3月10日,北京市交通委、北京市運管局在京召開 “北京城市貨運保障綠色車隊汽車產(chǎn)品推介會”。來自全市450家物流企業(yè)和江淮汽車、中國重汽等多家汽車企業(yè)的代表參加了會議。
黃標車即將受限
根據(jù)北京市組建綠色車隊的計劃,到今年9月30日以前,北京市將投入10億元財政資金,組建2萬輛規(guī)模的城市貨運保障“綠色車隊”,并在未來三年內(nèi)使車隊規(guī)模達到5萬輛。市交通委主任劉小明表示,今后將考慮物流行業(yè)用車的標準化,不僅在證件上符合一致標準,在車輛外觀也盡量達成一致。截止到目前,北京市有300多家道路貨運企業(yè),準備購買8000多輛貨車組建城市貨運保障“綠色車隊”。
市運輸管理局副局長于傑表示,根據(jù)本市的黃標車淘汰計劃,企業(yè)在淘汰黃標車、購買綠標車貸款時將獲得財政補貼和政府貼息貸款。此外綠色貨運車自今年4月1日開始,每季度核發(fā)一次車輛通行證。對于短期內(nèi)無法更新替代的黃標車,如果確實有運輸需求,并且承諾2009年9月30日前完成淘汰更新,也可獲得貨運車輛通行證,但只能在夜間23時間到次日6時前通行。于桀表示,在2009年4月1日到2009年9月30日,綠標車貨運車輛通行證每季度核發(fā)一次,黃標車貨運車輛通行證每月核發(fā)一次。
物流、車企反響熱烈
在推介會現(xiàn)場,江淮汽車、中國重汽等國內(nèi)知名汽車廠商,為了能夠成為北京“綠色車隊”中的一員,紛紛拋出優(yōu)惠價格吸引物流企業(yè)。江淮汽車甚至承諾,除了對購買江淮輕卡的用戶在09年全國統(tǒng)一售價的基礎(chǔ)上給予2000—8000元的專項補貼、對購買江淮格爾發(fā)重卡的用戶在08年底終端售價的基礎(chǔ)上給予5000—10000元的特惠外,所有備件還將在公司指導價的基礎(chǔ)上下調(diào)20%供應(yīng),同時在北京成立“綠色車隊專項服務(wù)小組”。在推介會現(xiàn)場,中鐵物流公司當場和江淮汽車簽定了購車意向書。
與會汽車廠家現(xiàn)場設(shè)立的咨詢臺和帶來的展示車輛,吸引了與會物流企業(yè)的濃厚興趣。咨詢臺前人頭攢動,咨詢車輛信息、索取相關(guān)資料的物流企業(yè)代表甚至排起了長隊;展示車輛前,打探優(yōu)惠幅度、交換名片、洽談購買協(xié)議的。江淮汽車的工作人員感嘆:先期準備的幾百份成套資料還沒一會兒就分發(fā)完畢了,真沒想到現(xiàn)場的氣氛會如此熱烈。去年曾創(chuàng)造國三輕卡一次性中標2600臺、總價值逾2億元交易記錄的江淮汽車組織了威鈴輕卡、帥鈴輕卡和重卡格爾發(fā)等六輛國三車型參加此次“綠色車隊”推介會。北京市交通管理委員會劉小明主任更是饒有興致地親自上車體驗,并對江淮帥鈴的人性化設(shè)計贊賞有加。
業(yè)內(nèi)人士普遍認為,此次北京市投入10億元組建綠色車隊,為全國治理黃標車、降低汽車污染起到了積極的示范作用。據(jù)悉,除北京外,上海、廣州等城市也將陸續(xù)出臺更新、淘汰黃標車的計劃。
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