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南京依維柯新躍進(jìn)市場恢復(fù)性增長

  近日,商用車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者南京依維柯繼“基因重組”躍進(jìn)歐卡上市之后,再次迎來喜訊。記者從相關(guān)渠道獲悉,今年1月,南京依維柯以全系列歐系產(chǎn)品為支撐,憑借優(yōu)異的團(tuán)隊(duì)營銷能力,創(chuàng)出了近年來該企業(yè)1月最高銷量,與2007年同期相比增長18%,實(shí)現(xiàn)了2008年銷售開門紅。

  據(jù)了解,1月南京依維柯IVECO品牌銷售2506輛,與去年同期相比增長17%;躍進(jìn)品牌銷售3329輛,同比增長17%;凌野重卡突破性放量,同比增長150%。在完成月度銷售目標(biāo)的基礎(chǔ)上,南京依維柯銷量大幅提升,成為整個商用車行業(yè)中最矚目的企業(yè)。

  在整合躍進(jìn)之后一年半的時間里,南京依維柯先后推出新品質(zhì)躍進(jìn)、歐卡兩個系列輕卡新品,充分顯示了其在輕卡領(lǐng)域的雄心。在擁有了覆蓋高端、中端和低端市場的全系列產(chǎn)品之后,南京依維柯的輕卡攻略正式啟動。

  尤其是今年1月17日,第一款經(jīng)過全面基因重組后的躍進(jìn)“歐卡”的下線,憑借依維柯的歐洲技術(shù)大力提升產(chǎn)品品質(zhì),并以其“廣大主流用戶能夠買得起、用得起歐系輕卡”的承諾,再次挑動了國內(nèi)消費(fèi)者對于這款擁有50年悠久歷史的輕卡品牌的關(guān)注,市場也隨之不斷升溫。

  同時,隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流用車需求的提高,加上國家環(huán)保政策的不斷推進(jìn),日系輕卡在動力、安全、環(huán)保等方面的弱點(diǎn)逐漸暴露出來,以新躍進(jìn)歐卡憑借高效、低耗、高環(huán)保、高性價(jià)比的特質(zhì),將有力填補(bǔ)這一市場的空白,引發(fā)了眾多的關(guān)注。因此,盡管歐卡還未正式到店銷售,以及南方雪災(zāi)所造成了諸多新車運(yùn)送等客觀原因,也沒有阻止躍進(jìn)品牌的增長。

  1月,躍進(jìn)輕卡帥虎同比增長96.6%,小虎車型銷售1352輛同比增長71%,鉆卡同比增長31.4%,帶動躍進(jìn)品牌整體銷量增長17%。新躍進(jìn)在整個輕卡市場的競爭力已經(jīng)逐步顯現(xiàn),挑戰(zhàn)輕卡行業(yè)前三甲地位的戰(zhàn)役已經(jīng)打響。

  從2008年開始,自與上汽商用車板塊整合后,南京依維柯在商用車市場頻出重手,顯示出更加旺盛蓬勃的生命力。在IVECO品牌穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)歐系高端輕客市場領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上,躍進(jìn)品牌也逐漸在歐系輕卡市場嶄露頭角,而凌野重卡的大幅增長則擴(kuò)大了其廣泛的市場空間,南京依維柯在商用車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位已經(jīng)逐步顯現(xiàn)。

來源:卡車網(wǎng)在線新聞組 作者:張洲
文章關(guān)鍵詞: 南京依維柯 躍進(jìn)
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