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柴油機下排氣大的各種原因分析

   柴油機下排氣大的各種原因分析:

  1.發(fā)動機的活塞環(huán)、缸套嚴重磨損,活塞頂部燒蝕或者拉缸,如果活塞環(huán)、缸套嚴重磨損,活塞頂部燒蝕拉 缸的話,就使活塞環(huán)與缸套之間的密封不嚴,柴油機壓縮和膨脹過程中就會有大量的壓縮氣體通過活塞環(huán)與 缸套之詞的微小縫隙進入曲軸箱,從而導致曲軸箱廢氣壓力増大的原因,主要現(xiàn)象有呼吸器下排氣嚴重,柴 油機動力不足,也可能冒監(jiān)煙。解決辦法是發(fā)動機至少要搞中修了,具體情況要拆開發(fā)動機視情況而定。柴油發(fā)動機

柴油發(fā)動機

  2.發(fā)動機活塞環(huán)安裝錯誤,活塞環(huán)對口,如果活塞環(huán)安裝錯誤全部開口對齊的話,塞環(huán)雖然沒有磨損,也會 使壓縮和膨脹過程中的大量高壓氣體進入曲軸箱,導致曲軸箱廢氣壓力増大?;蛘呋钊h(huán)粘連、斷裂,活塞 環(huán)粘連、斷裂或失去彈性都將導致汽缸密封不嚴然燒氣體下竄進入曲軸箱,使曲軸箱廢氣壓力大増大。解決辦法自然是拆開重新安裝了。
發(fā)動機活塞環(huán)安裝

發(fā)動機活塞環(huán)安裝

  3.空氣壓縮機活塞環(huán)磨損嚴重,導致空氣壓縮機壓縮氣體竄氣,壓縮氣體通過空氣壓縮機的曲軸連桿機構(gòu)內(nèi) 竄至發(fā)動機曲軸箱,從而導致曲軸箱下廢氣增大,對于安裝了空氣壓縮機的發(fā)動機,如果出現(xiàn)下排氣大時也 要考慮到是不是由于空氣壓縮機造成的,不過這種情兄不會引起發(fā)動機功率下降,而是空壓機壓縮氣體不足 并且拆開空氣管路的活里面肯走會有機油的,解決辦法是修復或者更換空氣壓縮機。

來源:柴油車服務俱樂部 作者:米琪
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