第十屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)暨第十三屆中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)2013年11月20日在海口市召開。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)倪瑋表示，組委會(huì)選擇在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)并不發(fā)達(dá)的?？谂e辦此次物流節(jié)，是基于對(duì)海南的發(fā)展前景抱有期望。
倪瑋表示，海南雖然沒有發(fā)達(dá)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)也不具備很高的物流體量，但其獨(dú)特的政策、區(qū)位優(yōu)勢(shì)還是極具潛力的。
倪瑋說，海南國(guó)際旅游島的建設(shè)與離島免稅政策的實(shí)施吸引了大量游客，這些游客必然帶來對(duì)物流的需求；三沙市的設(shè)立擴(kuò)大了海南島的輻射范圍，海洋經(jīng)濟(jì)的崛起將對(duì)漁業(yè)、農(nóng)業(yè)的發(fā)展起到促進(jìn)作用，這就催生出了海南的“冷鏈物流”；海南四面環(huán)海，毗鄰東南亞，又為航空物流提供了先天條件；深水港的存在更為海南發(fā)展國(guó)際物流提供很好的平臺(tái)。這些獨(dú)具海南特色優(yōu)勢(shì)的專業(yè)性物流，將使海南成為物流業(yè)未來發(fā)展的新興區(qū)域。
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