五征養(yǎng)蜂車：奧馳2000為平臺 開創(chuàng)科學養(yǎng)蜂革命性創(chuàng)舉

　　近日，中國養(yǎng)蜂學會在山東養(yǎng)蜂大縣――臨朐召開專題會議，研討推介五征養(yǎng)蜂車，山東省畜牧局、省農機局、省養(yǎng)蜂協(xié)會的領導專家以及山東、河北、江蘇、陜西等地部分養(yǎng)蜂專業(yè)戶代表參加了會議。與會領導、專家高度評價五征養(yǎng)蜂車是科學養(yǎng)蜂的一場革命性創(chuàng)舉，特別適合流動養(yǎng)蜂，國家應當在政策上、技術上給予支持、傾斜，加大推廣應用。

　　中國養(yǎng)蜂模式百年沒變

　　中國養(yǎng)蜂學會副理事長宋心仿介紹，100年前中國從歐美引進了蜂箱活框養(yǎng)殖蜜蜂技術，從此進入了蜜蜂人工養(yǎng)殖時代，但這個時代太長了，到今天依然停留在人工養(yǎng)殖階段，機械化養(yǎng)殖始終沒有突破。

　　目前，中國人工養(yǎng)殖蜜蜂的作業(yè)方式主要是一個蜂農養(yǎng)殖幾十箱蜜蜂，根據(jù)季節(jié)、花期，在各地追花采蜜。由于機械化程度低，養(yǎng)蜂生產操作過程基本靠手工操作，養(yǎng)蜂人勞動強度大、生活艱辛、效益低下，加之環(huán)境污染、農藥泛濫、假蜜成災、后繼乏人等一系列問題，致養(yǎng)蜂條件嚴重惡化，養(yǎng)蜂難度越來越大，養(yǎng)蜂業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和危機。

　　山東省養(yǎng)蜂協(xié)會副會長李勝良介紹，這一延續(xù)了百年的養(yǎng)蜂模式，已經(jīng)嚴重制約了養(yǎng)蜂業(yè)的發(fā)展，年輕人不愿干，老年人干不了，養(yǎng)蜂產業(yè)面臨后繼無人和極端危急的境地。他說，其主要原因是蜂農就像牧民一樣居無定所，常年在外，風餐露宿，環(huán)境差工作苦生活枯燥，很難吸引年輕人從事養(yǎng)蜂。再是由于養(yǎng)蜂機械化程度差，搬運蜂箱追趕花源是必須得雇車、裝車等程序，既費時、費工還不一定能趕上花期，整個生產過程總是處于被動中，嚴重影響著養(yǎng)蜂經(jīng)濟效益，一個放養(yǎng)百余群蜜蜂的蜂農一年下來收入3-5萬元已經(jīng)是不錯的了，遇到年景不好，甚至要虧損。

五征奧馳為平臺的五征養(yǎng)蜂專用車

　　五征養(yǎng)蜂車改變了養(yǎng)蜂模式與歷史

　　2010年全國兩會期間，全國人大代表、五征集團董事長姜衛(wèi)東巧遇全國人大代表、中國養(yǎng)蜂學會副理事長宋心仿教授，一個是傾心農業(yè)、農村、農民，致力為推動農業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展做貢獻的企業(yè)家，一個是急于尋求突破養(yǎng)蜂機械化發(fā)展瓶頸的學者，兩人一拍即合，一個開發(fā)養(yǎng)蜂專用車，解放養(yǎng)蜂生產力，推動中國養(yǎng)蜂事業(yè)發(fā)展的設想誕生了。

　　全國兩會結束后，姜衛(wèi)東回到公司，立即組織成立了養(yǎng)蜂專用車開發(fā)項目組，著手養(yǎng)蜂車開發(fā)。項目組走訪養(yǎng)蜂專業(yè)戶，了解蜜蜂的生活習性和養(yǎng)蜂專業(yè)戶實際需求，經(jīng)過一年的調查、設計、試制、試驗，第一款養(yǎng)蜂車于第二年春天問世了。

　　五征養(yǎng)蜂車以奧馳2000為平臺，搭載生活間、養(yǎng)蜂專用裝置、儲存箱三大部分。車廂的兩側為多層框架結構，可以固定飼養(yǎng)80-110個蜂群。兩側蜂箱之間的空間為工作場所，在車廂上完成蜂群管理、蜂產品采集等工作。車廂前部設置了獨立的生活空間，配套了各種最為先進的養(yǎng)蜂機械，還可安裝衛(wèi)星電視、發(fā)電裝置、冰箱等現(xiàn)代化設施，以緩解枯燥的野外生活，提高工作生活質量。儲存箱在車廂下部，可用于儲存２～３噸蜂蜜，還可安放各種生產生活用具，適合養(yǎng)蜂專業(yè)戶在野外使用。

　　五征養(yǎng)蜂車凝聚了養(yǎng)蜂專家、工程技術人員、養(yǎng)蜂專業(yè)戶的智慧和汗水，填補了中國養(yǎng)蜂機械化的空白，獲得了8項國家專利。它們分別是整車設計、蜂箱吊裝機構、滑動工作臺、聯(lián)動式蜜蜂踏板、儲存箱等，具有工藝設計先進、實用性能良好、經(jīng)濟效益突出，實惠耐用等特點。

　　五征養(yǎng)蜂車改變了養(yǎng)蜂的生產模式，由地面分散飼養(yǎng)變?yōu)檐嚿限B飼養(yǎng)！養(yǎng)蜂車改寫了養(yǎng)蜂的歷史，由手工勞作變?yōu)榱藱C械化生產，由陳舊落后躍入了科學先進。

　　五征養(yǎng)蜂車創(chuàng)造養(yǎng)蜂奇跡

　　五征養(yǎng)蜂車設計到了蜂農心坎里，得到了蜂農的一致青睞。樣車剛剛做出來，還在鑒定試驗階段，就被廣西南寧的覃師傅"搶"走，經(jīng)過一年試用他評價說，養(yǎng)蜂車解放了養(yǎng)蜂人；有50多年養(yǎng)蜂經(jīng)歷的河北省養(yǎng)蜂大戶、唐山養(yǎng)蜂協(xié)會會長李兆伍，五次自費到五征集團參與養(yǎng)蜂車設計并排隊購車，今年六月初購到車馬上投入生產，兩個多月間他養(yǎng)蜂獲利23萬元，他評價說：養(yǎng)蜂車是我國養(yǎng)蜂史上一項最實用的創(chuàng)造與奇跡，使他創(chuàng)造了同期最佳業(yè)績與最好效益。得悉養(yǎng)蜂專用車問世的信息，很多養(yǎng)蜂人就像發(fā)現(xiàn)了"新大陸"，紛紛排號訂購，實踐也證明：誰早購到養(yǎng)蜂專用車，誰便提前受益。

五征奧馳用戶搬運蜂箱

　　2012年8月27號江蘇的周介廣夫婦開著五征養(yǎng)蜂車專程趕到五征駐地，表達他對五征集團的感激之情。他激動地說，過去養(yǎng)120箱蜜蜂，一年下來收入也就是2～5萬元，有時還賠錢。今年4月初他購買五征養(yǎng)蜂車僅養(yǎng)了80群蜜蜂，四個月間采集4個蜜源趕了9個場地，純收入29萬元。周師傅介紹，他養(yǎng)蜂己25個年頭了，過去辛苦不說還掙不到錢，去年秋天他狠心將蜂賣掉，僅留下了30箱放養(yǎng)在村頭當做業(yè)余營生。去年底得知發(fā)明了養(yǎng)蜂車后，激發(fā)了他重操養(yǎng)蜂舊業(yè)的念頭。他說，開著養(yǎng)蜂車去養(yǎng)蜂，養(yǎng)蜂人浪漫起來了，不僅沒那么苦那么累，經(jīng)濟效益還大大提高，養(yǎng)蜂業(yè)有救了！

　　2012年9月11日，河北省養(yǎng)蜂大戶李兆伍專門從內蒙古坐火車趕來五征，代表養(yǎng)蜂人對五征及養(yǎng)蜂協(xié)會領導表示感謝，他說，養(yǎng)蜂人是游牧人，五征養(yǎng)蜂車改變了養(yǎng)蜂人的工作生活方式，原來養(yǎng)蜂非?？噙€掙不到啥錢，現(xiàn)在有了這個養(yǎng)蜂車，尋花逐蜜方便快捷，一年的收入能翻十幾倍。山東濟南的宋師傅，開著養(yǎng)蜂車趕洋槐蜜，從南向北一連趕了7個洋槐場地，采蜜十一次，群產洋槐蜜130斤，每群獲利2000多元，一個蜜源獲利27萬元，可抵兩輛養(yǎng)蜂車的購車成本。

　　宋心仿評價說，五征開發(fā)研制的養(yǎng)蜂車匯集了我們國家乃至世界最先進的養(yǎng)蜂技術和裝備，改變了我國養(yǎng)蜂業(yè)百年不變的模式，是中國機械化養(yǎng)蜂的一大創(chuàng)舉，是養(yǎng)蜂業(yè)的一場革命。它不僅有效地提高了養(yǎng)蜂機動性，為養(yǎng)蜂戶帶來了巨大的經(jīng)濟效益，還極大的改善了養(yǎng)蜂戶的生產生活條件。

　　五征養(yǎng)蜂車發(fā)展前景廣闊

　　生產實踐證明，采用養(yǎng)蜂車養(yǎng)蜂既方便管理、又不偏蜂，每年度可趕6～8個蜜粉源，可追花奪蜜13～20個場地，每車蜜蜂獲利在20～50萬元，既方便生產又節(jié)省費用，得到各地養(yǎng)蜂人及用戶的廣泛關注與高度評價，紛紛定購踴躍使用，反應良好。

　　五征養(yǎng)蜂車的問世與推廣，促進了中國養(yǎng)蜂機械化的突破，顯示了五征的研發(fā)實力和制造水平；鑒于其先進性、科學性與實用性及其巨大的經(jīng)濟收益，養(yǎng)蜂車呈現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景。山東省畜牧局、農機局的領導和專家認為，養(yǎng)蜂車是一個利農業(yè)、利蜂農的現(xiàn)代化養(yǎng)蜂機械，他們將積極呼吁國家有關部門給予政策上的支持，讓蜂農買得起、用得好，以推動中國養(yǎng)蜂事業(yè)發(fā)展。

　　姜衛(wèi)東表示，養(yǎng)蜂車是一個新興產物，五征將繼續(xù)搞好對該產品的完善升級，使其更具人性化、專業(yè)化，將其打造成一個堅實、舒適的移動養(yǎng)蜂平臺，成為養(yǎng)蜂人的賺錢機器，成為養(yǎng)蜂事業(yè)的助推器。

　　宋心仿強調，中國有百萬養(yǎng)蜂大軍，養(yǎng)蜂車的問世與推廣，必定吸引更多的年輕人加入到這個行業(yè)，改變養(yǎng)蜂事業(yè)后繼乏人的局面。五征養(yǎng)蜂車將會使更多的人青睞，也定能推動養(yǎng)蜂業(yè)快速健康發(fā)展，養(yǎng)蜂車是大有可為！