中國重汽是中國的前三大重卡制造商之一，在過去5年里市場份額基本維持在20%左右，高度垂直整合的生產(chǎn)線讓重汽的重卡具有較大的價格和成本優(yōu)勢。在09年引進的策略投資者德國曼后，兩家公司共同研發(fā)的新重卡計劃在2012年投產(chǎn)，同時在2010年重汽收購了成都王牌汽車而進入中輕卡市場，使重汽的卡車車型更加全面。
預計2011年中國重汽的重卡銷量增長遜于行業(yè)，利潤率有所下滑。由于重汽生產(chǎn)的重卡的自重較同業(yè)生產(chǎn)商的重，在高速公路逐漸實施計重收費后，油耗和載重方面的因素使其運輸類重卡的銷售增長略遜于同業(yè)。同時因為重汽的工程用車占的比例超過70%，因此受到信貸緊縮影響較大。預計2011年中國重汽的重卡銷售增長為7%，市場份額將輕微減少。利潤率較2010年有所下滑，主要是因為銷售增長放緩，技術升級，收購成都王牌，再加上與德國曼的合作項目的前期投資等因素使成本上升較快。
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