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歐馬可神助攻,讓蔡師傅秒變“大神”

  駕駛著屬于自己的歐馬可加入物流大軍的蔡師傅,盡管跟著別人的車也實(shí)習(xí)了挺長(zhǎng)的一段時(shí)間,但,他依然愿意用“菜鳥(niǎo)”這個(gè)詞兒來(lái)形容自己。他覺(jué)得,畢竟自己入行的時(shí)間還不長(zhǎng),需要學(xué)習(xí)的地方還有很多,無(wú)論是駕駛習(xí)慣,還是運(yùn)輸車輛各方面性能的了解,都還有很多地方需要咨詢、摸索和學(xué)習(xí)。

為福田歐馬可點(diǎn)贊為福田歐馬可點(diǎn)贊

  無(wú)數(shù)次的擦肩而過(guò),換來(lái)這次堅(jiān)定的選擇

  據(jù)蔡師傅回憶,那個(gè)時(shí)候剛加入物流行業(yè),一直跟著別人的車實(shí)習(xí)。也正是在那個(gè)時(shí)候,在蔡師傅的心中,卻一直有一個(gè)“盡快擁有一臺(tái)屬于自己的卡車”的夢(mèng)想。為了這個(gè)夢(mèng)想,每每行駛在路上,他都尤為關(guān)注身邊駛過(guò)的物流車輛,希望能在那些往來(lái)的車輛中找到那個(gè)會(huì)陪他闖蕩物流市場(chǎng)的車。“那個(gè)時(shí)候,經(jīng)常看到歐馬可,單是外觀就很搶眼,也聽(tīng)很多老司機(jī)提到過(guò)歐馬可,說(shuō)這車的節(jié)油性能非常出眾。因此,只要有機(jī)會(huì)碰上駕駛歐馬可的司機(jī),我都會(huì)湊上去,了解了解歐馬可的情況。”實(shí)習(xí)的確給了蔡師傅了解行業(yè)、了解歐馬可的機(jī)會(huì),而一次次與歐馬可的擦肩而過(guò),那種想要走近歐馬可、了解歐馬可、擁有歐馬可的沖動(dòng),在蔡師傅心底開(kāi)始長(zhǎng)草。

福田歐馬可S5倉(cāng)柵車福田歐馬可S5倉(cāng)柵車

  蔡師傅真正下決心購(gòu)置一臺(tái)屬于自己的歐馬可,是在2019年年初。有了之前實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),和對(duì)歐馬可的了解,確定成為歐馬可車主的過(guò)程,并不糾結(jié)。“我這個(gè)人對(duì)高端、大氣的產(chǎn)品好像天生缺乏免疫力,一次次和歐馬可擦肩而過(guò),就感覺(jué)它和別人的車不一樣,不光是外觀不同,深入了解后,對(duì)歐馬可動(dòng)力性能、駕駛舒適程度、保養(yǎng)周期,也有了更加詳細(xì)的了解,有段時(shí)間,我認(rèn)定,它就是我要選擇的那個(gè)車。”

歐馬可S5前臉歐馬可S5前臉

  而2019年3月,成功購(gòu)得歐馬可S5倉(cāng)柵車的蔡師傅,不僅圓了他“擁有一臺(tái)屬于自己的卡車”的夢(mèng)想,還迅速融入到江蘇省內(nèi)綠通運(yùn)輸?shù)拇筌娭?,開(kāi)始用自己的實(shí)踐,證實(shí)著他對(duì)歐馬可的一切美好預(yù)判。

  歐馬可“神助攻”,菜鳥(niǎo)也能當(dāng)大神

  如愿開(kāi)上歐馬可的蔡師傅,雖然仍在朋友圈里以“菜鳥(niǎo)”自嘲,但身邊的朋友都知道,別看他入行晚,有些成績(jī),還真是讓很多業(yè)內(nèi)的老司機(jī)都望塵莫及。

  “我實(shí)習(xí)的時(shí)候,師傅就跟我強(qiáng)調(diào),油耗很重要,油耗上省了錢,跟掙錢是一樣的。所以,我非常注意自己的駕駛習(xí)慣,很少急加速、急減速,高速行駛的時(shí)候,也會(huì)盡可能保持在90公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)車速上。最開(kāi)始發(fā)現(xiàn)每公里油耗才1.1元,我都不敢相信,因?yàn)?,我基本上都是保持重載10噸的來(lái)回跑,這樣的一個(gè)載重情況,每公里才1.1元的油耗,真的很難想象。經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)算,實(shí)測(cè)的油耗的確是每公里1.1元,這跟其他品牌的車一比較,每百公里起碼能省十幾塊。聽(tīng)身邊的了解歐馬可的卡友說(shuō),歐馬可這車一體化成型的整體車身較同行業(yè)產(chǎn)品輕很多,而且發(fā)動(dòng)機(jī)是由福田康明斯為其專屬打造,節(jié)油性能非常突出,能開(kāi)出這個(gè)油耗,除了自己良好的駕駛習(xí)慣以外,歐馬可突出的節(jié)油技術(shù)應(yīng)該功不可沒(méi)。”

歐馬可S5內(nèi)飾歐馬可S5內(nèi)飾

  “為此,我首保的時(shí)候,還專門和其他的歐馬可司機(jī)比較了一下,基本上低于大家平均每公里1.2元的油耗,大家也都說(shuō),這個(gè)油耗完全不像是一個(gè)新手開(kāi)出來(lái)的,還都追著我問(wèn)經(jīng)驗(yàn),還真有點(diǎn)不好意思。當(dāng)然,我也知道,如果不是歐馬可整車完美性能的貢獻(xiàn),我就算有再好的駕駛能力,也很難達(dá)到這么低的油耗。”的確,對(duì)于一個(gè)剛剛加入物流大軍的“菜鳥(niǎo)”來(lái)說(shuō),能跑出每公里1.1元的低油耗,的確讓人佩服。

歐馬可S5的表現(xiàn)讓蔡師傅很滿意歐馬可S5的表現(xiàn)讓蔡師傅很滿意

  盡管蔡師傅后來(lái)又把使用歐馬可后,對(duì)動(dòng)力性能、駕乘舒適性以及保養(yǎng)方面的情況和經(jīng)驗(yàn)跟我們進(jìn)行了分享,但總會(huì)不經(jīng)意的提一兩句與油耗相關(guān)的話,足見(jiàn),能擁有讓老司機(jī)都為之贊嘆的“低油耗”,的確是一件值得蔡師傅驕傲的事情。

  能夠讓用戶因自己的工作為傲,能夠?yàn)橛脩籼峁└咝阅堋⒏叻€(wěn)定性的產(chǎn)品,讓用戶縱情馳騁在物流戰(zhàn)場(chǎng)上,去拼出自己的幸福,贏得屬于他的喝彩和掌聲,這就是歐馬可對(duì)產(chǎn)品精雕細(xì)琢的真正意義。

來(lái)源:福田歐馬可 作者:冷秋
文章關(guān)鍵詞: 福田歐馬可 歐馬可S5 福田康明斯
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