業(yè)界一分析皮卡市場就要看長城皮卡的發(fā)展歷程，消費者一購買皮卡，必然會先想到長城皮卡。皮卡市場的馬太效應看似簡單，但在這效應背后隱含的是長城皮卡多年來潛心磨礪出來的核心競爭力，是長城皮卡過硬的品質(zhì)和極高的性價比。
據(jù)順德長城專賣店負責人介紹，長城皮卡已有13年的歷史，從1998年到現(xiàn)在，長城皮卡在國內(nèi)同行業(yè)中已連續(xù)11年保持了市場占有率、產(chǎn)品品種、出口數(shù)量、市場保有量等多項第一，市場占有率一度高達50%以上。長城皮卡至今已經(jīng)形成迪爾、賽鈴、賽酷、風駿四大系列的23個品種，截至2008年年底長城皮卡的市場保有量幾近70萬輛。根據(jù)2009年長城汽車產(chǎn)品規(guī)劃，長城皮卡在2009年有3款皮卡新品加入，齊全的產(chǎn)品線將滿足不同用戶多元化需求。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新產(chǎn)銷快訊：1~8月份登記在冊的皮卡品牌累計銷量154052輛，其中長城汽車以4.5萬輛名列榜首，占整個皮卡市場份額的27.9%。以長城皮卡為代表的中國皮卡在國外也熱力不減，據(jù)國家統(tǒng)計局皮卡出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計，長城皮卡一直是國內(nèi)出口數(shù)量最大，出口數(shù)額最多的皮卡品牌。截至2008年年底，長城皮卡出口超過4萬輛。
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