重慶市科技攻關(guān)重大項(xiàng)目“汽車輕量化零部件開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”日前通過(guò)專家驗(yàn)收，研發(fā)出的鎂合金零部件能實(shí)現(xiàn)汽車輕量化，同時(shí)達(dá)到節(jié)能的效果。
重慶大學(xué)國(guó)家鎂合金材料工程技術(shù)研究中心副主任龍思遠(yuǎn)介紹，鎂是一種很輕的金屬元素，與其他金屬組成合金，比同等體積的鋁合金質(zhì)量還輕30%，在汽車、摩托車上適度推廣應(yīng)用，能降低車輛的能耗，節(jié)約制造和生產(chǎn)成本。目前全球98%的汽車方向盤都是采用鎂合金，質(zhì)量輕、減震好，在發(fā)生意外撞擊時(shí)對(duì)人的傷害也更小。
自2010年起，以重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司牽頭的項(xiàng)目組開展了大型鎂合金零部件的關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化工作，先后突破了低成本大型鎂合金構(gòu)件壓鑄生產(chǎn)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化、鎂合金輪轂、鎂合金防碰撞橫梁等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，取得了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)成果，并起草國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，申請(qǐng)專利5項(xiàng)，汽車儀表盤、輪轂等相關(guān)進(jìn)口汽車零部件遠(yuǎn)銷海外。尤其值得重視的，該項(xiàng)目組實(shí)現(xiàn)了對(duì)鎂合金廢料回收技術(shù)的突破，對(duì)降低鎂合金零部件成本發(fā)揮了重要作用。
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