年后本是輕卡等商用車的銷售熱潮,但全球金融危機(jī)的擴(kuò)展卻讓輕卡市場(chǎng)在2009年的春天遭遇“倒春寒”。記者日前走訪東莞各家商用車經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn),部分輕卡品牌1~2月份在東莞的整體銷量跌幅超過(guò)50%。據(jù)東莞江鈴市場(chǎng)部李小姐透露,2月份截至目前為止該車行的銷量?jī)H為60多臺(tái)車左右,降幅很大。
南京依維柯經(jīng)銷商同慶車行陳先生也表示,銷量同比下跌在50%左右。
據(jù)悉,東莞區(qū)域制造類工廠較為集中,原本一些工廠為了滿足物流等方面的需求都要定期添置新車。但受到全球金融危機(jī)的影響,東莞已經(jīng)有相關(guān)一部分企業(yè)處于歇業(yè)甚至有企業(yè)倒閉關(guān)門,剩下的部分企業(yè)也格外謹(jǐn)慎,各經(jīng)銷商手頭上的企業(yè)訂單銳減自然在所難免。
據(jù)了解,從全國(guó)市場(chǎng)的數(shù)據(jù)看,以輕卡皮卡為代表的商用車銷量跌幅同樣較大。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的1月份全國(guó)生產(chǎn)銷售情況,1月份國(guó)內(nèi)汽車銷量同比大降14.35%,其中商用車同比大跌36.46%,全面低迷。
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