7月21日,錫柴副廠長(zhǎng)許海根等領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)業(yè)務(wù)人員與120余名供應(yīng)商代表聚集在錫柴,共商奧神11升發(fā)動(dòng)機(jī)資源保障和降低采購件零公里故障措施,達(dá)成了為錫柴的民族品牌高端動(dòng)力機(jī)提供堅(jiān)實(shí)保障的共識(shí)。
隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇,重卡市場(chǎng)360馬力以上發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)容量正在迅速增長(zhǎng), 這給排放滿足國Ⅲ法規(guī),進(jìn)一步可滿足國Ⅳ、國Ⅴ階段的法規(guī),功率覆蓋350馬力到420馬力馬力的錫柴奧神11升發(fā)動(dòng)機(jī),提供了廣闊舞臺(tái)。這個(gè)針對(duì)國內(nèi)重型卡車市場(chǎng)量身定做的產(chǎn)品,今年1月份批量投產(chǎn),就一舉改變了解放在11升重卡牽引車細(xì)分市場(chǎng)基本處于空白的局面,成為一汽解放今年的重點(diǎn)推廣產(chǎn)品。據(jù)對(duì)福建、營口等地區(qū)的錫柴11升發(fā)動(dòng)機(jī)解放J6P牽引車的大量用戶進(jìn)行跟蹤調(diào)查,用戶普遍反映該車跑得快、拉得動(dòng)、用得省、開得爽,初顯了民族品牌高端動(dòng)力的端倪。
一直以產(chǎn)業(yè)報(bào)國為己任的錫柴,把打造民族品牌,高端動(dòng)力作為企業(yè)價(jià)值之所在,而要實(shí)現(xiàn)這一價(jià)值,離不開廣大供應(yīng)商高品質(zhì)的資源保證。為此,錫柴與廣大供應(yīng)商攜手以降低采購件零公里故障為突破口,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全面質(zhì)量控制,并引進(jìn)世界一流設(shè)備為11升發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能提升提供有力保障。
加強(qiáng)質(zhì)量改進(jìn) 實(shí)現(xiàn)以質(zhì)取勝
錫柴首先加強(qiáng)了零部件質(zhì)量控制的力度。與有關(guān)供應(yīng)商簽訂承諾書,要求供應(yīng)商在質(zhì)量改進(jìn)上,必須堅(jiān)持“五不放過”的原則,即:“原因不查清不放過、措施不明確不放過,糾正不落實(shí)不放過,效果不取得不放過,處理不嚴(yán)肅不放過”。并針對(duì)直送件、鑄鍛件、總成件制訂相應(yīng)的控制措施;錫柴加強(qiáng)了質(zhì)量監(jiān)督力度,對(duì)直送件及新品零部件實(shí)施監(jiān)督抽查,對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行上門飛行檢查;錫柴加強(qiáng)質(zhì)量整改力度,每月組織故障排名前10位供應(yīng)商召開會(huì)議,討論質(zhì)量問題整改;錫柴加強(qiáng)考核力度,對(duì)出現(xiàn)零公里故障的供應(yīng)商分別發(fā)出藍(lán)牌警告和處理通報(bào)。
錫柴加強(qiáng)整機(jī)裝配質(zhì)量的控制力度。通過加強(qiáng)對(duì)返工率、清潔度等質(zhì)量指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)分析,針對(duì)性地實(shí)施控制手段,如利用油封線柴油機(jī)外觀圖像檢測(cè)系統(tǒng),在柴油機(jī)各結(jié)合面漏點(diǎn)的緊固螺栓、鉸接螺栓全面實(shí)施定扭矩控制等措施,有效減少了因變型品種多造成的問題;通過加強(qiáng)現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量控制的力度,每天召開日評(píng)審會(huì),每周召開一把手例會(huì),快速處理解決現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量問題。錫柴還通過采取質(zhì)量攻關(guān)的形式解決疑難雜癥。由廠領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),擔(dān)任攻關(guān)組長(zhǎng)落實(shí)攻關(guān)措施。特別是零公里故障攻關(guān),每周定期召開例會(huì),通報(bào)攻關(guān)進(jìn)度,分析問題原因,落實(shí)改進(jìn)措施。通過一系列卓有成效的工作,解決了工廠各環(huán)節(jié)諸多質(zhì)量問題,推動(dòng)了設(shè)計(jì)、采購、裝配等質(zhì)量體系的整體提高。
實(shí)施技術(shù)改造 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能提升
繼突破20萬臺(tái)的平臺(tái)后,錫柴對(duì)將來的發(fā)展作出了戰(zhàn)略規(guī)劃,提出了2010年、2015年、2020年的近、中、遠(yuǎn)三個(gè)階段的產(chǎn)銷奮斗目標(biāo)。針對(duì)11升機(jī),錫柴在08年完成5千臺(tái)技改項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,今年又啟動(dòng)了更大規(guī)模的技改項(xiàng)目,全套引進(jìn)德國GROB設(shè)備,建立了具備全自動(dòng)上下料等世界先進(jìn)水平的柔性生產(chǎn)線。
為確保11升機(jī)采購件產(chǎn)能的提升能與錫柴保持同步,不少供應(yīng)商按照“抓緊抓早、抓好適應(yīng)性改造、提升月產(chǎn)能力的原則”,積極做好產(chǎn)能的驗(yàn)證和評(píng)估,產(chǎn)能拉練上做到緊密結(jié)合需求、瓶頸梳理上優(yōu)化資源配置、資源供應(yīng)上積極組織到位、技術(shù)改造上加大投入力度,表示要不斷提升產(chǎn)能,不斷提高11升機(jī)采購件的產(chǎn)量保證能力,確保為錫柴實(shí)現(xiàn)“不失市場(chǎng)一臺(tái)機(jī)”。
多措并舉,使錫柴零部件批次合格率同比大幅上升,質(zhì)量穩(wěn)定受控。日前,在一汽集團(tuán)公司對(duì)解放公司及下屬子公司的質(zhì)量過程審核中,錫柴取得了綜合得分排名第一的好成績(jī),為打造民族品牌高端動(dòng)力提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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