕駛空間、豐富的人性化設(shè)計(jì)、轎車(chē)般的駕乘體驗(yàn)，可以說(shuō)重新定義了卡車(chē)的舒適性，成為行業(yè)標(biāo)桿。[page]
東風(fēng)天龍旗艦搭載東風(fēng)康明斯ISZ大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，排量達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的13L。發(fā)動(dòng)機(jī)擁有XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng)，最高達(dá)2400Bar的噴射壓力及EBP機(jī)智人節(jié)能系統(tǒng)，可以根據(jù)不同路況及整車(chē)載荷，靈活選擇動(dòng)力、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)選鍵，使發(fā)動(dòng)機(jī)保證高動(dòng)力性下的節(jié)油。同時(shí)采用可變轉(zhuǎn)速電控硅油風(fēng)扇，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，在降低風(fēng)扇功率消耗同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)保持合理溫度，最終達(dá)到降低油耗的目的。最終實(shí)現(xiàn)整車(chē)油耗平均降低5-8%的效果。
車(chē)輛選用德國(guó)采埃孚的ZF ASTronic2540（AMT）變速箱，擁有低運(yùn)營(yíng)成本、高可靠性、高安全性以及操控舒適性等特點(diǎn)。AMT變速箱可以有效減少離合器磨損，降低運(yùn)營(yíng)成本，減少燃油消耗。
車(chē)輛后橋采用東風(fēng)自主的德納車(chē)橋，擁有更強(qiáng)的承載能力和耐沖擊能力，更便捷的維護(hù)和更換設(shè)計(jì)以及更長(zhǎng)的維護(hù)間隔里程。
擁有總?cè)莘e750L的油箱，在長(zhǎng)途運(yùn)輸中更顯持久高效。
關(guān)鍵零部件選用全球領(lǐng)先的公司產(chǎn)品，如威伯科的閥類(lèi)、ZF的液力緩速器、皆可博發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等，這些先進(jìn)設(shè)備的使用，都最大限度提高車(chē)輛的主動(dòng)安全性，更加安全可靠。
車(chē)輛帶盤(pán)式制動(dòng)器、EBS系統(tǒng)，使得車(chē)輛在滿(mǎn)載情況下行駛速度為80km/h時(shí)制動(dòng)距離相比傳統(tǒng)制動(dòng)方式（鼓式制動(dòng)器）平均縮短30%。
東風(fēng)天龍旗艦選用國(guó)際品質(zhì)的動(dòng)力總成，由VOLVO資深專(zhuān)家完成整車(chē)的動(dòng)力匹配調(diào)校，使車(chē)輛在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)獲得更好的動(dòng)力和車(chē)速表現(xiàn)，油耗降低5-8%。同時(shí)車(chē)輛在主被動(dòng)安全方面按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)打造，全面保障駕乘安全。[page]
東風(fēng)天龍旗艦前懸架采用三片簧輕量化設(shè)計(jì)，后懸架采用當(dāng)下最先進(jìn)的電控空氣減震懸架（ECAS系統(tǒng)）。
據(jù)了解，輪胎胎壓每不足10%，油耗就增加1%，若胎壓低25%，輪胎壽命則僅為正常的3/5。而天龍旗艦擁有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，有效減少事故率的發(fā)生并節(jié)省油耗，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。
全文總結(jié)：通過(guò)圖片測(cè)評(píng)，我們可以看出東風(fēng)商用車(chē)40余年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)在東天龍旗艦的集中表現(xiàn)：五星級(jí)安全保障、轎車(chē)般駕乘空間、領(lǐng)先強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn)及超可靠底盤(pán)懸架等。天龍旗艦不僅僅擁有我們看到的大馬力、大空間，更能為用戶(hù)的物流運(yùn)輸帶來(lái)改變，讓用戶(hù)在高效長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中保持領(lǐng)先。
