冰河時代 冷鏈行業(yè)迎“暖流”

　　2015年上半年的運輸行業(yè)，很多卡車司機用戶怨聲載道，部分車主忍痛割肉——賣車，賣一輛不行，就賣兩輛。如人飲水冷暖自知，貨運行業(yè)的冷只有物流人才能體會。不過，這股冷風卻并沒有席卷冷鏈行業(yè)，相反在經(jīng)濟發(fā)展放緩的狀態(tài)下，冷鏈行業(yè)迎來了“暖“流。

　　春江水暖鴨先知，致力于制冷產(chǎn)品研發(fā)的生產(chǎn)企業(yè)，最先嗅到了市場氣息。近日，卡車網(wǎng)記者從逸騰制冷了解到：“上半年，逸騰在全國的銷量呈現(xiàn)較大幅度增長，僅北方銷量同比增長30%—40%，主要增長為冷藏物流。”那么，哪幾股“暖流”在推動冷鏈行業(yè)的向前發(fā)展呢?

逸騰制冷公司

　　新版食品安全法規(guī)刺激冷鏈行業(yè)壯大

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，將于2015年10月1日要實施的新版《食品安全法》堪稱“史上最嚴”食品安全法，新版中涉及進出口食品安全的有關(guān)內(nèi)容從原來的8個條款增加為11個條款，旨在促使相關(guān)各方面更加重視食品質(zhì)量、嚴密保障食品安全。

　　長久以來，食品安全一直是社會關(guān)注的重要話題，實現(xiàn)食品安全，一方面需要生產(chǎn)企業(yè)從源頭上做好品質(zhì)把關(guān)，另一方面需要食品在儲藏、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)獲得的安全保障，而冷鏈是保證食品質(zhì)量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。就食品冷鏈而言，它由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個方面構(gòu)成，需要用于制造低溫、低濕環(huán)境的設(shè)備的冷鏈設(shè)備，如，低溫冷庫、常溫冷庫、低溫冰箱、普通冰箱、冷藏車、冷藏箱等等。

　　而作為立足中國高端制冷設(shè)備生產(chǎn)的逸騰制冷，八年來為中國冷鏈行業(yè)快速、健康的發(fā)展注入了新的力量。逸騰制冷隸屬新加坡遠東集團，是新加坡最早從事制冷和空調(diào)業(yè)務(wù)的企業(yè)之一，自從2002年進入中國市場后，經(jīng)過5年摸索成功扎根在中國市場。并于2007年以“逸騰”品牌在中國建廠，先后在上海、常州建立工廠，其產(chǎn)品應(yīng)用在零售業(yè)，倉儲物流，酒店管理，食品加工，食品及飲料行業(yè)，醫(yī)藥，海洋油氣工業(yè)及海洋船舶工程等眾多領(lǐng)域，目前已經(jīng)成為在中國制冷行業(yè)頗具影響力的企業(yè)。

逸騰制冷設(shè)備應(yīng)用在大型冷庫使用中

　　逸騰制冷了解到，新版食品法規(guī)將更快刺激冷鏈行業(yè)的發(fā)展，冷庫建設(shè)將成為關(guān)鍵。從相關(guān)部門2014年統(tǒng)計看，中國人均冷庫占有量為0.107立方米/人，美國人均冷庫占有量為0.438立方米/人，英國為0.490立方米/人，日本也達到0.277立方米/人?？梢钥闯觯袊娜司鋷煺加辛枯^低，冷庫是冷鏈發(fā)展的基礎(chǔ)。

　　隨著食品法規(guī)的完善，2015年以來，全國各個區(qū)域已經(jīng)加大冷庫的建設(shè)?？ㄜ嚲W(wǎng)記者關(guān)注到，三亞地區(qū)預(yù)計新增冷庫容量4000噸，新增瓜果菜預(yù)冷處理能力8萬噸，從而提升三亞瓜果菜冷鏈發(fā)展水平，完善現(xiàn)代瓜果菜冷鏈服務(wù)體系。

　　電商大鱷染指“生鮮” 拉動冷鏈發(fā)展

　　近幾年，電商突飛猛進的發(fā)展已成功進入衣、食、住、行四大領(lǐng)域。就食品行業(yè)而言，生鮮也成為電商大鱷搶奪的重要戰(zhàn)場。1號店、蘇寧易購、京東商城等都已經(jīng)有生鮮電商，以愛鮮蜂為代表的APP體系也成功進入生鮮行業(yè)，就連順豐也建立了定位美食網(wǎng)購商城(順豐優(yōu)選)盯著生鮮食品這塊蛋糕，競爭十分激烈。

　　而制約生鮮電商發(fā)展的瓶頸之一就是冷庫建設(shè)與冷鏈物流配送。不過，為了搶奪這塊大蛋糕，電商大鱷們也使出了各種殺手锏，都在努力自建冷鏈系統(tǒng)，此外，也幾乎一致性的選擇了直采直銷的方法。

　　近日，卡車網(wǎng)記者關(guān)注到，阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)在北京、上海和廣州三大城市建立生鮮倉儲配送中心，將覆蓋18至50個城市。而菜鳥網(wǎng)絡(luò)的冷鏈倉配目前主要服務(wù)于天貓、淘寶、聚劃算等網(wǎng)購平臺，初期入倉的商品有新鮮水果、水產(chǎn)海鮮、肉類等，未來鮮花、蔬菜、禽蛋、新鮮加工食品也會逐步納入倉庫。

冷藏物流運輸車

　　他們承諾全球各地的生鮮產(chǎn)品可在24小時內(nèi)通過冷鏈配送至消費者，也可以提供次日達、預(yù)約配送、夜間配送等服務(wù)。而這系列的優(yōu)質(zhì)服務(wù)必然離不開全程冷鏈配送的支撐，這不僅需要冷庫建設(shè)還需要冷藏配送全體系的保駕護航，才可以做到生鮮產(chǎn)品24小時配送到位。

　　而從生鮮電商產(chǎn)品的源頭看，很多生鮮產(chǎn)品均源于偏遠地區(qū)，比如說匯集豐富農(nóng)產(chǎn)品的新疆地區(qū)，那里的瓜果、牛羊肉深受全國的喜愛，而這類產(chǎn)品因不耐儲運的特性，加上新疆物流運輸距離遙遠，必須要借助冷藏全程配送的支持。

　　首先，針對不同類型的食品，冷藏的方式也各不相同。逸騰遠東制冷(江蘇)有限公司相關(guān)人士告訴記者，新鮮水果儲藏不僅僅要低溫還需要增加氣體成分調(diào)節(jié)，通過對貯藏環(huán)境中溫度、濕度、二氧化碳、氧氣濃度和乙烯濃度等條件的控制，抑制果蔬呼吸作用，延緩其新陳代謝過程，更好地保持果蔬新鮮度和商品性，這被稱為氣調(diào)儲藏(氣調(diào)庫)是當今最先進的果蔬保鮮貯藏方法。

　　另外，打造全程的冷鏈發(fā)展必須要冷鏈物流運輸車的配送。這就涉及到卡車制造企業(yè)、冷藏半掛車企業(yè)以及制冷企業(yè)齊心協(xié)力，最終可以推出滿足高效運輸且能保障產(chǎn)品運輸高完整率的運輸車輛。冷鏈行業(yè)的發(fā)展也為更多企業(yè)提供了發(fā)展的契機，最終誰能乘著這股暖流，在冷鏈行業(yè)中謀求更大的發(fā)展呢?
 

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