經(jīng)過擁有逾70萬名物流企業(yè)讀者、代表25家歐洲商用車雜志的25名頂尖記者投票選舉,依維柯Stralis Hi--Way卡車當選2013國際年度卡車。這輛來自意大利的全新重型長途卡車以138票的票數(shù)在與梅賽德斯—奔馳Antos系列的激烈角逐中勝出,而梅賽德斯—奔馳針對中短途運輸推出的Antos最終得票為107票。美國福特汽車公司與土耳其考奇集團合資組建的福特奧托桑公司生產(chǎn)的New Cargo位列第三,三菱坎特4×4車型全輪驅(qū)動版獲得第四名。
依維柯Stralis 榮獲2013國際年度卡車
根據(jù)“國際年度卡車”的評選規(guī)則,該獎項應當頒發(fā)給最近12個月內(nèi)發(fā)布、從多個角度對道路運輸效率做出最大貢獻的卡車;考核標準包括燃油經(jīng)濟性、安全性、舒適性和可操控性,以及清潔環(huán)保等方面。
首先,依維柯Stralis Hi--Way卡車引入了基于SCR后處理系統(tǒng)的高創(chuàng)新性歐Ⅵ發(fā)動機技術。依靠2大“法寶”,該解決方案在減少柴油發(fā)動機排放方面開辟了一條全新的道路:其一是用來控制發(fā)動機運行的預測算法,其二是一根能夠提高廢氣與尿素混合程度的hi--turbulence管。
依維柯Stralis 榮獲2013國際年度卡車現(xiàn)場頒獎
2012年9月18日,德國漢諾威TRUCK OF THE YEAR有了“Hi--eSCR”發(fā)動機的巨大作用,加上進一步優(yōu)化的傳動系統(tǒng)部件以及符合空氣動力學的駕駛室外形,Stralis Hi--Way卡車既能滿足即將到來的歐Ⅵ排放法規(guī),同時大幅降低了燃料消耗。
在最近于意大利都靈進行的試駕中,“國際年度卡車”評委會還注意到依維柯Stralis Hi--Way重新設計的駕駛室為駕駛員提供了安靜、輕松的工作環(huán)境。依維柯改進的內(nèi)飾材料、高度符合人體工程學的設計創(chuàng)造了很大的舒適度,這些駕駛室新特性可以給承擔長途運輸重任的駕駛員帶來更加輕松的生活。
依維柯Stralis 榮獲2013國際年度卡車活動現(xiàn)場
“國際年度卡車”評委會認為,依維柯Stralis Hi--Way卡車的安全性和車載通信系統(tǒng)同樣更上一層樓——儀表盤上的7英寸觸摸屏為用戶提供了十分友好的操作界面。
此外,車載通信系統(tǒng)的“駕駛風格評價”功能可以幫助改進駕駛員的駕駛習慣從而達到更好的燃油經(jīng)濟性,這很好地解決了物流公司在當今嚴峻的市場環(huán)境中面臨的主要挑戰(zhàn)之一。
來自“國際年度卡車”評委會的最終票數(shù)統(tǒng)計得出后,國際年度卡車主席表示:“依維柯以其推出的新Stralis Hi--Way卡車,為商用車市場提供了卓越的重型長途卡車、創(chuàng)新的發(fā)動機解決方案和先進的車載通信系統(tǒng),這將為降低歐洲卡車運營商的成本作出重大貢獻。
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