蘭州城區(qū)限行首日 周邊路口滯留大量貨車

　　自9月16日起，蘭州市內(nèi)中心城區(qū)道路全天候全面禁止大型貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車通行。雖然之前交警及相關(guān)部門進(jìn)行了大量宣傳，可是許多大貨車司機(jī)依然按照之前的運(yùn)輸規(guī)律，從9月16日23點(diǎn)開始，在蘭州市各個(gè)卡口點(diǎn)外圍開始排隊(duì)等待24點(diǎn)過后放行。一時(shí)間，大貨車在卡口點(diǎn)排起了長(zhǎng)龍，在矛盾相對(duì)突出的西沙橋卡口點(diǎn)、北龍口卡口點(diǎn)，車輛一段時(shí)間都堵到了高速路上。

　　全警出動(dòng)疏堵保暢

　　蘭州交警支隊(duì)在9月16日晚11時(shí)所有人員全部到位，攔截、勸返、宣傳、查驗(yàn)、發(fā)臨時(shí)通行證等工作按照預(yù)案有條不紊的展開。9月16日晚，該大隊(duì)三個(gè)巡邏組按照既定線路開始了夜間巡邏管控，凡發(fā)現(xiàn)禁行大貨車一律登記并帶領(lǐng)出城。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅16日當(dāng)晚，該大隊(duì)共檢查禁行大貨車63輛，其中持有通行證車輛34輛，帶至大沙坪出城5輛，其余均勸返。西沙大橋卡口點(diǎn)作為此次禁行的重點(diǎn)區(qū)域，貨車滯留也比較多。從22時(shí)30分開始，西固交警大隊(duì)全員上路，按照“定領(lǐng)導(dǎo)、定地段、定人員、定任務(wù)、定崗位、定措施”的工作原則，靠實(shí)責(zé)任，周密安排，克服困難，互相協(xié)作配合，對(duì)過往車輛仔細(xì)檢查做好登記，并向駕駛員發(fā)放宣傳手冊(cè)，讓廣大駕駛員更全面了解貨車限行的具體線路和通行時(shí)間，同時(shí)勸說廣大駕駛員盡早返回或繞行。

　　物流業(yè)受影響較大

　　從17日開始，我市各個(gè)物流中心停放的大貨車開始減少，微型貨車倒是增加了不少。這些物流公司幾乎全部都在限行范圍之內(nèi)，一旦嚴(yán)格執(zhí)行“禁行令”，不僅物流中心受影響，所有貨運(yùn)企業(yè)的生意幾乎將陷入癱瘓。記者了解到，目前除北出口、東出口停車場(chǎng)已建成使用外，其余出入口的停車場(chǎng)還未建成。隨著城區(qū)大貨車“禁行令”的出臺(tái)，今后大型貨運(yùn)車輛只能在城外?？?。與以往相比，此次大型貨車禁止入城的范圍大為擴(kuò)展，禁行令全面實(shí)施后，大型貨運(yùn)車輛將無法進(jìn)入這些停車場(chǎng)。

　　相關(guān)部門正研究對(duì)策

　　昨天，蘭州市公安局交警支隊(duì)以及各個(gè)交警大隊(duì)的值班電話幾乎都被打爆了，只要接通，無一例外都是司機(jī)詢問禁行后貨車怎么走的問題。

　　“眼下最為關(guān)鍵的是我們哪里找這么大一塊停車場(chǎng)地？”在一家物流公司，記者了解情況時(shí)，這家公司的經(jīng)理幾乎都顧不上和記者說話，兩部手機(jī)和座機(jī)一直響個(gè)不停。電話中不是詢問來蘭州怎么卸貨就是這位經(jīng)理電話告知生意伙伴關(guān)于“禁行令”的相關(guān)情況。“我們這兩天都不敢接活，萬一去外地拉運(yùn)貨物進(jìn)不了城，耽誤了卸貨，不僅掙不到錢，說準(zhǔn)還要賠錢呢。”在東崗一家物流公司門口，幾十名貨運(yùn)司機(jī)守候在貨運(yùn)部門口等候消息，貨運(yùn)部和貨運(yùn)司機(jī)都在觀望，等待各方的應(yīng)對(duì)措施。

　　據(jù)介紹，為確保蘭州工業(yè)企業(yè)正常生產(chǎn)不受影響，蘭州市工信委日前下發(fā)通知，要求各縣區(qū)工信部門盡快調(diào)研摸排轄區(qū)重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)的貨物運(yùn)輸情況，合理安排好運(yùn)力。目前，交警部門正在會(huì)同其他相關(guān)單位進(jìn)行緊急磋商，盡快解決這些現(xiàn)實(shí)問題。