自主創(chuàng)新 重汽從破產(chǎn)邊緣躍居世界前列

　　重組之初的中國重汽，只有一個系列、78種車型，重型汽車年產(chǎn)銷量僅僅有3800輛，專利技術(shù)為零。重組之后，中國重汽將重點(diǎn)放在提高自主創(chuàng)新能力、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變上。自2000年以來，累計(jì)投入150多億元用于技術(shù)改造和產(chǎn)品研發(fā)。目前，中國重汽已獲得國家專利授權(quán)1200多項(xiàng)，整車已經(jīng)發(fā)展到九大系列3000多個車型，成為我國重卡行業(yè)驅(qū)動形式和功率覆蓋最全的行業(yè)。

　　自主創(chuàng)新為中國重汽贏得了市場。今年，為順應(yīng)節(jié)能減排的大趨勢，中國重汽將目光瞄準(zhǔn)適應(yīng)未來發(fā)展、節(jié)能環(huán)保的新能源汽車和輕量化汽車，成功開發(fā)出19款C N G (壓縮天然氣)和LN G (液化天然氣)天然氣汽車，經(jīng)工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)后，目前已經(jīng)順利打入西北、西南市場。在整車產(chǎn)品中，中國重汽引入輕量化系統(tǒng)工程，通過采用高強(qiáng)度合金車架、橡膠懸架、鋁合金變速箱等新技術(shù)、新材料和新工藝，在保持產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠的同時，實(shí)現(xiàn)了整車的輕量化。以中國重汽豪沃牽引車為例，輕量化之后，自重從9.2噸降到8.08噸，運(yùn)輸效益提高4%，同時百公里油耗可節(jié)約二到三公升。一輛輕量化重卡一年行駛20萬公里，可增加用戶收入四到五萬元，深受用戶青睞。

　　如今，經(jīng)過改革重組后的十年發(fā)展，中國重汽已經(jīng)成為我國惟一一家擁有駕駛室、發(fā)動機(jī)、變速器、車橋等關(guān)鍵零部件總成全套配套體系的重卡企業(yè)，形成了年產(chǎn)25萬輛整車、25萬臺發(fā)送機(jī)、近30萬臺變速箱的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球90多個國家和地區(qū)。據(jù)中國重汽集團(tuán)黨委書記、董事長馬濟(jì)純介紹，預(yù)計(jì)中國重汽今年產(chǎn)銷重型汽車將超過19.5萬輛，銷售收入達(dá)到850億元;到“十二五”末，中國重汽有望實(shí)現(xiàn)年銷售收入2000億元的目標(biāo)。