趙英飛2004年購買的東風(fēng)EQ4256W,配備東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī),如今已行駛103萬公里以上,發(fā)動機(jī)從無大修,這在沙石滿天的內(nèi)蒙古二連浩特市實(shí)屬不易。
內(nèi)蒙古二連正北公司進(jìn)出口貿(mào)易公司趙英飛
二連浩特市位于中國內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟西部,是通往蒙古國唯一的鐵路口岸城市,趙英飛所在的二連浩特正北公司車隊在內(nèi)蒙古和蒙古國之間從事鐵礦石運(yùn)輸,這里運(yùn)輸?shù)能囕v有著相同的特點(diǎn),砂石路況,重載運(yùn)輸,冷熱兩極。這樣的運(yùn)輸環(huán)境對發(fā)動機(jī)也是不小的考驗(yàn),發(fā)動機(jī)的承受能力和清潔工作都會要求更嚴(yán)格。
勤保養(yǎng)帶來高效運(yùn)營
趙英飛告訴卡車網(wǎng)記者,他之前使用過東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī),使用過程中發(fā)現(xiàn),東康機(jī)動力強(qiáng),低故障,而且服務(wù)站服務(wù)態(tài)度很好,會定期提醒他進(jìn)行保養(yǎng),對東康機(jī)很有感情,“現(xiàn)在車輛全部在蒙古國工作,那邊全是砂石路,灰塵特別大,濾清器非常容易臟,如果不及時更換,很容易冒黑煙,阻塞發(fā)動機(jī),影響性能,可車輛一直持續(xù)運(yùn)輸,常常忘記保養(yǎng),東康服務(wù)站的工作人員常電話提醒我們應(yīng)該進(jìn)行保養(yǎng),保養(yǎng)勤了,發(fā)動機(jī)也就沒有故障,保證了高效運(yùn)營”。
趙英飛為公司增購車輛時,自然再次選擇東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī),他的堅持也有了超過103萬公里無大修的記錄,成為了東風(fēng)康明斯的金牌用戶。他深知保養(yǎng)的重要性,養(yǎng)成了對公司車輛勤保養(yǎng)的習(xí)慣,在運(yùn)輸旺季時,車隊沒時間保養(yǎng)時,只要一個電話,東康服務(wù)站就會上門服務(wù)。
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)經(jīng)受冷熱兩極氣候
二連浩特市稱為中國的“北大門”,連接蒙古國,趙英飛公司有201臺車,全部是東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī),二連浩特市受蒙古高氣壓影響,屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候和干旱荒漠草原氣候,夏季短暫炎熱,冬季漫長寒冷。最高氣溫達(dá)到42.6度,最低氣溫也有零下40.2度,夏天平均氣溫35度左右,冷熱兩極的天氣給發(fā)動機(jī)帶來了不小的考驗(yàn)。
“現(xiàn)在天氣非常炎熱,高溫干熱,不過東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)在散熱方面很好,要不然這種高溫天氣發(fā)動機(jī)水溫一高就麻煩,自打使用起,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)就很適合我們這邊的路況。”
集寧大地服務(wù)站的趙總對此表示:“作為東康服務(wù)站,在冷熱兩極氣候下,我們除了提醒用戶做好日常的保養(yǎng)外,也會針對冷熱天氣進(jìn)行特別的維護(hù)保養(yǎng),如縮短保養(yǎng)時間,常檢查發(fā)動機(jī)缸體等等,用戶對東康的發(fā)動機(jī)還是很滿意的。”
趙英飛對記者說道:“希望我的201臺車都能創(chuàng)造100萬公里無大修的記錄,我很期待!”
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