對(duì)于國(guó)內(nèi)卡車(chē)生產(chǎn)商來(lái)說(shuō),2013年的中輕卡市場(chǎng)正面臨著雙重升級(jí)的挑戰(zhàn)。
一方面,隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速,在中輕卡二三級(jí)市場(chǎng)潛力逐步釋放的同時(shí),城市物流在迅速升級(jí);另一方面,國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),也為國(guó)內(nèi)中輕卡市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)了更多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
在其他中輕卡企業(yè)疲于應(yīng)對(duì)“雙重挑戰(zhàn)”的同時(shí),福田歐馬可憑借著品質(zhì)優(yōu)良的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì),率先從“雙重挑戰(zhàn)”的包圍圈中成功突圍。
2013年國(guó)內(nèi)的物流市場(chǎng),一切工作都在圍繞“排放升級(jí)”而展開(kāi)。在國(guó)三轉(zhuǎn)型國(guó)四的政策壓力下,眾多企業(yè)備嘗技術(shù)升級(jí)之艱,而福田歐馬可在精準(zhǔn)預(yù)見(jiàn)未來(lái)市場(chǎng)格局的前提下,借助福田康明斯這一世界級(jí)水平的動(dòng)力保證,先于同行為國(guó)四實(shí)施后的市場(chǎng)需求做足準(zhǔn)備,以期為用戶(hù)帶來(lái)更長(zhǎng)久的價(jià)值體現(xiàn)。
福田歐馬可
卡車(chē)網(wǎng)獲悉,作為全球領(lǐng)先康明斯ISF旗艦動(dòng)力與先進(jìn)整車(chē)技術(shù)完美融合的高品質(zhì)產(chǎn)品,達(dá)到歐洲制造標(biāo)準(zhǔn)的福田歐馬可高端中輕卡,已經(jīng)早于國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間滿(mǎn)足了國(guó)家對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的節(jié)能環(huán)保要求,可為國(guó)內(nèi)城市物流、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)用戶(hù)量身定制最具競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)性的動(dòng)力解決方案。
歐馬可具有明顯優(yōu)勢(shì):一方面,它是唯一專(zhuān)業(yè)配裝康明斯動(dòng)力的中輕卡產(chǎn)品,節(jié)能環(huán)保品質(zhì)有保證;另一方面,康明斯動(dòng)力維護(hù)成本超低,大修里程超過(guò)50萬(wàn)公里,平均保養(yǎng)里程達(dá)2萬(wàn)公里。
2013年,歐馬可將與福田康明斯緊密相連,秉承福田汽車(chē)“遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)引領(lǐng)未來(lái)”的發(fā)展理念,在“2020戰(zhàn)略”目標(biāo)指引下繼往開(kāi)來(lái),鏈合全球資源,深化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新,為締造高端中輕卡品牌而不懈努力。
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