此次召回包括超過近120萬輛2004年至2006年款F150皮卡以及部分2006年款林肯MarkLT皮卡。
美國國家公路交通安全管理局表示，由于召回車輛的方向盤線路安裝不當，電源線上的絕緣物質容易磨損，繼而導致短路，當駕駛員啟動汽車時，安全氣囊可能意外彈出，影響行車安全。
美國國家公路交通安全管理局稱，已經接到至少269起關于安全氣囊意外彈出的投訴，而這一氣囊缺陷已經導致98起人員受傷事故。
該監(jiān)管機構自2009年起開始對福特F150皮卡進行調查，并于今年1月份要求福特公司啟動召回。但福特公司表示由于安全警示燈會在氣囊彈出前亮起，對駕駛員起到警示作用，因此拒絕承認這一缺陷。
福特公司于2010年2月宣布在美國本土召回13.5萬輛2005至2006款F150皮卡，召回數(shù)量僅為美國國家公路交通安全管理局此前要求的十分之一。
美國國家公路交通安全管理局表示，福特公司此前低估了安全氣囊隱患的嚴重性，如果不予解決，會造成更多安全事故，因此堅持福特公司應當擴大召回規(guī)模。
福特公司表示，此次召回旨在令消費者相信福特對于安全性能的承諾并消除任何可能的疑慮。
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