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中國重汽SITRAK品牌正式啟動(dòng) 首輛重卡隆重下線

  2013年1月17日,SITRAK品牌啟動(dòng)會(huì)暨產(chǎn)品下線儀式在中國重汽濟(jì)南商用車公司隆重舉行。中國重汽(香港)有限公司董事局主席馬純濟(jì)、總裁蔡東出席儀式。SITRAK重卡C7H隆重下線,售價(jià)是41萬9千8百元。

  中國重汽

中國重汽SITRAK重卡

  隨著SITRAK標(biāo)識的燈光被徐徐點(diǎn)亮,馬純濟(jì)主席宣布SITRAK重卡下線。集中國重汽與德國曼公司資本與技術(shù)深度合作成果于一身的SITRAK新車型秉承純正德國品質(zhì)基因,在中國重汽(香港)有限公司總裁蔡東和中國重汽濟(jì)南商用車公司副總經(jīng)理MarekSwigon的共同駕駛下華麗下線。

SITRAK品牌啟動(dòng)

SITRAK品牌啟動(dòng)

  與此前國內(nèi)引進(jìn)的重卡(特別是發(fā)動(dòng)機(jī))不同,中國重汽引進(jìn)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了與歐洲保持同步。2009年7月,中國重汽與德國曼公司簽訂合作協(xié)議以來,在技術(shù)、資本、市場和管理等多個(gè)方面展開了一系列卓有成效的戰(zhàn)略合作。2011年4月,中國重汽與德國曼公司共同在上海發(fā)布合作品牌--SITRAK。融合雙方精湛造車技藝和中、德兩國領(lǐng)先運(yùn)營理念的SITRAK品牌如今成為雙方實(shí)現(xiàn)合作共贏的有力佐證,以純正德國品質(zhì)基因完美詮釋持續(xù)高效的產(chǎn)品價(jià)值。中國重汽濟(jì)南商用車公司董事長嚴(yán)文俊表示:"SITRAK品牌的誕生標(biāo)志著中國重汽高端重卡達(dá)到國際重卡先進(jìn)水平,今天SITRAK品牌啟動(dòng)在中國重卡行業(yè)內(nèi)具有里程碑意義,我們相信在不遠(yuǎn)的將來SITRAK必將成為中國當(dāng)之無愧的第一高端合作自主品牌。定位于世界級高端產(chǎn)品的SITRAK重卡的下線,不僅代表了中國重汽與德國曼公司合作共贏所取得的豐碩成果,更體現(xiàn)了中國重汽引領(lǐng)中國重卡行業(yè)與國際一流品質(zhì)接軌,提升中國重卡行業(yè)水平的強(qiáng)烈責(zé)任感。"

中國重汽與德國曼合資產(chǎn)品

中國重汽與德國曼合資產(chǎn)品SITRAK重卡

  兼容并褒揚(yáng)品牌之德性

  2009年,根據(jù)雙方簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議,德國曼公司以5.6億歐元獲得中國重汽25%加一的股權(quán),同時(shí)中國重汽引進(jìn)曼公司TGA系列化整車技術(shù)平臺,及其歐三至歐五排放、排量5、7、11、13升、功率覆蓋140PS-560PS的D08、D20、D26發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù);噸級齊全、涵蓋輪邊減速和單級減速的全套車橋及相應(yīng)前軸技術(shù),雙方建立起面向未來、同步發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此后,中國重汽同步引進(jìn)德國曼公司的全套先進(jìn)技術(shù),將"快速精準(zhǔn)占據(jù)受眾心智,立足中國第一高端合資自主品牌,著力體現(xiàn)與德國曼公司一致的德國品質(zhì)"視為品牌目標(biāo),將德國曼公司的授權(quán)許可、員工培訓(xùn)、品質(zhì)監(jiān)督、生產(chǎn)管理等全球優(yōu)質(zhì)資源以最佳方式融入SITRAK品牌培育中。

SITRUK C7H 匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)MC11

SITRUK C7H 匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)MC11

  近三年以來,中國重汽和德國曼公司建立起聯(lián)合工作組,全力推進(jìn)雙方的合作項(xiàng)目。在這三年中,中國重汽先后向德國曼公司派遣了12批、總計(jì)220人次的學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)。同時(shí),德國曼公司除了在濟(jì)南設(shè)立常駐專家團(tuán)隊(duì)之外,還先后向中國派遣了20批技術(shù)、質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì),以保證濟(jì)南工廠出品的SITRAK產(chǎn)品符合德國要求的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

  集精攬翠展產(chǎn)品之華彩

  SITRAK系列重卡是中國重汽采用曼公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì),相同的生產(chǎn)線和工藝流程,嚴(yán)格按照中國重汽和曼公司共同制定的以質(zhì)量為綱的產(chǎn)品開發(fā)原則進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)準(zhǔn)備和批量生產(chǎn)放行的產(chǎn)品。該產(chǎn)品的上市標(biāo)志著中國重汽帶領(lǐng)中國重卡走進(jìn)了國際先進(jìn)水平重卡行列。

SITRAK重卡駕駛室

SITRAK重卡駕駛室

  SITRAK產(chǎn)品系列駕駛室沿用曼 TGA駕駛室本體,符合歐洲卡車駕駛室強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)ECE R29,高大寬敞、結(jié)實(shí)強(qiáng)健、造型流暢。高于國際一流水準(zhǔn)的駕駛室除了具備堪比轎車的舒適性,更是憑借智能化信息護(hù)航系統(tǒng)營造智能安全的駕乘體驗(yàn)。

  中國重汽獨(dú)家引進(jìn)的具有世界最先進(jìn)技術(shù)的MC11(曼D20的國產(chǎn)化)系列電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)(排放可達(dá)國三至國五)。具有以下技術(shù)特點(diǎn):

  機(jī)體強(qiáng)度/剛度大/壽命長:采用蠕墨鑄鐵機(jī)體,強(qiáng)度類同鑄鋼,散熱能力類同灰鐵,抗熱變形能力超強(qiáng),成本高,且需掌握核心制造技術(shù),全球只有極少數(shù)高端發(fā)動(dòng)機(jī)采用;

  經(jīng)濟(jì)性佳:高爆壓及優(yōu)化的噴射/燃燒系統(tǒng),取得寬轉(zhuǎn)速范圍比油耗均很低的特性,最低比燃油186kg/kw.h(D10為196g/kw.h);

  低噪音:比國際同類發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低2分貝;

  高集成化:比國際同類型發(fā)動(dòng)機(jī)減少零件數(shù)目25%,大大減少了故障點(diǎn);

  B10壽命長:達(dá)到國際重卡發(fā)動(dòng)機(jī)最先進(jìn)水平即150萬公里;

  換油(機(jī)油)間隔長:如采用國四燃油,公路用車從車輛出廠至第一次換機(jī)油里程(換油間隔)可達(dá)10萬公里,如采用中石油、中石化目前市售的燃油,可達(dá)到6萬公里。大大減少用車成本。

  變速箱標(biāo)配德國ZF16S系列16檔變速箱,具有頭檔速比大,并帶有超速檔,重量輕,操作舒適、效率高、節(jié)能省油、經(jīng)濟(jì)效益高,B10壽命高達(dá)150萬公里。

  公路用車車橋采用曼公司MCY13系列驅(qū)動(dòng)橋,新一代單級減速驅(qū)動(dòng)橋,標(biāo)配SKF免維護(hù)軸承單元,制動(dòng)蹄間隙自動(dòng)調(diào)整,免維護(hù)。潤滑系統(tǒng)帶有油濾器,B10壽命高達(dá)150萬公里,傳動(dòng)效率高,噪音低,節(jié)油效果明顯。

  SITRAK系列重卡驅(qū)動(dòng)形式包括4×2、6×4、8×4、6×2,具有牽引、自卸、載貨等多種車型,能夠完全適應(yīng)不同工況的需要。

  SITRAK系列重卡由自動(dòng)化水平與德國曼保持同步的高科技工藝裝備制造而成。例如,MC11/MC13發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體、缸蓋、曲軸、連桿機(jī)加工線采用世界上最先進(jìn)的加工、檢測一體化的德國自動(dòng)加工生產(chǎn)線,總裝線采用與德國曼歐洲工廠相同的旋轉(zhuǎn)式設(shè)備,不僅以最為舒適的操作設(shè)計(jì)深度貼合曼"以人為本"的制造理念,而且以秉承德國優(yōu)質(zhì)基因的裝配質(zhì)量實(shí)現(xiàn)MC11/MC13達(dá)到最好的生產(chǎn)和裝配品質(zhì),具備年產(chǎn)十萬臺發(fā)動(dòng)機(jī)的制造能力。除了由中德兩國工程師聯(lián)合實(shí)施質(zhì)量管控外, SITRAK生產(chǎn)車間核心崗位班組長全部到德國曼總部接受專業(yè)化培訓(xùn)。SITRAK全球高端重卡不僅完美匹配德國曼的領(lǐng)先配置,更是從研發(fā)、制造、質(zhì)量管控等各個(gè)方面深入接駁德國曼車輛打造的全套技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)。

中國重汽

中國重汽SITRAK重卡

  濟(jì)南商用車公司嚴(yán)文俊董事長在儀式現(xiàn)場表示:""SITRAK重卡所采用的核心技術(shù)與國際最新主流技術(shù)保持同步,并且采用曼的品質(zhì)和性能標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),具備國際一流卓越品質(zhì)。"正因?yàn)槿绱?,SITRAK以全球領(lǐng)先科技令國內(nèi)用戶不出國門便能享受到世界一流的重卡駕駛體驗(yàn)。將于今年一季度末正式投放市場的SITRAK重卡除了承載著德國頂級品質(zhì),其獨(dú)有的高度定制服務(wù)必將無縫對接國內(nèi)市場最新需求,以對用戶的全程關(guān)愛踐行持續(xù)高效的價(jià)值承諾,以先進(jìn)、成熟的技術(shù)與合理的價(jià)格,成為進(jìn)口車型的替代品。同時(shí),與德國曼同步的配件供應(yīng)將以全心全意為用戶的服務(wù)理念徹底免除車輛高效運(yùn)營的后顧之憂。

  SITRAK重卡以滿足國內(nèi)用戶對進(jìn)口重卡的替代性需求作為產(chǎn)品定位,以無故障作業(yè)的頂級德國品質(zhì)全方位契合國內(nèi)高端物流對持續(xù)高效運(yùn)營為嚴(yán)格要求。在打造SITRAK重卡時(shí),中國重汽一方面對于德國曼全球頂尖技術(shù)做到真正的消化和吸收,另一方面憑借自身對于國內(nèi)高端重卡市場經(jīng)營理念的深入了解實(shí)現(xiàn)有針對性的改良和創(chuàng)新。未來,SITRAK重卡必將以比肩進(jìn)口重卡的科技內(nèi)涵和高度貼合國內(nèi)重卡用戶品質(zhì)需求的市場洞察力令國內(nèi)高端物流暢享高效、安全運(yùn)營帶來的豐碩成果。

來源:卡車網(wǎng)[735195.com] 作者:張鳳玲
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 汕德卡 SITRAK SITRAK重卡
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