2020年前河北將修通全部國(guó)省干線(xiàn)“斷頭路”

　　河北省將進(jìn)一步推進(jìn)干線(xiàn)公路“斷頭路”和“瓶頸路段”改造進(jìn)度。到2015年，力爭(zhēng)完成群眾最不滿(mǎn)意、路最難走、路況最差（簡(jiǎn)稱(chēng)“三最”）項(xiàng)目改造里程約360公里；到2020年，實(shí)現(xiàn)我省與京津地區(qū)對(duì)接通道零“斷頭路”的目標(biāo)。

　　目前，河北省高速公路通車(chē)?yán)锍虨?069公里，高速公路“斷頭路”為300公里。其中，與京津地區(qū)對(duì)接高速公路“斷頭路”為200公里；國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整后，河北省既有國(guó)道通達(dá)里程為10200公里，存在“瓶頸路段”和“斷頭路”3350公里，與京津地區(qū)對(duì)接國(guó)道“斷頭路”和“瓶頸路段”為700公里；河北省干線(xiàn)公路網(wǎng)布局規(guī)劃調(diào)整后，省道里程為15000公里，共存在“斷頭路”和“瓶頸路段”9950公里，其中與京津地區(qū)對(duì)接省道“斷頭路”和“瓶頸路段”1400公里；同時(shí)，河北省群眾最不滿(mǎn)意、路最難走、路況最差（“三最”項(xiàng)目）國(guó)省干線(xiàn)公路“瓶頸路段”和“斷頭路”為360公里。

　　河北省交通運(yùn)輸廳將分三個(gè)階段完成干線(xiàn)公路“斷頭路”和“瓶頸路段”的改造任務(wù)，改造全部完成后，我省國(guó)省干線(xiàn)公路一級(jí)公路與二級(jí)公路比例為1：2，國(guó)道一級(jí)公路與二級(jí)公路比例為1：1，省道一級(jí)公路與二級(jí)公路比例為1：4。

　　第一階段：到2015年，力爭(zhēng)完成我省“三最”“斷頭路”和“瓶頸路段”改造項(xiàng)目。我省“三最”項(xiàng)目改造約360公里，總投資約為27億元。

　　第二階段：到2020年，力爭(zhēng)完成河北省國(guó)道（含新規(guī)劃國(guó)道）和河北省對(duì)接京津地區(qū)省道“斷頭路”和“瓶頸路段”項(xiàng)目。項(xiàng)目改造為3350公里，總投資約為745億元，與京津地區(qū)省道對(duì)接項(xiàng)目改造為1400公里，總投資約280億元。到2020年，確保河北省干線(xiàn)公路與京津地區(qū)對(duì)接路線(xiàn)為一級(jí)公路，消滅“瓶頸路段”；確保與天津高速公路對(duì)接通道由8個(gè)增至12個(gè)，國(guó)道對(duì)接通道由8個(gè)增至14個(gè)，省道對(duì)接通道由9個(gè)增至21個(gè)；確保我省與北京高速公路對(duì)接通道由6個(gè)增至11個(gè)，國(guó)道對(duì)接通道由10個(gè)增至18個(gè)，省道對(duì)接通道由8個(gè)增至18個(gè)。

　　第三階段：到2030年，力爭(zhēng)完成除對(duì)接京津地區(qū)省道“斷頭路”和“瓶頸路段”項(xiàng)目外的其他省道項(xiàng)目。河北省省道（含新規(guī)劃省道）“斷頭路”和“瓶頸路段”項(xiàng)目改造里程為8550公里(不含對(duì)接京津地區(qū)省道改造項(xiàng)目)，總投資約為1085億元，省廳將結(jié)合我省干線(xiàn)公路網(wǎng)布局規(guī)劃，優(yōu)先確保實(shí)現(xiàn)所有縣城有一級(jí)公路連接高速公路和所有150個(gè)省級(jí)重點(diǎn)鎮(zhèn)通二級(jí)及以上公路的目標(biāo)。