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北奔變速器自主研發(fā)顯風采--創(chuàng)新發(fā)展 市場為本

  4月23日至5月2日,兩年一度的車壇盛會—2010(第十一屆)北京國際汽車展覽會隆重舉行。重慶北奔變速器制造有限公司自主研發(fā)、具有完全自主知識產權的六款變速器和分動器精彩亮相本屆車展,吸引了眾多國內外客商、廣大汽車愛好者以及社會各界人士前來參觀,備受青睞和好評。

北奔變速器精彩亮相北京國際車展
北奔變速器亮相2010北京國際車展

  在商用車展區(qū),北奔系列變速器與北奔重卡V3新車型一道亮相,引人注目,盡顯風采。展出產品具有科技含量高、適用范圍廣、經濟實用、美觀精致等特點,適應市場的配套需求和發(fā)展趨勢。HD5T-85是混合動力型客車專用產品,滿足“新能源、環(huán)保”發(fā)展需要,具有操縱輕便、傳動效率高、噪音低、燃油經濟性好等特點;9TZ-160變速器是坑口礦用自卸車專用產品,速比范圍大,負載爬坡能力強,根據車輛使用工況特點進行加強設計,使用壽命長;16T-180變速器是適應重型車用變速器多檔位、小級差、高承載、低油耗的發(fā)展趨勢而開發(fā)的新型大扭矩同步器型變速器,殼體類零件均采用鋁合金材料,重量輕,結構緊湊,比功率高,符合車輛“輕量化”的發(fā)展趨勢和需要,使整車具有大牽引力、快速、安全、節(jié)油等優(yōu)勢,大大提高車輛經濟實用性。此外,根據產品技術發(fā)展趨勢和市場需要,北奔變速器按照“軍民結合、寓軍于民”的方針和“進一步完善機械變速器(MT)系列,加快開發(fā)自動機械變速器(AMT),研制液力自動變速器(AT)”的“三步走”戰(zhàn)略,在行業(yè)內率先開展了重型輪式車輛自動變速器研制,自主研發(fā)的9檔和16檔AMT自動機械變速器已具備工程化條件,AT自動變速器取得重要進展,已研制出國內首臺樣機并完成性能測試。

  據了解,該公司有著50多年軍工背景,隸屬于中國兵器工業(yè)集團公司,是其輪式車輛變速器科研生產基地,是包頭北奔重型汽車有限公司的控股子公司,專業(yè)生產輕型履帶式裝甲車變速器、輪式裝甲車變速器、重型汽車變速器、大型客車變速器和分動器等產品。該公司自1959年開始設計生產裝甲車變速器,是我國最早生產軍用車輛變速器的企業(yè),1980年開發(fā)出我國第一臺全同步器型變速器,1986年引進德國ZF技術,1993年獲得ZF公司批生產質量認可。

  近年來,在引進ZF產品基礎上,通過消化吸收國際先進技術,為滿足各類重型汽車、大型客車和特種車輛的需要,開發(fā)了多種系列變速器和分動器,已擁有5檔、6檔、7檔、8檔、9檔、12檔和16檔,扭矩范圍為550N.m—2500N.m的24個系列變速器產品,以及單檔和兩檔、扭矩范圍為12000N.m—30000N.m的7個分動器系列產品,實現(xiàn)了產品科學化、多元化、系列化的全方位發(fā)展局面。產品廣泛應用于軍用車輛、重型汽車、大型客車和專用汽車等各類車輛,具有換檔輕便可靠、噪音低、使用壽命長等特點,受到用戶好評。

重慶北奔變速器制造有限公司鳥瞰
重慶北奔變速器制造有限公司鳥瞰

  展會期間,前來北奔變速器展臺參觀訪問的中外賓客絡繹不絕,相關負責人與前來參觀訪問的各大主機廠領導、汽車專業(yè)人士和客商等進行了商務洽談與交流,尋求進一步合作。蒞訪賓客參觀了北奔變速器產品后,對北奔變速器公司在重型汽車變速器領域取得的重大創(chuàng)新發(fā)展成果給予高度評價,對北奔變速器公司依靠自主創(chuàng)新、不斷開拓市場的成功實踐給予高度關注,紛紛祝愿北奔變速器把握發(fā)展機遇,實現(xiàn)新的更大發(fā)展,不斷做大做強,以更新更優(yōu)異的產品進一步滿足市場需求。

來源:卡車網[735195.com] 作者:尹柏松
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