依維柯的中國(guó)情節(jié)--訪(fǎng)意大利依維柯公司全球CEO艾大偉

　　我們要采訪(fǎng)的意大利依維柯公司全球CEO艾大偉（Altavilla），1995年，他曾任菲亞特汽車(chē)中國(guó)辦事處負(fù)責(zé)人，并在1999年擔(dān)任菲亞特亞洲業(yè)務(wù)執(zhí)行負(fù)責(zé)人。2010年10月12日，艾大偉履任依維柯公司全球CEO，隨著之后中國(guó)總經(jīng)理王寧陸續(xù)上任，一支頗有實(shí)力的中國(guó)團(tuán)隊(duì)形成。中國(guó)情節(jié)，因?yàn)榘l(fā)展機(jī)會(huì)而賦予的情節(jié)。

　　依維柯（IVECO）公司，是歐洲最著名的商用車(chē)制造商之一。2012年9月20-27日，第64屆國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)（IAA）在德車(chē)漢諾威舉行，依維柯（IVECO）無(wú)疑是IAA重要的主角。在2000多平米的豪華展臺(tái)上，IVECO向人們展示推薦了最新產(chǎn)品、技術(shù)成就與未來(lái)方向；而依維柯公司及其全球CEO艾大偉先生接受的采訪(fǎng)，則是充分展示了其中國(guó)情節(jié)。

依維柯Stralis 榮獲2013國(guó)際年度卡車(chē)

　　依維柯展臺(tái)充滿(mǎn)了想像，NEW STRALIS如何成為2013年度卡車(chē)？NEW TRAKKER如何征服了達(dá)喀爾？對(duì)于關(guān)注卡車(chē)技術(shù)的人來(lái)說(shuō)，有著無(wú)數(shù)可以去深究的技術(shù)內(nèi)涵。歐洲人總是用展示藝術(shù)品的方式展示產(chǎn)品與技術(shù)，其中包括NEW STRALIS牽引卡車(chē)、NEW TRAKKER越野卡車(chē)、DAILY輕型客車(chē)、IRISBUS大型客車(chē)、IVECO混合雙燃料動(dòng)力技術(shù)等，以及菲亞特工業(yè)集團(tuán)旗下FPT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及CNG發(fā)動(dòng)機(jī)等驕人產(chǎn)品。不加后處理達(dá)到歐VI標(biāo)準(zhǔn)的Hi-eSCR柴油機(jī)技術(shù)、輕型商用車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)，IVECONNECT卡車(chē)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)等諸多的技術(shù)創(chuàng)新與成就，達(dá)到歐VI標(biāo)準(zhǔn)的LNG/CNG發(fā)動(dòng)機(jī)。就連展臺(tái)地板的設(shè)計(jì)也是充滿(mǎn)著技術(shù)風(fēng)格元素。

　　值得一提的是，"IVECO NEW STRALIS HI-WAY牽引卡車(chē)"被評(píng)為"2013國(guó)際年度卡車(chē)"，這是一個(gè)有著30多年歷史的卡車(chē)評(píng)選。根據(jù)"國(guó)際年度卡車(chē)"的評(píng)選規(guī)則，該獎(jiǎng)項(xiàng)應(yīng)當(dāng)頒發(fā)給最近12個(gè)月內(nèi)發(fā)布、從多個(gè)角度對(duì)道路運(yùn)輸效率做出最大貢獻(xiàn)的卡車(chē)；考核標(biāo)準(zhǔn)包括燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性、操控性，以及環(huán)保性等方面。

依維柯STRALIS HI-WAY牽引車(chē)

　　在依維柯（IVECO）全球新聞發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，依維柯（IVECO）公司全球CEO艾大偉這樣表達(dá)他的欣喜："我們發(fā)自肺腑的為新STRALIS HI-WAY感到自豪，符合歐VI法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、IVECONNECT駕駛輔助系統(tǒng)體現(xiàn)著依維柯卡車(chē)與眾不同的技術(shù)水平！"年度卡車(chē)"評(píng)審團(tuán)的肯定是對(duì)車(chē)輛技術(shù)的一個(gè)重要認(rèn)可，在重型車(chē)市場(chǎng)，技術(shù)領(lǐng)先是獲得用戶(hù)認(rèn)可的根本。依維柯將讓NEW STRALIS HI-WAY成為長(zhǎng)途重型車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。"

　　在展臺(tái)上與NEW STRALIS HI-WAY牽引卡車(chē)相臨相望的"NEW TRAKKER越野卡車(chē)"，在2012年度達(dá)喀爾拉力賽卡車(chē)組獲得冠軍，這是依維柯卡車(chē)在2012年獲得的又一重要榮譽(yù)，使之成為歐洲重要卡車(chē)評(píng)選活動(dòng)的雙料冠軍。

　　"獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得無(wú)疑證明了依維柯（IVECO）的技術(shù)方向和各項(xiàng)努力正走在一條正確的道路上。"多位依維柯（IVECO）工作人員多次強(qiáng)調(diào)這樣的結(jié)果。

　　"在歐洲參展的依維柯全新產(chǎn)品將很快進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，這是依維柯高端卡車(chē)面向中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略的重要轉(zhuǎn)變，依維柯希望讓中國(guó)高端卡車(chē)用戶(hù)也能享受到歐洲最新卡車(chē)技術(shù)帶來(lái)的舒適與效率。"艾大偉透露，"在2012年11月20-22日將在廣州舉行的廣州車(chē)展上，依維柯（IVECO）NEW STRALIS HI-WAY、NEW TRAKKER等高端卡車(chē)將與中國(guó)用戶(hù)見(jiàn)面，值得期待。"

　　依維柯（IVECO）公司全球CEO艾大偉向卡車(chē)網(wǎng)表示："我們決定將依維柯（IVECO）的歐洲產(chǎn)品引向中國(guó)，目的其一，要在中國(guó)高端卡車(chē)市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)，盡管這個(gè)市場(chǎng)不大，但很重要；盡管卡車(chē)市場(chǎng)面臨下滑，但高端市場(chǎng)卻表現(xiàn)著增勢(shì)；其二，許多歐洲卡車(chē)業(yè)同行已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)多年，而依維柯（IVECO）顯然擁有著和這些歐洲卡車(chē)同行一樣甚至更好的技術(shù)，有理由可以占有一席之地；更重要的是，依維柯要想體現(xiàn)的是，依維柯（IVECO）在任何市場(chǎng)都不想做第二名。"

　　艾大偉認(rèn)為："依維柯的全球業(yè)務(wù)與公司及產(chǎn)品戰(zhàn)略相輔相成。依維柯（IVECO）在中國(guó)近20年的探索，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，包括對(duì)中國(guó)市場(chǎng)、文化、品牌的理解，與上汽合資的南京依維柯、上汽依維柯紅巖等合資公司已經(jīng)扎根，品牌已經(jīng)深入市場(chǎng)，合資企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了14萬(wàn)輛市場(chǎng)規(guī)模。合資企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)取得了巨大成就，在海外市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)探索也是卓有成效。依維柯（IVECO）已經(jīng)在中國(guó)建立了相當(dāng)良好的基礎(chǔ)，這是依維柯的最大任何其他品牌不能比擬的。"

　　依維柯（IVECO）的中國(guó)戰(zhàn)略包括：扎根中國(guó)，是依維柯（IVECO）不變的戰(zhàn)略選擇。一、投資，加大合資企業(yè)技術(shù)投入力度，強(qiáng)調(diào)技術(shù)是根本競(jìng)爭(zhēng)力；二、進(jìn)口，引入歐洲最先進(jìn)的卡車(chē)到中國(guó)市場(chǎng)體驗(yàn)，形成市場(chǎng)的技術(shù)先導(dǎo)；三、出口，將中國(guó)合資企業(yè)的產(chǎn)品銷(xiāo)售到中國(guó)以外的市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

　　"平衡全球制造業(yè)危機(jī)，中國(guó)將成為避風(fēng)港，這是依維柯過(guò)去20年中國(guó)合作的心得，也是最好的選擇。"艾大偉先生如此為他的中國(guó)戰(zhàn)略解析。"依維柯將在未來(lái)5年內(nèi)，通過(guò)新產(chǎn)品投入，提高產(chǎn)能，研發(fā)投入，使依維柯在中國(guó)合資企業(yè)的銷(xiāo)售穩(wěn)步增長(zhǎng)。"

　　目前IVECO在中國(guó)DAILY已經(jīng)扎根近二十年，IVECO 杰獅已經(jīng)順利起步，CURSOR發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在重慶生產(chǎn)，功率段覆蓋9-13L升，2014年底到2015年底全新的DAILY產(chǎn)品也將引進(jìn)到中國(guó)制造。另一方面，在南京，IVECO合資企業(yè)生產(chǎn)的一款輕型卡車(chē)已經(jīng)通過(guò)依維柯的渠道進(jìn)入非洲市場(chǎng)，類(lèi)似將合資企業(yè)的全系列產(chǎn)品出口到全球市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始。依維柯公司已經(jīng)決定把中國(guó)作為全球出口的一個(gè)基地，主要針對(duì)非洲、中東和拉美市場(chǎng)。

　　或許容易讓人忽略的是，有一款經(jīng)典的客車(chē)也在依維柯展臺(tái)展示，這就是IRISBUS客車(chē)，是依維柯（IVECO）旗下的客車(chē)品牌，主要生產(chǎn)大中型公交客車(chē)、城際客車(chē)、豪華旅游客車(chē)等產(chǎn)品。面對(duì)這個(gè)姍姍來(lái)遲的伙伴，艾大偉表示："關(guān)于將IRISBUS大中型客車(chē)引入中國(guó)，依維柯期待盡快會(huì)有所結(jié)論，他透露，IRISBUS客車(chē)未來(lái)的合作伙伴將與IRISBUS一樣生產(chǎn)全系列的客車(chē)。IRISBUS客車(chē)在中國(guó)的合資或合作也將遵循依維柯（IVECO）客車(chē)全球戰(zhàn)略--技術(shù)投資、產(chǎn)品引進(jìn)、全球市場(chǎng)。"

　　一向稍顯低調(diào)的依維柯（IVECO），顯然已經(jīng)開(kāi)始以更大的熱情來(lái)參與到依維柯在中國(guó)的事業(yè)中來(lái)，無(wú)論是高端卡車(chē)作為市場(chǎng)先導(dǎo)、共同的合資企業(yè)、還是共同的海外市場(chǎng)，或許還有未來(lái)的客車(chē)合資或合作；或者制造成本下降，或者是制造業(yè)的避風(fēng)港，體現(xiàn)著艾大偉"將中國(guó)視為最可靠的合作伙伴"的中國(guó)情節(jié)。