2013年又是一個(gè)新的開始,一汽解放、東風(fēng)、中國(guó)重汽、福田等,這些卡車企業(yè)的大佬們?cè)跉v經(jīng)2012年的嚴(yán)冬后,蓄勢(shì)待發(fā),將目標(biāo)鎖定在充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的微增長(zhǎng)之年的2013。
中國(guó)重汽:全卡出擊
2013:銷量同比增長(zhǎng)不低于10%,份額提升1%
為了降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),轉(zhuǎn)變以前單一領(lǐng)域發(fā)展模式,近兩年,中國(guó)重汽大力實(shí)施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。如今,以重卡為主導(dǎo),中、輕、客、特、工程機(jī)械全系列商用車的格局已經(jīng)形成,產(chǎn)品細(xì)化營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)正在全面展開。
針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)形勢(shì)的變化,以及各地的超限治理和高速計(jì)重收費(fèi)等政策的實(shí)施,中國(guó)重汽也針對(duì)性地對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,把輕量化產(chǎn)品和中重卡產(chǎn)品作為核心產(chǎn)品全力打造。
中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)表示,2013年,中國(guó)重汽集團(tuán)要實(shí)現(xiàn)銷量同比增長(zhǎng)不低于10%,重卡市場(chǎng)占有率增加1個(gè)百分點(diǎn)的目標(biāo)。
福田汽車:主動(dòng)求變
2013:海外銷量同比增長(zhǎng)17.8%
2013年,面對(duì)市場(chǎng)變化,福田汽車采取“主動(dòng)求變”的策略,進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。以市場(chǎng)為導(dǎo)向,通過戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,推動(dòng)產(chǎn)品與服務(wù)的雙重升級(jí),從而提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。最終實(shí)現(xiàn)其國(guó)際化戰(zhàn)略布局和跨越式發(fā)展,成為世界品牌。這是福田汽車的發(fā)展思路。 目前已先后與康明斯和戴姆勒成立了合資公司,在此戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型引領(lǐng)下,福田汽車通過合資和合作不斷提升產(chǎn)品技術(shù)水平,福田汽車全球發(fā)展戰(zhàn)略帶來顯著品牌效應(yīng),福田汽車2013年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)海外銷量同比增長(zhǎng)17.8%。據(jù)悉,未來幾年,福田汽車將啟動(dòng)代號(hào)為“H4-B”的高端重卡項(xiàng)目,代號(hào)為“M4”的中重卡項(xiàng)目和輕卡項(xiàng)目。
東風(fēng)商用車:逆勢(shì)持平
2013:銷量不低于18萬輛,份額不低于20%
在多數(shù)人都認(rèn)為2013年將是重卡市場(chǎng)的“增長(zhǎng)年”之時(shí),東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛卻認(rèn)為,2013年中重卡市場(chǎng)同比將小幅度下降,全年維持在90萬輛的規(guī)模。
雖然黃剛對(duì)今后的市場(chǎng)發(fā)展持謹(jǐn)慎判斷,但是他卻對(duì)2013年提出“逆勢(shì)持平”這一極具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。即在大市場(chǎng)下降的同時(shí)力保中重卡銷量與市場(chǎng)份額不低于2012年,分別不低于18萬輛和20%,繼續(xù)保持全行業(yè)第一。
為了達(dá)成這一目標(biāo),黃剛將繼續(xù)深化營(yíng)銷二次轉(zhuǎn)型,推動(dòng)經(jīng)銷商在公司治理結(jié)構(gòu)、商業(yè)模式和人才機(jī)制等方面的轉(zhuǎn)型,打造經(jīng)銷商可傳承的百年老店,以驅(qū)動(dòng)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
陜汽重卡:突破弱勢(shì)
2013:目標(biāo)鎖定10.6萬輛
“2013年陜汽集團(tuán)的銷車目標(biāo)定在10.6萬輛,預(yù)計(jì)增長(zhǎng)30%。”陜汽集團(tuán)董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)這樣表述陜汽2013年的目標(biāo)。同時(shí),他還判斷,明年重卡市場(chǎng)會(huì)增長(zhǎng)10%至15%。
對(duì)于2013年高速增長(zhǎng)的目標(biāo),方紅衛(wèi)認(rèn)為,陜汽集團(tuán)主要將通過轉(zhuǎn)型來完成。“明年的戰(zhàn)略重點(diǎn),是營(yíng)銷轉(zhuǎn)型。”2013年最主要的工作是,突破弱勢(shì)產(chǎn)品市場(chǎng)。方紅衛(wèi)表示,陜汽集團(tuán)在以往的營(yíng)銷中更多關(guān)注的是賣車的數(shù)量,但從明年開始要重點(diǎn)關(guān)注營(yíng)銷服務(wù),“通過服務(wù)的延伸,來獲得更好的市場(chǎng)”。
一汽解放:實(shí)干制勝
2013:銷量16.9萬輛,份額17.5%
“2012年強(qiáng)調(diào)是要做,2013年我們強(qiáng)調(diào)是要做好。”一汽解放汽車銷售有限公司總經(jīng)理張兵對(duì)本報(bào)表示,2013年,一汽解放中重卡目標(biāo)銷量為16.9萬輛,市場(chǎng)份額達(dá)到17.5%,重點(diǎn)推廣J6以及天然氣車型,其中J6系列的目標(biāo)銷量為8.4萬輛;同時(shí)輕卡銷量目標(biāo)為1萬輛,其中JL01為1000輛,虎威輕卡9000輛。
營(yíng)銷方面,2013年,一汽解放將優(yōu)化網(wǎng)絡(luò),做好分品系營(yíng)銷,強(qiáng)化終端推廣,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品營(yíng)銷策劃,重點(diǎn)加強(qiáng)大用戶開發(fā)及維護(hù),深化客戶關(guān)系管理。
服務(wù)方面,2013年,解放將嘗試開發(fā)具有解放特色的“服務(wù)協(xié)議”和“保養(yǎng)套餐”項(xiàng)目,并在大用戶、部分服務(wù)站試驗(yàn)性推廣驗(yàn)證。
上汽依維柯紅巖:溫和增長(zhǎng)
2013:目標(biāo)3萬輛,同比增長(zhǎng)76%。
在2011年和2012年快速下降的基礎(chǔ)上,上汽依維柯紅巖總經(jīng)理熊偉銘認(rèn)為,2013年的重卡市場(chǎng)不會(huì)連續(xù)第三年下滑,而會(huì)呈現(xiàn)出溫和增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),有望步入恢復(fù)性增長(zhǎng)階段,全年預(yù)計(jì)銷售重卡70萬輛。
“明年重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷車70萬輛,同比增長(zhǎng)約10%。自卸車需求預(yù)計(jì)24.5萬輛;牽引車需求預(yù)計(jì)21.5萬輛;載貨車與專用車需求預(yù)計(jì)24萬輛。”熊偉銘判斷說。
在此增速預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上,上汽依維柯紅巖在2013年的銷量目標(biāo)是3萬輛,比2012年的1.7萬輛增長(zhǎng)76%。”此外,2013年,上依紅要向國(guó)外出口重卡4900輛,同比增長(zhǎng)165%;在未來的幾年內(nèi),上汽依維柯紅巖甚至要達(dá)到年出口重卡1.3萬輛的規(guī)模。
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