用車體驗：開歐曼GTL超能版，行?；\輸高效安全路

　　歐曼GTL超能版重卡上市已經(jīng)有一段時間，他的出現(xiàn)為重卡運輸用戶帶來了新的運輸工具。而在危化運輸行業(yè)中，對車輛性能要求很高。近日記者從一位使用GTL超能版的用戶了解到，在?；愤\輸中車輛的表現(xiàn)已經(jīng)超出了最初的預(yù)估。

　　宋老板是專門搞危險品運輸?shù)?，現(xiàn)在有三輛車，其中一臺是GTL超能版400馬力；提起購買車輛的要求，宋老板說：“搞危險品運輸最注重的是安全、穩(wěn)定。”提及購買超能版的過程時，宋老板說：“在購買GTL超能版之前進行了充分的考察，也進行了試乘試駕，感覺GTL超能版不錯，抱著試試看的態(tài)度購買了一臺，說實話，剛買的時候心里也有些擔憂”。追問他現(xiàn)在的使用感受，宋老板滿臉笑容的說：“超能版確實超級給力！”

　　談及車輛的安全性，宋老板說：超能版的發(fā)動機制動效果非常好，而且操作也很簡單，其他的車都需要裝淋水器，下坡的時候需要打開淋水器并踩剎車，而超能版之需要打開發(fā)動機制動就能安全的下坡，剎車的次數(shù)比其他車少三分之一以上！淋水器每次需要加水500多公斤，超能版不用加裝淋水器就可以多拉貨，同樣的活比別人能多賺錢；同時，現(xiàn)在很多車是合金罐，加裝淋水器需要在罐體上打眼，時間長了容易造成罐體開裂，罐體開裂維修費用很高，少則一兩萬，多的需要三四萬，GTL超能版就沒有這個顧慮了。

　　提到車的動力性，宋老板說：“超能版動力強勁，上坡的時候不減檔不減速，而同行的車上坡時需要減檔減速；超車也非常輕松，以前超車都需要很長時間，現(xiàn)在超車很迅速，同行的車輛都很羨慕我們的車。

　　對于燃油成本，宋老板感覺很滿意，開始以為超能版動力強，車速快，油耗不會太省，可運行了幾次，回來一算油耗，卻給了他一個大大的驚喜，他的運行路線主要是跑山西，石家莊正定到山西忻州往返，一路走國道，比同行大車省200元的燃油；正定到保定易縣往返，全程高速，比同行的車省100元的燃油；從正定到江西，1000多公里,省400塊錢的燃油。

　　宋老板還給我講了一個小故事：在他買超能版前，有一個朋友買了其它品牌的牽引頭，一起跑了幾趟活兒后，了解到超能版的優(yōu)異性能，充滿羨慕的對宋老板說：早知道超能版這么好，我就買超能版了，也就能用上這么好的車了！

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