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鞍鋼開始進入汽車鋼市場

  牽頭承辦第二屆汽車鋼生產(chǎn)技術國際研討會、組建汽車鋼營銷(服務)中心、開發(fā)出第三代汽車用鋼AQP980、與日本神戶制鋼攜手進軍高端汽車板市場……連續(xù)的“大動作”顯示了鞍鋼集團逐鹿汽車用鋼市場的雄心。

  近日,記者在鞍鋼了解到,隨著節(jié)能減排和安全性能要求的不斷提高,同時實現(xiàn)汽車輕量化和提高汽車安全性成為汽車產(chǎn)業(yè)必須解決的難 題,而高強鋼和先進制造技術的廣泛應用是實現(xiàn)這一目標的有效方法。作為國內(nèi)主要的汽車用鋼供應商,鞍鋼不僅為汽車廠家提供高質(zhì)量的汽車用鋼,還向用戶提供 汽車用鋼應用技術的系統(tǒng)解決方案。

  研發(fā)與生產(chǎn)能力雙提升

  汽車用鋼年產(chǎn)銷量達到190萬噸———鞍鋼汽車與家電用鋼研究所的統(tǒng)計數(shù)據(jù)讓鞍鋼人眼前一亮。而這背后,是鞍鋼人多年在該領域的探索和付出。在過 去的十幾年里,鞍鋼通過技術引進和創(chuàng)新,建成了多條高水平的汽車板生產(chǎn)線,形成了汽車板核心生產(chǎn)技術,完善了汽車板質(zhì)量管理體系,具備了生產(chǎn)汽車用鋼所需的設備、管理和核心生產(chǎn)技術等條件。

  目前鞍鋼開發(fā)的熱軋、冷軋、 熱鍍鋅DP(雙相)鋼,最高強度級別為980MPa,主要應用在汽車結(jié)構件和安全件等部位,并已開發(fā)出590MPa、780MPa、980MPa級冷軋TRIP(相變誘導塑性)鋼,產(chǎn)品應用在汽車側(cè)圍加強板、前端梁等結(jié)構件和安全件上。2012年,鞍鋼采用新的生產(chǎn)技術在傳統(tǒng)生產(chǎn)線上實現(xiàn)了TWIP(孿 生誘發(fā)塑性)鋼的工業(yè)化生產(chǎn),生產(chǎn)出中厚板、 熱軋、冷軋系列產(chǎn)品,具有更好的成形性能和吸能效果。在汽車大梁板領域,鞍鋼開發(fā)了成系列的420MPa、510MPa、610MPa和700MPa級汽 車大梁板,主要應用在汽車排氣系統(tǒng)、前后懸掛系統(tǒng)以及底盤和結(jié)構系統(tǒng)。鞍鋼還開發(fā)了系列內(nèi)高壓成形用鋼,并實現(xiàn)商業(yè)供貨。

  提供方案實現(xiàn)最佳應用

  秉承“應用為王”的理念,鞍鋼廣泛開展汽車用鋼應用技術研究。鞍鋼不僅為汽車廠家提供高質(zhì)量的汽車用鋼,還在新車型的設計開發(fā)過程中提供系統(tǒng)的解決方案,實現(xiàn)汽車用鋼的最佳應用。

  由于汽車用鋼的強度和硬度高,成形后容易發(fā)生回彈,鋼中合金含量高也導致焊接困難的問題。為協(xié)助客戶順利使用鋼材,鞍鋼在實驗室進行了高強鋼的成形回彈研究,建立各種高強鋼的焊接性能數(shù)據(jù)庫,為客戶應用提供技術支持,并通過與客戶合作,使TRIP780順利沖壓成合格零件。

  為集中鞍鋼汽車用鋼產(chǎn)品銷售、研發(fā)和服務資源,建立以客戶為中心的快速反應機制與貼近服務體系,進一步增強汽車用鋼產(chǎn)品競爭優(yōu)勢,近日,鞍鋼決定 組建汽車鋼營銷(服務)中心。該中心是鞍鋼汽車鋼產(chǎn)品的專業(yè)銷售服務平臺,集鞍鋼汽車用鋼產(chǎn)品市場布局、市場開發(fā)、客戶管理、產(chǎn)品銷售、技術服務、新產(chǎn)品研發(fā)與應用推廣、加工配送服務于一體,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)資源優(yōu)化配置,統(tǒng)一面對汽車客戶,以增強鞍鋼汽車用鋼產(chǎn)品的市場競爭能力和創(chuàng)效能力。

來源:蘭格鋼鐵網(wǎng) 作者:綜合報道
文章關鍵詞: 鞍鋼 汽車鋼 底盤
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