美國(guó)市場(chǎng)疲軟 普利司通今年橡膠消耗量或低于預(yù)期

　　據(jù)報(bào)道，日本一名分析師日前表示，由于美國(guó)的市場(chǎng)需求將低于之前的預(yù)期水平，今年普利司通的橡膠消耗量可能比其2月份發(fā)布的預(yù)期水平低2.6%。

　　普利司通曾于2013年2月18日表示，其今年在全球范圍的輪胎生產(chǎn)業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將消耗193萬(wàn)噸橡膠，創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄，較2012年增長(zhǎng)9.7%。野村控股分析師HisahiroYamaoka則認(rèn)為，普利司通今年的天然及合成橡膠消耗量可能將比其預(yù)計(jì)的水平低5萬(wàn)噸。

　　HisahiroYamaoka近日接受采訪時(shí)表示，盡管美國(guó)市場(chǎng)的需求會(huì)比較疲軟，但得益于原材料成本的降低以及日元的走弱，普利司通今年的利潤(rùn)預(yù)計(jì)仍將創(chuàng)下新紀(jì)錄，而該公司發(fā)言人MakotoShiomi則表示，該公司尚未對(duì)其業(yè)務(wù)預(yù)期作出調(diào)整。

　　今年3月份，美國(guó)輕型車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到145萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4%，達(dá)到2007年8月份以來(lái)單月銷(xiāo)量最高水平。盡管如此，HisahiroYamaoka稱(chēng)美國(guó)車(chē)市強(qiáng)勁的交付量仍不足以抵消替換輪胎市場(chǎng)的疲軟，這一市場(chǎng)占據(jù)整個(gè)輪胎市場(chǎng)的70%。

　　按照普利司通2月份發(fā)布的全年業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)，該公司今年全年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將達(dá)到3,820億日元（約合39.4億美元），較2012年驟增34%。MakotoShiomi稱(chēng)普利司通目前尚未對(duì)這一預(yù)期作出調(diào)整，該公司將于5月8日公布今年第一季度的財(cái)務(wù)報(bào)告。

　　HisahiroYamaoka指出，得益于日元匯率的下跌，日本輪胎制造商得以通過(guò)降低售價(jià)來(lái)提振銷(xiāo)量。普利司通今年預(yù)計(jì)將通過(guò)日元走弱獲得620億日元（約合6.4億美元）的額外利潤(rùn)，同時(shí)橡膠價(jià)格的下跌也將為其節(jié)省280億日元（約合2.9億美元）的成本。