中國重汽400輛歐五重卡大批量出口巴西

        中國重汽自主創(chuàng)新歐五重卡大批量出口巴西首批交車儀式于5月22日在濟南隆重舉行。首批400輛車當日發(fā)往巴西。這是國內(nèi)首次批量生產(chǎn)歐五重型卡車，也是國內(nèi)首次批量出口歐四以上排放水平的重型卡車。同時也是巴西首次大批量進口的歐五卡車。

        山東省副省長才利民宣布中國重汽自主創(chuàng)新歐五重卡大批量出口巴西首批交車儀式正式啟動。才利民與山東商務(wù)廳廳長呂在模、濟南市副市長張海波、中國重型汽車集團有限公司董事長馬純濟共同為首交車輛揭幕。

        巴西埃萊克·索尼克（電速）公司CEO喬伊爾 ·安德松先生高興地從馬純濟手中接過象征順利發(fā)交的金鑰匙。

        中國國際商會副秘書長林舜杰，山東省政府副秘書長張忠明，山東省出入境檢驗檢疫局副局長邵立洪，濟南市有關(guān)部門負責人，中國重型汽車集團有限公司總經(jīng)理蔡東，巴西埃萊克·索尼克（電速）公司董事長張建華先生出席儀式。

        中國重汽集團黨委副書記、副總裁韋志海主持儀式。

        中國重汽集團總經(jīng)理蔡東在儀式上致辭，蔡東介紹了中國重汽實施走出去戰(zhàn)略相關(guān)情況，去年以及今年的出口情況，海外布局情況，出口巴西的相關(guān)情況。

        埃萊克·索尼克（電速）公司董事長張建華在致辭中說，今天首批中國重汽歐五重卡正式發(fā)運了，這充分體現(xiàn)出，中國重汽有很高的技術(shù)水平和生產(chǎn)制造能力，使我們對于與中國重汽的合作，更增添了信心。巴西是一個很大的卡車市場，同時也是卡車生產(chǎn)大國及強國。中國重汽的產(chǎn)品能夠通過巴西嚴格的法律法規(guī)要求及嚴格的檢測程序，也充分說明中國重汽是一個技術(shù)和質(zhì)量都過硬的企業(yè)。

        以堅持自主創(chuàng)新，技術(shù)領(lǐng)先著稱的中國重汽集團，近年來以進入國際重卡高端市場為目標，大力開發(fā)高品質(zhì)綠色環(huán)保重卡。2011年初，在成功開發(fā)國（歐）四排放標準重型汽車發(fā)動機的基礎(chǔ)上，自主成功研發(fā)出國（歐）五發(fā)動機，并于2011年5月通過英國車輛認證機構(gòu)（VCA）認證，獲得歐盟E-mark證書，于2011年底通過巴西環(huán)保認證。

        中國重汽歐五發(fā)動機采用電控高壓共軌+SCR（選擇性催化還原）系統(tǒng)，具有油品適應(yīng)性強、油耗低、可靠性高等優(yōu)點，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

        自2009年以來，中國重汽與巴西埃萊克·索尼克（電速）公司共同合作開發(fā)巴西市場。截至2011年，中國重汽已向巴西出口重卡2300多輛，建設(shè)4S店35家。

        2012年4月，雙方就中國重汽在巴西在設(shè)KD工廠（組裝）和向出口巴西2000輛歐五重卡正式簽約。

        中國重汽此次出口巴西的2000輛歐五重卡是中國重汽自主創(chuàng)新、擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，代表著中國卡車的最高水平。中國重汽歐五重卡的大批量出口表明，中國的民族重卡產(chǎn)品已經(jīng)完全能夠滿足世界現(xiàn)行的最嚴格排放標準，能夠與歐美重卡巨頭同臺競爭。

        近年來，中國重汽堅持以市場為導(dǎo)向,自主創(chuàng)新，科學(xué)發(fā)展、理性經(jīng)營的理念，積極消化吸收引進技術(shù)，博采眾家之長，同時加大研發(fā)投入，堅持自主創(chuàng)新，研發(fā)自己的專有技術(shù)，成為中國最具創(chuàng)新力的重卡領(lǐng)軍企業(yè)。

        在堅持自主創(chuàng)新的同時，中國重汽加大國際化戰(zhàn)略的推進速度，實施走出去戰(zhàn)略，目前已在東南亞、中東、南部非洲、北部非洲、中亞俄羅斯、南美洲設(shè)立40個辦事處，建立6個KD組裝廠,建立經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)點240多個,已形成年出口重型汽車30000輛的營銷能力.重型汽車出口量連續(xù)多年位居中國重卡行業(yè)首位。中國重汽“SINOTRUK”品牌重卡產(chǎn)品已遠銷世界96個國家和地區(qū)。

        截至目前，今年中國重汽已接出口訂單1.35萬臺，同比增長20%以上，繼續(xù)穩(wěn)居國內(nèi)重卡企業(yè)首位。