2014年3月5日上午9時,十二屆全國人大二次會議在人民大會堂開幕。李克強總理代表國務院向大會作政府工作報告,大氣污染治理再次被作為重點工作納入報告當中,報告指出:要以細顆粒物(PM2.5)和可吸入顆粒物(PM10)為突破口,像對貧困宣戰(zhàn)一樣,堅決向污染宣戰(zhàn)。
2013年,中國創(chuàng)下了平均霧霾天數(shù)達52年之最的紀錄;馬年伊始,中國再度遭遇較大范圍的霧霾侵襲,北京、湖北、廣州、陜西等多地相繼發(fā)出黃色預警,由此可見,我國的霧霾治理已經(jīng)到了迫在眉睫的田地。
李克強在工作報告中指出,生態(tài)文明建設關(guān)系人民生活,關(guān)乎民族未來。霧霾天氣范圍擴大,環(huán)境污染矛盾突出,是大自然向粗放發(fā)展方式亮起的紅燈。必須加強生態(tài)環(huán)境保護,下決心用硬措施完成硬任務。同時,污染治理要以霧霾頻發(fā)的大城市和區(qū)域為重點,并將尾氣排放作為PM2.5治理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),深入實施污染治理計劃。加快淘汰黃標車和老舊車輛,在全國供應國四標準車用柴油。這標志著國家正對治理污染治理將出重拳。
然而,雖說污染治理是個國家整體聯(lián)動干個體的長久戰(zhàn)役,但前提還要從自身做起??商m素作為國內(nèi)汽車環(huán)保企業(yè)的領(lǐng)跑者,從自身做起,從基礎做起,傾力減排才是當務之急。
隨著國四排放標的全面實施、國四標準車用柴油的全面供應,2014年以來,可蘭素車用AdBlue市場銷量出現(xiàn)井噴式增長。2013年《國家大氣污染防治行動計劃》也強調(diào),要加快車用AdBlue供應體系建設。為此,作為全國最大的AdBlue企業(yè),2014年,可蘭素全面展開全國銷售網(wǎng)點布局工作,積極調(diào)動公司現(xiàn)有人力、物力,拓展營銷渠道,嚴格把控產(chǎn)品質(zhì)量,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的同時,規(guī)?;囉肁dBlue供應體系,從而有力保障高質(zhì)量的車用AdBlue在全國市場的全面供應。
江蘇可蘭素總經(jīng)理秦建表示,污染治理,從自身做起。作為一個環(huán)保企業(yè),作為目前國內(nèi)規(guī)模最大的車用AdBlue生產(chǎn)商與供應商,可蘭素將以減排工作為中心,持續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量,拓展產(chǎn)品營銷渠道,布局好車用AdBlue銷售網(wǎng)點,同時積極開發(fā)PM2.5治理相關(guān)的其它產(chǎn)品,有效協(xié)助推進政府的PM2.5治理工作,切切實實將污染治理進行到底。
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