埃克森美孚為節(jié)能減排加“油”
發(fā)布時(shí)間：2014-12-05 10:42:00
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2013年
中國(guó)國(guó)際柴油發(fā)動(dòng)機(jī)峰會(huì)于12月5-6日在北京召開，
?？松梨?/strong>作為領(lǐng)先的潤(rùn)滑專家分享了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，同與會(huì)者一起就
商用車的相關(guān)政策法規(guī)以及最新技術(shù)動(dòng)向進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流與分享。
隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快，大規(guī)模的基建與客流和貨流的增加將使社會(huì)對(duì)工程運(yùn)輸類卡車和客車的需求不斷攀升，這將持續(xù)推動(dòng)商用車市場(chǎng)的繁榮發(fā)展。但這并非意味著未來中國(guó)商用車市場(chǎng)的發(fā)展就將是一馬平川、風(fēng)光無限好的浩蕩坦途。經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展所帶來的大氣污染等環(huán)境問題席卷全國(guó)，人們不得不聚焦汽車尾氣排放的問題。在國(guó)家出重拳治理環(huán)境污染之痛的背景下，屢次被推遲執(zhí)行的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)即將于明年1月起全面執(zhí)行。
?？松梨跒楣?jié)能減排加“油”
排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)無疑會(huì)對(duì)中國(guó)的商用車市場(chǎng)造成不小的影響。隨著中國(guó)減少碳排放的許諾與民眾環(huán)保意識(shí)的日益提高，
發(fā)動(dòng)機(jī)及整車制造商也加大減排技術(shù)的研發(fā)與投入，通過技術(shù)升級(jí)來提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少尾氣排放。
"商用車潤(rùn)滑油行業(yè)也處于產(chǎn)品與技術(shù)革新的浪潮中，以滿足車輛發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)后更高的潤(rùn)滑需求。"埃克森美孚（中國(guó)）投資有限公司商用車制造商潤(rùn)滑油顧問方明在峰會(huì)上表示，"車主們?cè)谙硎苄庐a(chǎn)品與技術(shù)的同時(shí)，也越來越關(guān)注油品的換油周期和發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，并希望通過合適的潤(rùn)滑保養(yǎng)方案減少車輛的綜合運(yùn)營(yíng)成本。"
從上世紀(jì)40年代起，美國(guó)石油協(xié)會(huì)（AmericanPetroleumInstitute）推出"C"開頭的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)，如APICF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4等。C后每遞增一個(gè)字母，其綜合性能都會(huì)優(yōu)于前一種，字母越靠后，綜合質(zhì)量等級(jí)越高。一般而言，APICH-4級(jí)別及以上的潤(rùn)滑油擁有優(yōu)良的清潔性、耐高溫性和抗磨損性，幫助應(yīng)對(duì)升級(jí)后更嚴(yán)苛的發(fā)動(dòng)機(jī)工況。
全球領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油品牌美孚黑霸王，旗下多款產(chǎn)品為APICH-4或更高級(jí)別產(chǎn)品，為國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面的保護(hù)。在本次的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)峰會(huì)上，?？松梨谥攸c(diǎn)介紹了新一代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油美孚黑霸王1號(hào)?LE5W-30。作為一款全合成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，其API級(jí)別達(dá)到CJ-4，獲得MB-Approval228.31/228.51、MANM3477等多項(xiàng)制造商認(rèn)可，在增長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)及排放系統(tǒng)壽命上有明顯優(yōu)勢(shì)。經(jīng)專家精心配制的低粘度配方在延長(zhǎng)換油周期的同時(shí)提升車輛燃油經(jīng)濟(jì)性，為現(xiàn)代低排放發(fā)動(dòng)機(jī)提供卓越的潤(rùn)滑保護(hù)，幫助有助于改善運(yùn)營(yíng)績(jī)效和整體成本控制。
領(lǐng)先源自不斷的探索。?？松梨趯?duì)于研發(fā)的持續(xù)關(guān)注與投入使其在全球發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油領(lǐng)域保持技術(shù)領(lǐng)先近90年。繼2013年正式啟用位于?？松梨谏虾Ｑ邪l(fā)中心的Signum實(shí)驗(yàn)室后，?？松梨谟謱⒂?015年在上海設(shè)立埃克森美孚亞太潤(rùn)滑油科技中心。該中心將集技術(shù)服務(wù)、應(yīng)用實(shí)踐、項(xiàng)目合作、研討培訓(xùn)、市場(chǎng)支持等功能于一身，為亞太地區(qū)尤其是中國(guó)地區(qū)的用戶提供全方位的創(chuàng)新潤(rùn)滑解決方案。
據(jù)?？松梨凇吨?040年能源展望》報(bào)告預(yù)測(cè)，到2040年，全球商用運(yùn)輸?shù)哪茉葱枨筝^2010年將增長(zhǎng)70%，而中國(guó)將會(huì)超越歐美與中東成為全球最大的商用運(yùn)輸能源需求地。埃克森美孚科學(xué)家與工程師們將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新，與發(fā)動(dòng)機(jī)及整車制造商緊密合作，通過高性能的產(chǎn)品與專業(yè)的服務(wù)幫助用戶全面保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。
來源：卡車網(wǎng)
作者：西利
