蓄勢待發(fā) 中興“五虎將”組拳出擊

　　記者獲悉，伴隨汽車市場的回暖大潮，中興汽車也在建廠60周年之際迎來了自己的豐收年。繼2009年初威虎以6000輛單一產(chǎn)品訂單刷新中國汽車出口紀(jì)錄、5月威虎海外版轉(zhuǎn)戰(zhàn)國內(nèi)突破、第三季度創(chuàng)歷史同期銷量最高紀(jì)錄之后，中興汽車于第四季度再度重拳出擊，推出搭載5款不同動力的威虎皮卡組成“五虎上將”，欲在銷售旺季掀起新一輪的銷售熱潮！

　　作為中國第一輛皮卡和SUV的生產(chǎn)廠家，中興在皮卡領(lǐng)域資歷深厚，銷量長期穩(wěn)居行業(yè)三甲位置。中興旗下的三大皮卡系列也以高性價比和過硬的品質(zhì)長期暢銷國內(nèi)外市場。而本次組隊亮相的威虎“五虎上將”，是中興皮卡中高端的拳頭產(chǎn)品，該產(chǎn)品曾在海外市場屢建奇功，暢銷利比亞、智利、烏拉圭、緬甸等國，堪稱中興皮卡中的佼佼者，同時也代表了中國自主品牌汽車在海外的中高端形象，被國外消費者親切地稱為“皮卡王”。

　　09年5月，這款在海外備受青睞的產(chǎn)品回歸國內(nèi)市場，作為新中國建國60周年和中興建廠60周年的獻禮。而威虎皮卡也確實不負眾望，以威猛動感的外觀、優(yōu)良的品質(zhì)和極具競爭力的價格在國內(nèi)市場“遍地開花”，屢創(chuàng)銷售熱潮。

　　“鑒于威虎現(xiàn)在的熱銷局面，我們決定乘勝追擊，以威虎‘五虎上將’打出產(chǎn)品‘組合拳’，全方位滿足各個消費群體的需求。”中興汽車相關(guān)負責(zé)人告訴記者。

　　據(jù)悉，本次聯(lián)手出擊的“五虎將”包括三款柴油動力機型：搭載2.8升ISUZU-4JB1發(fā)動機、百公里油耗為6L的“節(jié)油虎”；擁有同級別車型中技術(shù)最先進、動力最強勁的2.5升VM發(fā)動機的“雷霆虎”；以及搭載2.9升CYQD80-E3的四驅(qū)車型“全能虎”。以及2款汽油動力機型：搭載2.2升491Q-ME發(fā)動機、成熟穩(wěn)定、超高性價比的“耐力虎”；采用三菱2.4升4G69動力的“精英虎”。

　　“五虎將”各具鮮明特色：

　　“節(jié)油虎”搭載國內(nèi)唯一獲得授權(quán)進口組裝的ISUZU(五十鈴)4JB1發(fā)動機，采用先進的德國博世技術(shù)電控技術(shù)，通過“FREESCALE”微電子控制燃油噴射，燃燒效率更高，百公里實際使用油耗為6L，同時對柴油油品的適應(yīng)性強，同等情況下維修成本比其他機型省80%以上。

　　“雷霆虎”擁有歐洲血統(tǒng)意大利VM公司潛心打造、性能卓越的高速直噴柴油發(fā)動機，低速扭矩大，升功率居國內(nèi)同級別動力榜首，保證了整車的提速性，帶給駕駛者明顯的推背感。同時，“雷霆虎”油耗、噪音分別比傳統(tǒng)增壓柴油機降低10%、16%，是吉普牧馬人的原裝動力。

　　四驅(qū)車型“全能虎”采用純正越野底盤，高壓氮氣減震器、轉(zhuǎn)向緩沖器以及電控四驅(qū)三大核心技術(shù)保證其能夠在我國西北、西南、東北等路況復(fù)雜的區(qū)域任意馳騁。

　　“耐力虎”搭載491Q-ME發(fā)動機，是目前市場上裝機量最大的一款車型，市場保有量100萬臺。搭載的底盤以成熟、穩(wěn)健、扎實為主要特點，以“實力派”著稱，是創(chuàng)業(yè)人士的首選；

　　“精英虎”代表了當(dāng)前中國皮卡汽油產(chǎn)品的主流，三菱4G69發(fā)動機性能穩(wěn)定、省油高效。尤其是NVH降噪設(shè)計更是獨具匠心，通過對車身前圍、立柱、空腔部位系統(tǒng)的降噪，車內(nèi)環(huán)境安靜宜人，駕乘舒適度堪比轎車。

　　“五虎上將”系列對各個細分群體的針對性更強，覆蓋的價格區(qū)間更廣，顯示了中興汽車對消費者需求的深入理解和在皮卡技術(shù)領(lǐng)域的日趨成熟。

　　09年，擁有60年歷史積淀和技術(shù)傳承的中興汽車達到了產(chǎn)品的鼎盛時期。在這一年中，中興皮卡、SUV產(chǎn)品均實現(xiàn)了技術(shù)方面的顯著提升，低、中、高全系列產(chǎn)品覆蓋5萬-13萬元價格區(qū)間，旗下經(jīng)典產(chǎn)品——旗艦皮卡已占據(jù)經(jīng)濟型皮卡半壁江山，中高端產(chǎn)品——威虎皮卡從國外轉(zhuǎn)占國內(nèi)市場后快速熱銷。此番以“組合拳”重裝上陣的“五虎上將”接下來將取得不俗的戰(zhàn)績。