2013年6月25日,戴姆勒與清華大學舉行簽約儀式,聯(lián)合宣布成立"可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心"。雙方將共同研究及探討符合中國道路交通特點的可持續(xù)交通之路。該研究中心將充分結(jié)合戴姆勒在車輛創(chuàng)新方面的長期經(jīng)驗與清華大學在交通科學領(lǐng)域的研究實力,針對中國路面車輛安全和交通信息系統(tǒng)進行深入研究。此舉亦進一步彰顯了戴姆勒在華拓展本土化研發(fā)的重視與長期承諾。
清華大學汽車工程系主任李克強教授、清華大學副校長姜勝耀教授、戴姆勒大中華區(qū)執(zhí)行副總裁滿佰寧、戴姆勒大中華區(qū)總監(jiān)施奧文
"該研究中心的成立印證了戴姆勒對中國市場的長期承諾,"戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司執(zhí)行副總裁研發(fā)部負責人滿佰寧先生表示,"通過與中國頂尖學府-清華大學建立長期合作伙伴關(guān)系,我們在未來可以更好地優(yōu)化我們的產(chǎn)品和技術(shù),使之更適合中國道路環(huán)境,更符合中國消費者的道路習慣,滿足他們的多元需求。"
這一聯(lián)合研究中心設(shè)立于清華大學,戴姆勒將每年為研究中心投入三百萬元人民幣,用于支持對中國路面交通環(huán)境的可持續(xù)交通領(lǐng)域課題,如主被動安全系統(tǒng)、事故研究和綜合交通信息服務(wù)等一系列前瞻性研究項目。
來自清華大學的資深學者將與戴姆勒研究人員一道,共同開展各類研究項目,充分發(fā)揮雙方的研究實力,專業(yè)知識以及豐富經(jīng)驗。同時,清華大學多個院系的在讀學生也將積極參與到研究過程中。因此,聯(lián)合研究中心的成立亦將對該領(lǐng)域中國本地人才的發(fā)展和培養(yǎng)提供了一個良好的平臺及有力的支持。
戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司 梅賽德斯-奔馳中國研究與發(fā)展部執(zhí)行副總裁
"我們非常高興與戴姆勒建立合作伙伴關(guān)系。該研究中心不僅可有力推動清華大學交通學科的建設(shè)和發(fā)展,同時也為我國后備人才的培養(yǎng)提供良好的實驗場地," 清華大學副校長姜勝耀教授表示,"我們相信,該研究中心將結(jié)合雙方優(yōu)勢,為建設(shè)符合中國道路環(huán)境特點的可持續(xù)交通環(huán)境做出貢獻。"
"可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心"的成立再次展示了戴姆勒對新技術(shù)研發(fā)的重視和不懈追求,以及公司對中國市場的重視。未來,戴姆勒將積極擴大其在華研發(fā)力量和領(lǐng)域。預計至2015年前,戴姆勒大中華區(qū)的梅賽德斯奔馳研發(fā)部的規(guī)模將擴大50%。與此同時,在穩(wěn)步扎實地推進與清華大學現(xiàn)有合作的基礎(chǔ)上,戴姆勒將考慮將與清華大學的交流與合作拓展至新的合作領(lǐng)域。
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