由中國企業(yè)聯(lián)合會和中國企業(yè)家協(xié)會主辦的“2012中國企業(yè)500強發(fā)布暨中國大企業(yè)高峰會”于2012年9月1日在吉林省長春市舉行。廣西玉柴機器集團有限公司董事局主席晏平參加了圓桌論壇并表示:在全球經濟危機面前,給中國的企業(yè)帶來了更多的話語權。
晏平這樣表述:這兩年我們國家的經濟大家都有感受,特別是制造業(yè),特別是搞汽車行業(yè),我們國家的汽車產業(yè)應該說持續(xù)了很長一段時間的風光。特別是國家在“十一五”期間,為了拉動內需,出臺了一系列的政策,09年隨著我們國家能源危機,環(huán)境,特別是國際對中國排放的強性的要求,汽車工業(yè)出現(xiàn)了很多微妙的變化。在商用車領域,2010年整個國家產能應該說出現(xiàn)井噴式的拉動,從今年到今年開始,對那段時間拉動已經出現(xiàn)了報復性償還。玉柴應該說是國內最大的發(fā)動機制造商,連續(xù)八年來第一次出現(xiàn)了負增長,在行業(yè)當中是最好的,份額比去年同期增長了幾個點。
怎么樣從容看待我們國家制造業(yè),特別是作為基礎產業(yè),剛才很多同仁說到,房地產來錢來得快的產業(yè),很多企業(yè)放棄原有自己的主業(yè),為什么?利益驅動。從民族工業(yè)制造業(yè),中國這樣的企業(yè),制造業(yè)是用工量最大,又是一個國家所有工藝和研發(fā)最重要的基礎,在這一點沒有引起高度的重視。全國人大期間,每年呼吁國家,最根本一點進入國家的戰(zhàn)略領域,汽車工業(yè)最核心的發(fā)動機。所以說我們現(xiàn)在能把國外的所有品牌基本上攔住了,每年進入中國的發(fā)動機不到1%,五年前基本上讓韓國、日本和康明斯壟斷了,發(fā)動機噴射研發(fā)和核心零部件還是讓德國、美國企業(yè)壟斷,我們也在琢磨這件事,根本的原因沒有上升到國家的戰(zhàn)略。
第二,對當前經濟,作為企業(yè)家確實要務實一點,這與國家的宣傳也有關系,中國公布的500強最主要以規(guī)模,這導向對企業(yè)的研發(fā)和企業(yè)儲備應該做正面的宣傳。剛才講到央企的問題,是國家的經濟命脈,有些真的需要央企非常的強大,央企有些不強大,我們國家就不安定,但是在導向里面,對制造業(yè)這傳統(tǒng)的產業(yè),國家應該研究一下。
我們國家是產業(yè)的大國,價格太低,為什么?我覺得從行業(yè)和中央國家部委來說,汽車工業(yè)打造世界的品牌,沒有這樣的戰(zhàn)略,靠企業(yè)自己走這種路太漫長了。第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命,和這次工業(yè)革命是不一樣的,那個時候沒有信息支撐,一個企業(yè)在三年五年十年里面做到全球頂級,現(xiàn)在是全球化,沒有國家的戰(zhàn)略支撐,我們國家有這么大的需求量。
第三,從最近的經歷來看,對一個企業(yè)未必是壞事,我們的競爭對手下滑在30、40%左右,玉柴這幾年對研發(fā)、對質量、企業(yè)文化的建設,我們是堅定不移,腳踏實地,恰恰在去年和今年以后,迎來新一輪和國際超級集團重組談判的機會,沒有這種機會,國外也不會找我們談,為什么呢?因為世界上很多的同行要進入中國,用他的全成本競爭模式根本不可能,必須找一個平臺,也就是必須和中國企業(yè)合作以后才能進入中國。我們大家可以看到,現(xiàn)在在中國的平臺里邊沒有一個做得起來的,當前經濟出現(xiàn)的問題,我個人認為,或者從我的感受未必是壞事,因為我們在最近,在和國際重組合作中,我們一直是處于主導的話語權里面,這是過去從來沒有過的。
最后,我想呼吁一下,從國家的層面,對傳統(tǒng)制造業(yè)給予高度的重視,一個民族一個國家的強大,沒有強大的制造業(yè)這個國家實際上是不穩(wěn)定的。我們定位向誰學?這種定位非常重要,實際上從國家來說,從國家大的規(guī)劃,從企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃里面也要定位好,企業(yè)如果定在國內這樣的標準,我覺得是沒有生命力的。
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