10月31日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車流通協(xié)會主辦、長城汽車承辦的首屆中國皮卡文化節(jié)在海南博鰲舉行。文化節(jié)上,首次面向國內(nèi)汽車消費(fèi)者發(fā)布了《中國皮卡白皮書》,填補(bǔ)了中國皮卡文化空白,并揭示了中國皮卡消費(fèi)第三次浪潮的到來。
汽車流通協(xié)會副秘書長陳東升、中國汽車工業(yè)咨詢委員會副主任滕伯樂、長城汽車銷售有限公司營銷總監(jiān)劉同福、汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長支敏 共同發(fā)布《中國皮卡白皮書》。
更加注重皮卡文化的倡導(dǎo)與皮卡發(fā)展的探討,成為中國皮卡文化節(jié)與以往常規(guī)車展、試乘試駕等活動最大的不同。通過皮卡論壇與皮卡嘉年華兩個環(huán)節(jié),著力分析和研討了中國皮卡文化發(fā)展歷史及潮流趨勢,并讓現(xiàn)場來賓對皮卡生活方式進(jìn)行了一個全新體驗(yàn)與互動。
皮卡消費(fèi)迎來第三次浪潮
在率先舉行的皮卡論壇上,來自國內(nèi)外眾多皮卡行業(yè)專業(yè)人士共聚一堂,對中國皮卡事業(yè)的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢給出了自己的觀點(diǎn),對中國皮卡發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了系統(tǒng)概述,并通過當(dāng)前皮卡的科技創(chuàng)新與消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,預(yù)測中國皮卡即將迎來第三次消費(fèi)浪潮。
中國皮卡從上世紀(jì)80年代中后期誕生以來,歷經(jīng)以低質(zhì)低價為主的第一次消費(fèi)浪潮,以及以性能穩(wěn)定、耐用為主的第二次消費(fèi)浪潮。進(jìn)入21世紀(jì)后,隨著國內(nèi)消費(fèi)者對皮卡性能需求的不斷提高,中國皮卡企業(yè)不斷改進(jìn)自己的產(chǎn)品,以長城公司推出的長城“風(fēng)駿”為代表,性能上加入了更多科技含量,外觀上融入了更多時尚元素,逐漸顛覆了消費(fèi)者以往對皮卡的概念,開始了轎車化進(jìn)程,正在引發(fā)中國皮卡消費(fèi)第三次浪潮的到來.
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