風(fēng)駿皮卡斬獲伊朗四驅(qū)拉力賽的桂冠

　　2012年12月04日，由伊朗伊斯蘭共和國摩托車和汽車聯(lián)盟（簡稱MAFIRI）主辦的4*4拉力賽日前剛剛閉幕，長城汽車風(fēng)駿3與尼桑、三菱等眾多國內(nèi)外品牌皮卡同臺競技，經(jīng)過17公里的賽程，獲得了2.5L以下組的冠軍。

　　本次比賽為伊朗4*4拉力賽的第二屆比賽，作為一項年輕的賽事，但憑借著主辦方MAFIRI的政府性組織背景，本屆比賽依舊吸引了來自伊朗全國各地大批的優(yōu)秀車手，極具觀賞性和專業(yè)性。

　　賽道主要是沙河和山地等環(huán)境惡劣地段，賽段里程為17公里，包括13公里的沙河賽段，和4公里的山地賽段。

　　依據(jù)比賽規(guī)則，大賽分為自由組、2.5L以下組、2.5L以上組和六汽缸組四個組別，且參賽車輛均為汽油車。而除了自由組外，其他所有組別車輛均為量產(chǎn)車，且發(fā)動機、變速器、底盤等主要部件未經(jīng)任何改裝，只有前后保險杠等進行簡單裝飾。風(fēng)駿3憑借著過硬的品質(zhì)、出色的性能贏得了2.5L以下組的冠軍。同在該組參賽的還有來自尼桑、三菱、吉普、雪弗蘭、中興等其他國內(nèi)外皮卡。

　　比賽中風(fēng)駿3的出色表現(xiàn)，也吸引了AlalamTV,PressTV,IRINN、Iran,Asia、OffRoad等眾多電視、平面媒體的注意力，成為當(dāng)?shù)孛襟w報道的焦點。

　　風(fēng)駿皮卡作為中國皮卡領(lǐng)導(dǎo)者品牌，在國內(nèi)外市場一直保持著領(lǐng)先的競爭優(yōu)勢，是長城汽車旗下的明星產(chǎn)品。而2012年達喀爾拉力賽中，同樣是量產(chǎn)車的風(fēng)駿皮卡作為哈弗SUV車隊的后勤服務(wù)車，隨隊跑完整個達喀爾賽程，用賽場檢驗了其可靠的產(chǎn)品性能。據(jù)悉，2013年，風(fēng)駿皮卡將再度出征，隨隊征戰(zhàn)達喀爾。