450米整車裝配線 提速中國重汽

　　11月4日，在濟南卡車展組委會的安排下，參與展會報道的媒體記者一行人實地考察了位于山東省濟南市的中國重汽汽車制造園區(qū)，并參觀了位于章丘中國重汽濟南商用車公司新生產(chǎn)基地。

　　據(jù)悉，中國重汽濟南商用車公司于2007年搬入了現(xiàn)在這個位于濟南市東部章丘境內(nèi)的新廠房，該廠區(qū)總占地面積46萬平方米，總投資達8億元。記者了解到這里的整車裝配線全長450米，整條線上分布了32個工位，每個工位上都有一班工人在有條不紊地工作著。

　　中國重汽濟南商用車公司黨委常務書記楊劍平自豪地告訴記者，這條整車裝配線是全亞洲最長的一條，裝配頻率為5分鐘/輛，這比之前的15分鐘/輛在效率上整整提高了3倍。他表示，單班滿負荷的情況下，這條裝配線一天能生產(chǎn)90臺重卡。

　　記者看到，當前這條裝配線上組裝的多為自卸車，據(jù)了解， 中國重汽集團濟南商用車有限公司，主要從事斯太爾、黃河系列整車生產(chǎn)，金王子是其主力車型。楊劍平告訴記者，這里的產(chǎn)品都是訂單式生產(chǎn)，因此生產(chǎn)線上正在裝配的每一輛車都是“有主”的。按照市場的規(guī)律，現(xiàn)在應該是自卸車的銷售淡季，但是在這個繁忙的生產(chǎn)車間里卻絲毫體會不到。楊劍平表示，今年國家的4萬億政策極大的刺激了自卸車的銷售，而中國重汽憑借不錯的性能和優(yōu)越的品質(zhì)一舉抓住了這個機遇，雖然受金融危機的影響，出口有所下滑，但整體銷量依然良好。據(jù)悉，今年中國重汽濟南商用車公司承擔了21500臺的銷售任務，目前離目標已相當接近。

　　楊劍平指出，今年會取得如此好的成績也要得益于這條新生產(chǎn)線，他不僅提高了產(chǎn)能更提高了效率，因為是訂單式生產(chǎn)，用戶提車都會需要一個周期，過去這個時間會比較久，而如今只需要5—7天用戶就可以提到所需要的新車了。這樣不但用戶滿意，也幫助中國重汽牢牢地抓住了市場。

　　據(jù)了解，德國曼入股中國重汽后，其TGA中、重卡產(chǎn)品將會在中國重汽濟南商用車公司生產(chǎn)，對于是否會建一條新生產(chǎn)線的提問，楊劍平表示，具體細節(jié)目前尚不清楚，但建新線的可能性不大，預計會對現(xiàn)有的生產(chǎn)線進行技術(shù)升級。