2014年12月26日,北京新機(jī)場終于正式開工建設(shè)了。歷經(jīng)20余年選址,該機(jī)場定位為大型國際航空樞紐,規(guī)劃建設(shè)7條跑道,本期建設(shè)4條跑道,滿足年旅客吞吐量1億人次需求。根據(jù)國家發(fā)展改革委可研批復(fù),機(jī)場工程投資799.8億元,空管工程投資41.6億元,供油工程(場內(nèi)部分)投資22億元。
工期五年,計(jì)劃于2019年建成投產(chǎn)。首都新機(jī)場規(guī)劃建設(shè)規(guī)模開創(chuàng)了我國民航機(jī)場建設(shè)先河,在民航內(nèi)外、全球范圍引起高度關(guān)注。
北京新機(jī)場工程建設(shè)
打造以新機(jī)場為核心的“五縱兩橫”綜合交通主干網(wǎng)絡(luò),將公路、城市軌道交通、高速鐵路、城際鐵路等多種交通方式整合。新機(jī)場軌道專線可直達(dá)北京市中心區(qū)域并與城市軌道網(wǎng)絡(luò)多點(diǎn)銜接;高速公路、城際鐵路可在2小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)與周邊主要城市的連接;高速鐵路接入新機(jī)場為開展空鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)造了有利條件,使新機(jī)場服務(wù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。
新機(jī)場的誕生地,就在北京大興區(qū)榆垡鎮(zhèn),禮賢鎮(zhèn)和河北省廊坊市廣陽區(qū)之間。首先破土動(dòng)工的是北京新機(jī)場飛行區(qū)場道工程一標(biāo)段,位于北京市提供的先行用地區(qū)域,主要包括西二跑道的一部分以及相關(guān)滑行道。
從無到有,一個(gè)嶄新的機(jī)場就要在這片土地上建起來!曾經(jīng)有效助力APEC場館建設(shè)的歐曼新型渣土車及雷薩系列產(chǎn)品,也將憑借一站式的產(chǎn)品、服務(wù)及高效運(yùn)營管理為新機(jī)場建設(shè)提供色高效的建設(shè)解決方案。
歐曼新型渣土車助力北京城市建設(shè)
據(jù)記者了解,歐曼渣土車在產(chǎn)品、技術(shù)、品質(zhì)方面具備優(yōu)勢,而完善的配件供應(yīng)體系,遍布京城的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),極具特色的渣土車“管家式服務(wù)”更為渣土運(yùn)輸提供了強(qiáng)大的售后服務(wù)保障。歐曼新型渣土車車頭“城市渣運(yùn)”的頂燈設(shè)計(jì)非常便于身份識(shí)別;U型貨箱箱體表面光滑不掛料,大大減少渣土遺灑;貨箱頂部安裝自動(dòng)密閉環(huán)保蓋,避免超載和行駛過程泥土散落;車載北斗導(dǎo)航,全面實(shí)現(xiàn)監(jiān)管部門的智能管理,滿足渣運(yùn)車隊(duì)對高運(yùn)營效率、低運(yùn)營成本和智能管控的要求。
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