2014年5月27日,瑞典駐華大使館代表與瑞典政府、科研機(jī)構(gòu)和瑞典企業(yè)斯堪尼亞、沃爾沃、斯凱孚、阿凱斯等企業(yè)代表,共同介紹了瑞典的"零傷亡愿景"及成為世界上交通事故死亡率最低的國(guó)家的秘訣。
瑞典每10萬交通傷亡為2.7 USA為10.8
"零傷亡愿景"最初于1994年提出,是瑞典為實(shí)現(xiàn)道路安全而采取的舉措。它可以用一句話概括:任何生命損失都是不能容忍的。零傷亡遠(yuǎn)景舉措已經(jīng)證明是卓有成效。它基于一個(gè)簡(jiǎn)單的事實(shí):我們是人,都會(huì)犯錯(cuò)。道路系統(tǒng)需要維持我們的通行。但其設(shè)計(jì)業(yè)必須能在每個(gè)轉(zhuǎn)彎處保護(hù)我們。因此,瑞典成為世界上交通事故死亡率最低的國(guó)家。盡管瑞典交通量穩(wěn)步上升,但道路死亡人數(shù)持續(xù)下降。去年瑞典全國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)為264人,創(chuàng)歷史新低,平均每十萬輛機(jī)動(dòng)車死亡人數(shù)僅為6人。
瑞典與中國(guó)交通事故死亡人數(shù)對(duì)比
瑞典提出的'零傷亡愿景'以及瑞典在道路交通安全方面所作的工作目前在中國(guó)越來越受重視。因此,中瑞交通安全研究中心由政府支持,中國(guó)交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、同濟(jì)大學(xué)、查爾姆斯理工大學(xué)、沃爾沃汽車和沃爾沃集團(tuán)等五家合作方進(jìn)行共同研究。在北京建立中瑞交通安全研究中心(the China-Sweden Research Centre for Traffic Safety,CTS)。
斯堪尼亞卡車在車輛安全性能的介紹
中瑞交通安全研究中心負(fù)責(zé)人Hans Nyth說:"目前約有40位研究人員參與到6個(gè)項(xiàng)目中,我們的中國(guó)合作單位經(jīng)驗(yàn)豐富,交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院和同濟(jì)大學(xué)將把他們對(duì)中國(guó)交通環(huán)境獨(dú)到的見解和知識(shí)投入到中心的項(xiàng)目研究中。"
據(jù)估計(jì)到2030年,中國(guó)登記在冊(cè)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量將從2013年的1.37億輛增至3.3億輛。2003年中國(guó)第一部道路交通安全法出臺(tái)。從那時(shí)起,中國(guó)在道路交通安全領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但在減少交通事故傷亡方面仍面臨許多挑戰(zhàn)。根據(jù)世界衛(wèi)生組織的估計(jì)(《2013年全球道路交通安全情況報(bào)告》),2013年中國(guó)有275,983人因交通事故喪生,平均每十萬輛機(jī)動(dòng)車死亡201人。
沃爾沃卡車全新車型
"在現(xiàn)代社會(huì)中,交通安全是一個(gè)普遍存在的挑戰(zhàn)。對(duì)任何國(guó)家來說,交通出行的提高都是社會(huì)發(fā)展的標(biāo)志。但是社會(huì)發(fā)展并不能以不斷增長(zhǎng)的交通事故死亡率為代價(jià),此外,交通出行的提高和社會(huì)發(fā)展并不一定會(huì)導(dǎo)致交通事故死亡率的增長(zhǎng)。瑞典去年通過'零傷亡愿景'使得交通事故死亡率達(dá)到歷史最低值。在實(shí)現(xiàn)這一結(jié)果的過程中,政府、學(xué)術(shù)界和行業(yè)間的合作是極為重要的。但是如果想要降低全球的交通事故傷亡率,那么國(guó)家間的合作就顯得尤為重要。"瑞典交通管理署的交通安全專家Anders Lie說。
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