此次召回包括超過(guò)近120萬(wàn)輛2004年至2006年款F150皮卡以及部分2006年款林肯MarkLT皮卡。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示，由于召回車(chē)輛的方向盤(pán)線路安裝不當(dāng)，電源線上的絕緣物質(zhì)容易磨損，繼而導(dǎo)致短路，當(dāng)駕駛員啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，安全氣囊可能意外彈出，影響行車(chē)安全。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局稱，已經(jīng)接到至少269起關(guān)于安全氣囊意外彈出的投訴，而這一氣囊缺陷已經(jīng)導(dǎo)致98起人員受傷事故。
該監(jiān)管機(jī)構(gòu)自2009年起開(kāi)始對(duì)福特F150皮卡進(jìn)行調(diào)查，并于今年1月份要求福特公司啟動(dòng)召回。但福特公司表示由于安全警示燈會(huì)在氣囊彈出前亮起，對(duì)駕駛員起到警示作用，因此拒絕承認(rèn)這一缺陷。
福特公司于2010年2月宣布在美國(guó)本土召回13.5萬(wàn)輛2005至2006款F150皮卡，召回?cái)?shù)量?jī)H為美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局此前要求的十分之一。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示，福特公司此前低估了安全氣囊隱患的嚴(yán)重性，如果不予解決，會(huì)造成更多安全事故，因此堅(jiān)持福特公司應(yīng)當(dāng)擴(kuò)大召回規(guī)模。
福特公司表示，此次召回旨在令消費(fèi)者相信福特對(duì)于安全性能的承諾并消除任何可能的疑慮。
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