中國重汽保稅物流業(yè)務正式啟動 出口非洲1500輛重卡發(fā)車

　　2011年5月28日，中國重汽保稅物流業(yè)務啟動暨出口非洲1500輛重卡發(fā)車儀式在濟南出口加工區(qū)舉行。中國重汽集團董事長、黨委書記馬純濟、中國重汽總經理蔡東等參加儀式。

中國重汽保稅物流業(yè)務啟動暨出口非洲1500輛重卡發(fā)車儀式

　　中國重汽集團是濟南市外向型經濟的支柱企業(yè)，2010年，中國重汽(香港)國際資本有限公司投資1600萬美元在出口加工區(qū)注冊成立重汽集團濟南港豪保稅物流有限公司。自2010年10月開展機械設備保稅物流業(yè)務以來，保稅物流貨值已達1.15億美元，占濟南出口加工區(qū)保稅物流總值的78.7%。此次重卡整車保稅物流業(yè)務的啟動，是濟南市在推進加工貿易轉型升級進程中跨出的關鍵一步，對于提升濟南出口加工區(qū)的運營績效水平和早日實現(xiàn)整合設立濟南綜合保稅區(qū)具有十分重要的意義。

中國重汽出口非洲1500輛重卡出發(fā)

　　中國重汽保稅物流業(yè)務將充分利用出口加工區(qū)良好的交通和環(huán)境優(yōu)勢及政策功能優(yōu)勢，通過發(fā)展汽車研發(fā)、檢驗檢測、咨詢以及汽車貿易、物流、金融業(yè)務，把濟南出口加工區(qū)打造成我國重型汽車整車及零部件出口基地。預計該項保稅物流業(yè)務總投資額將達到4700萬美元，全部建成后，保稅物流每年進出口額將達10億美元。

　　目前，中國重汽的進口業(yè)務已全部入?yún)^(qū)操作。在重卡整車和KD散件的出口方面，集團內部建立了計劃、生產、出口、物流、包裝、報關、財務結算等相關業(yè)務流程和制度，在濟南海關、商檢和出口加工區(qū)的支持下，在出口加工區(qū)開展重卡保稅物流業(yè)務已具備條件。

　　濟南出口加工區(qū)是2003年3月經國務院批準設立，2005年8月經國家九部委聯(lián)合驗收并封關運作的國家級出口加工區(qū)。濟南出口加工區(qū)積極推行“筑巢引鳳”工作思路，不斷加強自身載體建設，積極搭建各類平臺吸引各類中小型項目入?yún)^(qū)，目前全區(qū)已建設完成各類廠房面積達12萬平方米，現(xiàn)已有幾十家中小型外商獨資及中外資企業(yè)入駐。

　　自中國重汽保稅物流項目意向確定以來，濟南海關就不斷致力于為其提供順暢和諧、優(yōu)質高效的通關環(huán)境。多次召開政策說明會，向企業(yè)全面推介加工區(qū)優(yōu)惠政策，就中國重汽入?yún)^(qū)項目進行專題研究，為重汽量身打造口岸直通、分送集報等便捷通關模式。

　　該關推出的主要通關服務舉措包括：一是滿足企業(yè)個性化需求，采取區(qū)內發(fā)車驗核車架號和口岸海關船上驗核車架號方式，確保整車出口順利裝船。二是利用先進的信息系統(tǒng)和特殊區(qū)域完備的監(jiān)管設施，啟動進出口集裝箱自動驗封系統(tǒng)的開發(fā)，預計將為中國重汽每年節(jié)約轉關、集港費用約360萬元。三是協(xié)調天津、上海等口岸海關，暢通整車出口的轉關通道。四是允許中國重汽進出區(qū)貨物集中申報和集中納稅，簡化通關手續(xù)。五是優(yōu)先實施分類通關。對經預審價、預歸類和原產地預確定的貨物，納入“低風險快速放行”作業(yè)方式，切實提高通關效率。

　　中國重汽集團是國內主要的重型汽車生產基地。近年來，中國重汽高度重視國際化戰(zhàn)略，國際化營銷工作進入新局面。圍繞企業(yè)國際化經營的目標，強力推進技術、產品國際化和網(wǎng)絡、品牌的國際化，扎扎實實走出去開拓國際市場，不斷走出國際化戰(zhàn)略的新路子。2007年至2010年，僅中國重汽自營出口重型汽車就達5.1萬輛。

　　目前，中國重汽出口市場發(fā)展勢頭良好，在境外設立24個辦事處，100余名銷售人員常年駐扎海外開發(fā)市場，建設銷售、服務、配件網(wǎng)絡。

　　2011年2月，中國重汽與非洲最大的企業(yè)集團成功牽手，雙方簽署了1500輛重型牽引車供貨合同，單筆合同出口額超過7000萬美元，為2011年以來國內重卡行業(yè)單筆合同最大的一個訂單。1-5月份，中國重汽已承接出口訂單12000輛，比去年同期增長110%，出口發(fā)貨7000余輛，比2010年同期增長77.6%，繼續(xù)穩(wěn)居全國重卡行業(yè)首位。