馬純濟：2011年是中國重汽提升之年

　　內地經濟持續(xù)增長,受惠于大規(guī)?；A設施項目上馬、區(qū)域振興規(guī)劃等利好政策帶動下,重卡車市場需求旺盛,內地重卡“龍頭大哥”中國重汽2010年取得驕人業(yè)績。該公司公布,截至12月31日止的2010年業(yè)績,期內共銷售150064輛汽車,同比增長38.3%,營業(yè)額增長42.1%至396.56億元,利潤總額為20.54億元,按年增長56.9%;股東應占盈利14.81億元,同比增長77%。

　　中國重汽董事局主席馬純濟在接受記者訪問時表示,預期2011年公司整體業(yè)務會有15%的增長。另外,他相信汽車出口數量的增幅將大于內地的增幅,爭取5年后國際業(yè)務會占公司整體銷售的30%。2010年中國重汽內地與海外銷售收入,分別為370.56億元及26億元,而出口重型卡車13549輛,按年增長59.4%,該公司繼續(xù)維持內地重卡行業(yè)出口的第一位。

　　堅定不移走出去

　　2011年是中國“十二五”規(guī)劃的開局之年,馬純濟指出,2011年也是該公司的起步、開拓及提升之年,將邁向新的一頁,除了繼續(xù)努力實現(xiàn)企業(yè)的健康發(fā)展,將堅定不移的實施“走出去”的戰(zhàn)略,并且對公司這塊業(yè)務充滿信心,堅信出口潛力比過去一年強勁。

　　馬純濟對記者說,2010年國際市場環(huán)境復雜,不過公司針對不同的市場特點,采取了積極有效的措施,不斷鞏固和發(fā)展海外原有市場,并開拓新興市場。在產品銷售地或有市場潛力的國家和地區(qū),共設立了24個銷售分部,擁有逾70家經銷商、230多個銷售網點,以及近200家服務網點。

　　被問及通脹高企令原材料上升對公司帶來的壓力時,馬純濟認為影響不大,主要是由于關鍵的核心零件如發(fā)動機都是公司自制生產的,故相對內地同行有優(yōu)勢。馬純濟續(xù)指,日本地震發(fā)生后,由于公司在當地市場并無任何業(yè)務,雖然即時影響不大,但存在一定的變數。至于事件的影響有多大,馬純濟則認為現(xiàn)在言之過早。

　　馬純濟表示,2010年公司初步走出陰霾,取得驕人成績,主要是公司堅持技術創(chuàng)新,在不斷發(fā)揮工程用車優(yōu)勢的同時,大力加強以牽引車為主的公路用車和特種車輛的改進和提升,市場銷量亦穩(wěn)步增加,當中,70噸礦車更成為了新的增長點。

　　近年,中國重汽著力于延伸產業(yè)產品鏈方面的發(fā)展,為了追求產品結構完善、使產品布局更加科學合理,產品線更豐富,以滿足市場需求,馬純濟表示,公司先后成立了中國重汽集團成都王牌商用車有限公司,以及中國重汽集團福建海西汽車有限公司,在其原有成熟的中重卡及輕卡產品與市場的基礎上,加入中國重汽先進的產品和技術,從而推出新的中重卡及輕卡新產品。但馬純濟透露,目前公司暫時無收購行動,不過遇到機會也不會放過。

　　擴大新能源汽車研發(fā)

　　馬純濟又指,目前中國重汽正不斷加大CNG與LNG新能源汽車的研發(fā),兼顧環(huán)保與經濟性的新能源重卡,產品將廣泛應用在運輸、工程建設、礦山生產的多個領域,相信未來將占有良好的市場空間。

　　截至目前為止,中國重汽聯(lián)同母公司參與并制訂中國重卡行業(yè)的標準24項,累積申請專利1503項,其中授權專利有1354項,居于內地行業(yè)首位。