各位朋友，感謝中國(guó)澳門國(guó)際汽車博覽會(huì)的邀請(qǐng)，有幸參加今天國(guó)際化的論壇，因?yàn)橄愀燮嚬I(yè)協(xié)會(huì)也是第一次參加這樣的盛會(huì)，所以我們特別組織了一個(gè)訪問團(tuán)，來了解，跟國(guó)內(nèi)各個(gè)汽車企業(yè)共同探討，中港兩地在汽車領(lǐng)域上的發(fā)展?？赡茉趪?guó)內(nèi)的一些企業(yè)也不大了解香港汽車行業(yè)，它沒有整車廠，它在汽車領(lǐng)域里面干什么，有哪些可以做的事情，在這里我簡(jiǎn)單的介紹一下我們香港汽車零部件協(xié)會(huì)的一些狀況。香港汽車零部件協(xié)會(huì)是在1996年7月5日成立的，主要是融合了所有在香港汽車制造零部件的企業(yè)，搭建一個(gè)交流的平臺(tái)，目前香港在汽車零部件方面的企業(yè)大概有400多家，它們做不同的產(chǎn)業(yè)。當(dāng)然香港就是一些過往的，沒有整車廠，所以香港在一線的供應(yīng)商里面不多，大部分都是為一線供應(yīng)商做ODM的加工。大家可能很明白的了解到，香港在汽車電子方面是蠻豐富的。國(guó)外很多知名的品牌很多ODM都是香港企業(yè)去制造的。只是不是打自己的品牌，是打它們國(guó)際的品牌，為國(guó)際歐系、日系的機(jī)器去配套，隨著中國(guó)汽車高速發(fā)展，香港的企業(yè)在制造汽車配件方面已經(jīng)有了很好的國(guó)際基礎(chǔ)。特別是在品質(zhì)管理，生產(chǎn)的效率都是為國(guó)際品牌服務(wù)的。不然的話，國(guó)際上供應(yīng)商就不會(huì)叫香港企業(yè)為他生產(chǎn)、研發(fā)、制造了。所以這一點(diǎn)，今天早上我們聽到的一汽、東風(fēng)、廣汽、長(zhǎng)安這幾大國(guó)內(nèi)整車汽車巨頭，都已經(jīng)把它們整車廠未來發(fā)展的目標(biāo)，以及標(biāo)準(zhǔn)化的分析，剛才各位嘉賓談了，我們?nèi)绾芜_(dá)到國(guó)際化的標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)在于品質(zhì)。因?yàn)橐援a(chǎn)量或者各方面的情況來講，在中國(guó)的產(chǎn)能、銷量已經(jīng)踏入了世界第一，可是中國(guó)的汽車品質(zhì)要求，性價(jià)比等方面，離世界第一還非常遠(yuǎn)。我們逐步從品質(zhì)、性價(jià)比提升到國(guó)際地位。我們必須據(jù)下一番的工夫，這個(gè)工夫也不是不天一夜可以改過來的。所以我們覺得香港在過往為國(guó)際生產(chǎn)，以及品質(zhì)保證和生產(chǎn)管理系統(tǒng)方面，如果跟國(guó)內(nèi)的車廠或者是國(guó)內(nèi)的企業(yè)，共同推進(jìn)這一步的話，時(shí)間、性價(jià)比都會(huì)比較好的。所以在這一點(diǎn)來講的話，我希望通過這次的會(huì)議，我們?nèi)绾胃鷩?guó)內(nèi)的企業(yè)共同探討這方面的事情，因?yàn)榇蠹叶贾?，我們剛才所講的，汽車產(chǎn)業(yè)如何走出去。另一方面國(guó)外的技術(shù)如果引進(jìn)來，都是值得今天我們探討的重要話題，我們就要想想，香港在汽車領(lǐng)域里面有什么優(yōu)勢(shì)，剛剛我已經(jīng)講了，香港在品質(zhì)、管理系統(tǒng)上面的優(yōu)勢(shì)。
另外一個(gè)東西在吸引外資、吸引外來技術(shù)的情況下，香港有著非常健全的法制的保證，以及專利技術(shù)的保證。吸引國(guó)外技術(shù)進(jìn)到國(guó)內(nèi)，同時(shí)又讓它們放心的，如果能在香港建立專利技術(shù)的核心，以及研發(fā)中心，對(duì)中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)是有很大的幫助的。我們知道今年的8月份，李克強(qiáng)副總理，去香港就談到未來國(guó)內(nèi)與香港之間如何互動(dòng)，融合兩個(gè)地方優(yōu)勢(shì)，曾經(jīng)提出，香港可以作為國(guó)家工程研究中心的分中心以及高新科技產(chǎn)業(yè)化的基地。這里面大家可以講到的，很多人都認(rèn)為香港的成本很高，跟國(guó)內(nèi)比起來，人才香港不如內(nèi)地。這一點(diǎn)我們認(rèn)同，國(guó)內(nèi)人才很多，因?yàn)槟阍谇迦A有這么多國(guó)內(nèi)尖端的校子，培養(yǎng)出很多國(guó)內(nèi)的尖端人才?？墒窍愀墼谖瞬欧矫婺?，特別是吸引外資人才或者是外國(guó)人才，它在各個(gè)方面的條件里面，是非常吸引的。西方的專家、西方的學(xué)者、產(chǎn)品的發(fā)明者，他們?cè)敢獾较愀?，因?yàn)樗麄兊闹R(shí)產(chǎn)權(quán)，他們的工作環(huán)境，他們所有的技術(shù)保證，他認(rèn)為香港對(duì)他有很好的保證。因?yàn)樽罱鼇碇v，我們汽車零部件協(xié)會(huì)在2009年已經(jīng)看到了節(jié)點(diǎn)了，首先我們同2006年，我們一直鼓勵(lì)香港政府，成立香港有關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)中心，以便推動(dòng)香港成為企業(yè)工業(yè)的基地。所以2006年香港政府花了3.2億，在香港成立了汽車零部件研發(fā)中心。在外國(guó)招聘了很多非常有經(jīng)驗(yàn)的專家來到香港，去扶持香港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，吸引外國(guó)的專家落腳香港，這是政府做出來的第一個(gè)。第二個(gè)在汽車零部件協(xié)會(huì)里面，我們也知道，我們?nèi)绾稳フ莆?、開發(fā)核心的技術(shù)，如果香港的企業(yè)其單打獨(dú)斗，以過往的經(jīng)驗(yàn)，是不行的。所以我們就發(fā)覺了團(tuán)體的力量，在2009年，我們?cè)谝粠凸歉傻膸ьI(lǐng)下，開始逐步的開拓核心的技術(shù)，從2009年開始，花了1000多萬美金的開發(fā)費(fèi)用，先去做香港第一家AMT的變組箱，目前經(jīng)過兩年多的開發(fā)與發(fā)展，我們AMT的變組箱給國(guó)內(nèi)很多的汽車廠做了很好的評(píng)估。目前我們已經(jīng)跟國(guó)內(nèi)的廣汽等等好幾家車廠開始配套，而且口碑很好，這就是因?yàn)槲覀儓?jiān)持去做好品質(zhì)。為什么?因?yàn)槲覀冊(cè)陂_展的時(shí)候，我們的意念就像剛才幾位嘉賓所講的，我們首先要把汽車零配件的檢測(cè)和技術(shù)、壽命、安全搞定。我們不會(huì)為了現(xiàn)在馬上要賣斷，要占領(lǐng)市場(chǎng)，急急忙忙的把產(chǎn)品推出去。所以我們?cè)跍y(cè)試方面花了很多的基金做這方面的工作。特別是廣汽非常的重視。我們目前除非給它們開發(fā)產(chǎn)品，很多檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)的要求，都是委托我們這個(gè)違法去檢測(cè)的。所以這一點(diǎn)就發(fā)揮了香港港資在這方面的力量，也表現(xiàn)了我們?nèi)绾巫龊卯a(chǎn)品，保證質(zhì)量的這方面。
最近香港政府為了更好的拓展這方面的市場(chǎng)，也專門對(duì)于如何利用香港獨(dú)特的環(huán)境，吸引國(guó)際專利技術(shù)，把香港作為交易的平臺(tái)，以及研發(fā)中心推出了一系列的政策，12月2日香港政府又舉行了國(guó)際專利技術(shù)交易以及品牌論壇。希望把世界各地的發(fā)明專利技術(shù)吸引到香港，讓他們了解香港的法紀(jì)。對(duì)他們的專利技術(shù)與品牌技術(shù)是非常有保證的，你來到香港不用怕，因?yàn)橄愀塾泻芎玫谋Ｗo(hù)權(quán)。這就是香港非常獨(dú)體，這一點(diǎn)是值得我們大家共同利用，好好借鑒的。我們講的，國(guó)外的技術(shù)來到香港，就是我們中國(guó)拿到了核心的技術(shù)，因?yàn)橄愀劭偟膩碇v，是中國(guó)的地方，所以我認(rèn)為我們要好好的利用我們兩地之間的優(yōu)勢(shì)去發(fā)揮我們應(yīng)有的作用。隨著香港、澳門以及內(nèi)容間的緊密結(jié)合，在落實(shí)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的安排，及內(nèi)地與澳門關(guān)于建立更緊密經(jīng)濟(jì)經(jīng)貿(mào)安排的協(xié)議的簽訂，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)內(nèi)地以及香港澳門之間的經(jīng)貿(mào)合作，我希望通過這次在澳門的論壇，充分的發(fā)揮我們?nèi)氐膬?yōu)勢(shì)，促進(jìn)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的，進(jìn)一步的推進(jìn)中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)。謝謝大家。
