從陜西神木煤礦到河北元氏縣,這是一段運煤司機非常熟悉的路,路上跑著各式各樣的卡車。山西盂縣的魏有龍的車隊就在這個隊伍中。不同的是,魏有龍的160輛車全是配備東風(fēng)康明斯發(fā)動機東風(fēng)車,如此龐大的隊伍還真少見。
清一色的東風(fēng)康明斯
魏有龍自從創(chuàng)立山西盂縣佳通物資貿(mào)易有限公司以來,已擁有300多臺車,牽引車則是清一色的東風(fēng)車輛,也就是前面提及的160臺車。1998年7月,魏有龍開始使用老款東風(fēng)160,使用過程中,東風(fēng)的良好性能給了魏總留下了非常好的印象,低故障率、耐跑、燃油性好等優(yōu)點都打動著魏總。
自此公司一如既往地使用東風(fēng)車輛,2002年,公司擁有了第一臺配備東風(fēng)康明斯發(fā)動機的東風(fēng)車,300馬力,8.3升排量,法士特9檔箱,如今快有10個年頭了,當初的第一臺東康車依舊往返于神木—元氏這條路上,行駛里程超過120萬公里,無大修記錄。
“省心的維修保養(yǎng)”
卡車網(wǎng)記者詢問魏總管理如此龐大車隊是否操心時,他笑著說:“管理這么大的車隊不操心也不可能,我現(xiàn)在主要擔心貨源跟運價,像車輛維修保養(yǎng)這一塊我就很省心。”
三分修七分養(yǎng),魏有龍在車輛保養(yǎng)上毫不吝嗇,這其中發(fā)動機的日常保養(yǎng)尤為重要。由于車隊龐大,公司有著自己的修理廠,在發(fā)動機配件上全是東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司的正規(guī)件,“我們給車輛保養(yǎng)時全部使用正規(guī)件,這一點很重要,現(xiàn)在配件市場很混亂,很多劣質(zhì)產(chǎn)品,保養(yǎng)不成反造成車輛更嚴重的損壞,只要使用了正規(guī)件并定期檢查,發(fā)動機也不會出故障,我這160多臺東康機就沒出現(xiàn)過大故障,連小毛病都非常少,東康機讓我省心太多了”。
魏總的第一臺東康車正是在他的保養(yǎng)經(jīng)驗下,行駛里程已超過120萬公里,成為公司的“金牌”車輛。
東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司太原處主任來賓贊同魏總的保養(yǎng)經(jīng)驗,他提到,神木—元氏路況以山路居多,路況復(fù)雜對發(fā)動機考驗也大,除了掌握使用發(fā)動機的正確方法,達到最佳經(jīng)濟燃油性,發(fā)動機平日的保養(yǎng)更為重要。來主任還特別提醒,“司機對三濾的更換很不重視,即使更換也是買路邊攤配件,往往會因為劣質(zhì)的三濾產(chǎn)品造成發(fā)動機的損害,之前我們就接觸了一位客戶,沒有使用正規(guī)三濾產(chǎn)品,阻塞了發(fā)動機,最后導(dǎo)致爆缸,幾十塊的差價卻造成了幾萬元的損失,非常不值得啊。”
魏總告訴記者,如果運價能維持下去,他還打算再購置一批車輛,“首選還是東風(fēng)康明斯發(fā)動機”,他透露出堅定的目光。
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