福田戴姆勒汽車歐曼GTL超能版全球上市

　　2014年6月7日，福田戴姆勒汽車歐曼GTL超能版全球上市儀式在京舉行，這是繼4月8日，歐曼GTL超能版在美國康明斯技術(shù)研發(fā)中心全球首發(fā)后再次亮相，未來，配裝康明斯ISG重型發(fā)動機的歐曼GTL超能版重卡，在實現(xiàn)動力、排放標(biāo)準(zhǔn)雙升級的同時，還將持續(xù)引領(lǐng)中國高端重卡市場升級，為用戶創(chuàng)造更大的商業(yè)價值。

　　隨著國內(nèi)物流運輸環(huán)境的日益改善，中國用戶對重卡升級的渴望愈發(fā)強烈，更加關(guān)注高可靠性、高安全性、高舒適性、低油耗、低運營成本的整車品質(zhì)和保障。在經(jīng)過兩年針對全球45個區(qū)域的重卡用戶深度調(diào)研后，福田姆勒汽車聯(lián)手康明斯共同打造的歐曼GTL超能版無疑將全面滿足不同層次用戶對重卡產(chǎn)品革新最迫切的需求。

　　歐美品質(zhì) 定位世界級重卡

　　中國重卡在結(jié)束了高速成長的10年黃金期后，技術(shù)創(chuàng)新與整車品質(zhì)突破無疑將成為中國重卡升級之路的關(guān)鍵。其中的緣由也并不難理解，重卡用戶對于高速、高安全、低油耗的利益主、客體訴求如今更加傾向高端。譬如：一個從事精密儀器運輸?shù)墓荆囕v是否可靠將成為能否獲得物流單子的關(guān)鍵因素。道理很簡單，因為不會有人會把一個價值幾十萬天文望遠(yuǎn)鏡讓一輛“拖拉機”運輸。

　　2014年4月，代表全球最新科技?xì)W曼GTL超能版在康明斯技術(shù)研發(fā)中心全球發(fā)布。本次與全球發(fā)動機巨頭康明斯公司攜手，福田戴姆勒汽車為歐曼GTL超能版注入了全新動力技術(shù)，配裝康明斯ISG重型發(fā)動機的歐曼GTL超能版，在滿足歐四、歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的同時并能在同一平臺上輕松升級歐六，改變目前國內(nèi)發(fā)動機與國外技術(shù)的“代差”問題，以及國外技術(shù)未能符合本土作業(yè)工況的弊端，引領(lǐng)中國重卡進(jìn)行一場新的“升級革命”。

歐曼GTL超能版訂制的JOST鞍座

　　此外，歐曼GTL超能版更是有著與奔馳重卡同宗同源的戴姆勒品質(zhì)基因。眾所周知，歐洲重卡以領(lǐng)先的技術(shù)、先進(jìn)的管理體系、嚴(yán)苛的管理標(biāo)準(zhǔn)成為全球高品質(zhì)重卡的象征。歐曼GTL超能版承襲德國戴姆勒品質(zhì)基因，結(jié)合中國實際道路情況及用戶駕駛習(xí)慣，以“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”科技內(nèi)涵，由歐曼全球數(shù)字化樣板工廠打造，以“節(jié)油、安全、可靠、舒適、低運營成本”的五大突破為重卡用戶帶來更多價值。

　　由中美德攜手打造的歐曼GTL超能版定位世界級重卡，將以歐美品質(zhì)成為引領(lǐng)中國重卡升級的新標(biāo)志。福田戴姆勒汽車鏈合全球科技，充分借助和發(fā)揮中、美、德三方在制造、動力、品質(zhì)方面的優(yōu)勢，針對中國重卡市場及用戶需求，打造出一款擁有與奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞相同品質(zhì)，同時具備高性價比的高端重卡。歐曼GTL超能版將用它卓越的表現(xiàn)，將價值服務(wù)深入到細(xì)微處。

　　5大突破 冠領(lǐng)用戶新價值

　　不僅在整車方面實現(xiàn)5大突破，歐曼GTL超能版在服務(wù)方面更是以“保修期、保養(yǎng)間隔、收費向免費、限時服務(wù)、使用技能”的5大突破，全面引領(lǐng)用戶價值。如前所述，當(dāng)前中國200多萬的重卡用戶對物流裝備升級的渴望愈發(fā)強烈，一款高出勤率、長壽命、低油耗、低運營成本的高品質(zhì)重卡將受到用戶青睞。

福田康明斯ISG大馬力發(fā)動機

　　歐曼GTL超能版在節(jié)油和維護(hù)上可節(jié)省5至6萬元/年/車，特別是在用戶最在意的整車油耗、換油間隔、保養(yǎng)費用等上面，歐曼GTL超能版具有先天優(yōu)勢。歐曼GTL超能版應(yīng)用2000帕超高壓噴射技術(shù)和獨有的智能轉(zhuǎn)速控制等節(jié)油技術(shù)(LBSC)，令整車百公里油耗降低2-3升，節(jié)省16000-24000元/年/車。運營成本，將不再成為蠶食運營利潤的陰影。

　　與此同時，歐曼GTL超能版創(chuàng)新的納米濾清技術(shù)（Nanonet?專利）助力超長效濾清保護(hù)，實現(xiàn)10萬公里換油間隔，節(jié)約運營成本9000元/年/車。全免費的整車首保（材料費+工時費），可節(jié)省維修費13000多元/年/車。此外，歐曼GTL超能版享有國內(nèi)重卡獨有的最長36個月/不限里程超長保修期，并推出國內(nèi)首家整車首保全免費服務(wù)，實現(xiàn)收費向免費突破，全面解決用戶的成本之憂。

采用特殊材料的弗列加濾清器讓ISG10萬公里免維護(hù)

　　會開車不一定開好車。歐曼GTL超能版為重卡司機提供專業(yè)的交車培訓(xùn)服務(wù)，掌握車輛正確的使用和保養(yǎng)方法以及節(jié)油技巧，深度體驗超能版獨有的智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù)、大功率發(fā)動機壓縮制動技術(shù)，確保所駕駛的車輛始終達(dá)到最佳行駛狀態(tài)，最終令每位客戶都成為節(jié)油高手，從而進(jìn)一步提升盈利空間。

　　車輛的安全性和可靠性是保障用戶運營效益的關(guān)鍵因素。歐曼GTL超能版采用大功率發(fā)動機壓縮制動技術(shù)，最大制動力可達(dá)370馬力，下坡速度上可達(dá)70公里/小時，安全性得以大幅提升。歐曼GTL超能版模塊化平臺化設(shè)計帶來了高可靠性產(chǎn)品，零下35攝氏度以上不需要外部輔助啟動，7秒輕松啟動車輛，大修里程長達(dá)150萬公里。歐曼GTL超能版采用高技術(shù)復(fù)合材料和低噪音設(shè)計，怠速時內(nèi)部噪音在60分貝內(nèi)，被譽為中國最安靜的重卡。

　　無論是動力設(shè)計、整車匹配與制造上的科技突破，還是服務(wù)創(chuàng)新增值，歐曼GTL超能版都為重卡用戶帶來了最高性價比重卡的全新選擇，為用戶創(chuàng)造更高價值典范，引領(lǐng)中國重卡向世界級高端重卡邁進(jìn)。